| Hilfe |
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| | #21 | ||
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| Hilfesuchender |
klasse sache da hast du ja noch was vor im winter | ||
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| | #22 | |||
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| Hilfebietender |
ja klasse find ich es auch, aber es ist dezent viel arbeit mal schauen ob da überhaupt der winter langt, was ich irgendwie bezweifel.. | |||
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| | #23 | |||
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| Geselle |
Naja, jetzt haste ja genug Zeit zum schrauben. Aber husch husch, der Sommer kommt schnell !!! | |||
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| | #24 | |||
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| Hilfebietender |
naja motivation ist so bei null.. brauch ein neues auto, dann stress mit der halle und da es ja auch relativ kalt ist machts net wirklich spaß zu schrauben | |||
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| | #25 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Das ist Typisch mit der Null Motivation. Das wird schon wieder... bleib am Ball und füge immer schön Bilder ein ;-) | |||
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| | #26 | |||
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| Hilfebietender |
ja natürlich, will ja vr fahren ![]() und ich würde ja auch gerne weitermachen aber bei mir in der halle geht das im moment leider nicht.. bin auf der suche nach einer eigenen möglichkeit dass ich da so machen kann wie ich will, weil so geht das einfach nicht -.- bilder kommen wieder so bald es mal wieder weitergeht, hoffe natürlich schnellst möglich.. MfG | |||
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| | #27 | |||
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| Hilfebietender |
So mal ein kleines Update also ich werde mich erstmal ans überholen der VA machen und lauter strahl und pulverarbeiten und die zukünftige karosse leer machen leider hab ich mittlerweile eine gebrochene hand und kann fast nicht schrauben.. braucht man halt freundliche helfer, aber paar teile von a nach b zu bringen werde ich gerade noch so hinbekommen | |||
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| | #28 | |||
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| Hilfebietender |
das Projekt hört sich gut an, ich wünsche dir viel spaß dabei und werde es weiter verfolgen. | |||
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| | #29 | |||
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| Hilfebietender |
so mal eine frage: ist es rentabel beim vr das abs nachzurüsten ? oder gibt sich das nicht allzu viel ? | |||
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| | #30 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Wieso beim VR6 das ABS nachrüsten?Den VR6 gab es nur mit ABS. | |||
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| | #31 | |||
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| Hilfebietender |
ja ich weiß. es ist aber eine andere Karosserie | |||
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| | #32 | |||
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| Forenheiliger |
Hast ja ordentlich was vor. Gibts Bilder vom CC wo der Motor reinsoll? | |||
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| | #33 | |||
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| Wörtherseefahrer |
du wirst ohne mitnahme des abs' keine eintragung bekommen da is, wie schon erwähnt, den vr nie ohne gab | |||
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| | #34 | ||
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| User entfernt | | ||
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| | #35 | |||
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| Hilfebietender |
@ the FLo: ja werde ich reinstellen und ja ist bissel was ![]() @ Da Theo: naja werde ich mal mit dem Tüv abklären.. @ VR-Mel: wie meinst du das ? lässt sich ohne oder mit besser fahren ? | |||
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| | #36 | |||
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| Forenheiliger | | |||
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| | #37 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Das ABS hat ja mit dem fahren an sich nix zu tun!Das ist ein AntiBlockierSystem und eine Bremsverbesserung.Also weiß ich echt nicht was es da zu überlegen gibt.Und wie gesagt jeder TÜVer der seinen Job ordentlich und gut macht verwehrt dir die Eintragung wenn das ABS nicht vorhanden ist! | |||
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| | #38 | ||
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| User entfernt | Also das Fahren ist gleich... ich meinte das wenn man aus hohen Geschwindigkeiten runterbremst, der Bremsweg übel lang ist. | ||
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| | #39 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Wenn du sowieso den 1.8er zerlegst, um die VR6 Technik einzubauen, wäre es schwachsinnig, das ABS da dann wieder rauszunehmen. Du hast doch sowieso schon * ABS Block und großen Hauptbremszylinder * die Plusachsen und die große Scheibenbremse vorne und hinten * für die Achsen musst du dann sowieso die Bremsleitungen unter dem Fahrzeug tauschen * die Löcher in den Domen vorne sind ziemlich sicher da, um die ABS Sensorenkabel durchzustecken * der ganze Kabelbaum ist ohnehin mit ABS | |||
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| | #40 | |||
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| Hilfebietender |
@ the FLo: ja hat sich nur zweideutig angehört ![]() @ VR6 Power: jaja weiß schon was das abs ist, aber wollte wissen ob es auch gut ist @ VR-Mel: achso ok @ yawns: ja klar haben tu ich alles, Leitungen kommen sowieso neu und mit den Löchern hab ich noch nicht nachgeschaut. Kabelbaum ist fürs abs extra bei mir und das verlegen ist halb so wild ![]() hat einer seine achsschenkel mal strahlen und pulvern lassen ? sollen da zum strahlen am besten tragführungsgelenk und spurstangenkopf drin bleiben ? und wie ist des dann beim Pulvern ? das selbe auch nochmal für die bremsanlage mit hülsen, kolben usw ? und wie ist des mit kettendeckeln und Ventildeckel von beiden Seiten strahlen ist ja net schlimm aber kann man die auch von beiden Seiten pulvern ? und bei der ansaugbrücke kann er auch ruhig mal reinhalten oder MfG und Danke Geändert von Bogges (28.03.2013 um 11:14 Uhr) | |||
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