Umbauthread: Jubi 1.8T GT30/76R HF - Seite 31

Ben_RGBG · 01.10.2015, 08:46

ich bin beeindruckt.. dein sr hat allein durch die geilen bilder was ästhetisches, selbst wenn man keine ahnung hat von dem was hier passiert, kann man sich nur die schönen bilder anschauen.

wie isn das nu eigentlich, vor einiger zeit war doch die rede, dass die karosse jetzt zum lackierer geht. hat sich das verschoben?

Berndus · 01.10.2015, 19:00

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

ich bin beeindruckt.. dein sr hat allein durch die geilen bilder was ästhetisches, selbst wenn man keine ahnung hat von dem was hier passiert, kann man sich nur die schönen bilder anschauen.

wie isn das nu eigentlich, vor einiger zeit war doch die rede, dass die karosse jetzt zum lackierer geht. hat sich das verschoben?

Bilder machen fetzt, das ist schon fast ein Hobby beim Hobby.

Das mit dem lackieren ist wie erwähnt ein schweres Thema. Durch den Umbau auf das 02M Getriebe passt leider vieles nicht mehr. Darum bin ich momentan am anpassen bzw. neu bauen. Der Koffer is schon irgendwann lackiert, dauert halt noch ein wenig. Aber 2016 macht der Kahn bestimmt die ersten Zuckungen.

MfG

mimi · 01.10.2015, 19:09

Wenn du bis dahin, nicht wieder alles änderst...

ASAGOLF3 · 01.10.2015, 20:26

immer wieder geil

MCJoker · 12.10.2015, 19:20

Sack Stark !!
Übrigens: Gestern war Sonntag, wann gibts was neues?

Berndus · 14.10.2015, 19:20

Zitat:

Zitat von MCJoker

Sack Stark !!
Übrigens: Gestern war Sonntag, wann gibts was neues?

Ich bin letztes Wochenende effektiv 2h zum schrauben gekommen. Der neue Job frisst vorerst ziemlich viel Zeit.

Bedeutet aber das bald große, schlimme fetzige Sachen kommen.

Zu Weihnachten gibt's wohl nen Käfig.

MfG

Berndus · 18.10.2015, 19:17

Sonntag!

Bin heute dazu gekommen mich mal paar Stunden dem Golf zu widmen.

Die Unterdruckleitungen sind vorbereitet fürs schweißen, um es einheitlich zu halten auch wieder ge'festot.

Die Kühlmittelleitungen haben alle samt durch das 02M nicht mehr gepasst. Das ich mir ne Waffel gemacht habe wie ich die wieder passend bekomme und das umbauen hat den ganzen restlichen Tag in Anspruch genommen.

Die DK hab ich um 90° gedreht, da ich so mehr Platz zum Kühlmittelrohr unter der Ansaugbrücke bekomme. Es ist zwar eng aber es geht.

Die To Do Liste wird kleiner, bei der derzeitigen Lage werde ich aber ein paar Punkte nach hinten schieben, wie z.B Kabelbaum und die Servoleitungen.

Ich wills eigentlich garnicht ankündigen, aber ich will das der Kahn dieses Jahr noch beim Lackierer steht, die Achsen gepulvert werden und alles vom Bastelstatus in nen Zusammenbaumodus über geht. - Es ist alles so durchdacht und mit Platz gebaut das alles andere auch dann funktioniert...

Soweit die Planung.

Schönen Sonntag noch!

SDi-Driver · 19.10.2015, 23:10

Pack das suv in die andere Leitung gleich beim Lader. Kauf dir zudem das elektrische vom Golf 6/7. gabs viele positive Erfahrungen hinsichtlich kleinerem Turboloch nach dem Schalten

zubrovka · 19.10.2015, 23:25

Wieder mal schöne Bilder

Die ToDo wird auch immer kleiner und die Zielsetzung für die Umsetzung der restlichen Aufgaben klingt vielversprechend.

Berndus · 21.10.2015, 05:48

Zitat:

Zitat von SDi-Driver

Pack das suv in die andere Leitung gleich beim Lader. Kauf dir zudem das elektrische vom Golf 6/7. gabs viele positive Erfahrungen hinsichtlich kleinerem Turboloch nach dem Schalten

Das bleibt jetzt alles so wie es ist.

MfG

mimi · 21.10.2015, 10:08

Zitat:

Zitat von SDi-Driver

Pack das suv in die andere Leitung gleich beim Lader. Kauf dir zudem das elektrische vom Golf 6/7. gabs viele positive Erfahrungen hinsichtlich kleinerem Turboloch nach dem Schalten

Was ist das, ein suv?

zubrovka · 21.10.2015, 10:37

Kein moderner Jeep für die Stadt

sondern ein Schubumluftventil.

Berndus · 21.10.2015, 12:15

Zitat:

Zitat von mimi

Was ist das, ein suv?

S - Schub

U - Umluft

V - Ventil

Funktion: Sobald die Drosselklappe zu geht entsteht im Saugrohr Unterdruck. Von dort aus geht eine in meinem Fall Festo Leitung auf das SUV, was somit auf macht und den Überdruck vom Lader ablässt. Da dieser sonst gegen die DK "schlägt". In meinem Fall ist es eins mit nem Kolben und ner Feder gesteuert, original ist es mit ner Membran. SDi-Driver verbaut die neuzeitliche Form mit elektronischer Steuerung. Viele Wege führen eben nach Rom...

MfG

mimi · 21.10.2015, 13:16

Dank euch beiden

Berndus · 25.10.2015, 18:39

Sonntag's: Rohr verlegt.

Dazu kam noch die Rücklaufleitung vom Servobehälter.

Und wie immer: Einen schönen restlichen Sonntag!

MfG

Berndus · 15.11.2015, 18:07

Sooonntag.

Der "neue" Lackierer wollte heute kommen (Besichtigung), kam aber nicht.

Langsam will ich mich einfach nicht mehr aufregen.

Hab noch nen 3. Anlaufpunkt, da muss es funktionieren.

Vom TZB sollte im Laufe der Woche ein Päckchen kommen, somit kann ich meinen Zulauf der KGE bauen, was bedeutet das alles fertig ist.
Dann geht's ans zerlegen, ordnen (pulvern, verzinken etc.) und der Golf geht dann hoffe ich wie geplant Anfang Dezember zum Lack.

Die Garage werde ich dann wohl noch etwas umräumen das der Zusammenbau dann besser organisiert werden kann... Zutun gibt's also genug.

...ein neuer Kühlerhalter, inkl. mehr Platz fürs SUV. In dem Zuge hab ich die Kühlerabdeckung auch noch etwas verschönert.

Ne ordentliche Servoleitung gab's auch noch...

Soviel zum Jubi, bis die Tage.

Henne727 · 20.11.2015, 16:59

Loben muss man dich glaub ich nicht mehr, langsam weißt du hoffentlich selbst, dass du top Arbeit ablieferst

Lief der Motor mit aktuellem Setup denn eigentlich schonmal?

Gruß Henne

Berndus · 21.11.2015, 07:28

Zitat:

Zitat von Henne727

Loben muss man dich glaub ich nicht mehr, langsam weißt du hoffentlich selbst, dass du top Arbeit ablieferst

Lief der Motor mit aktuellem Setup denn eigentlich schonmal?

Gruß Henne

Ich geb mir halt Mühe.

Aber mittlerweile weis ich schon das es vielen gefällt...

Der Motor ist noch komplett Serie, hab die Tage ein sehr unmoralisches Angebot angenommen, zum dem Thema...

Es werden wohl ein paar tausend U/min mehr als Serie.

MfG