| Hilfe |
| Kalender |
| | #11 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
So, nach 4 Wochen hat sich nur bedingt etwas getan. Der Lackiertermin wurde zweimal verschoben. Jetzt ist diese Woche Freitag angedacht, bzw. da soll der Golf geholt werden. - Ich bin gespannt... Ganz untätig war ich auch nicht, haben den Corrado G60 von meinem Kumpel fit gemacht, wer Interesse an nem schicken G aus 1.Hand hat meldet sich bei mir, ich verbinde dann gern weiter... ![]() ![]() Naja, an der Karosse vom Golf ist nichts weiter passiert hab nur den Motorraum nochmal komplett durchgeschliffen und zwei Löcher fürn Kabelbaum rein geknackt. ![]() Das M8x1 Gewinde für den AGT Sensor ist auch installiert. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Meine Rohre hab ich vom schweißen geholt, es kamen aber noch ein zwei Sachen auf die mir nicht so ganz gefallen haben, darum hab ich nochmal die Downpipe abgeändert. Jetzt fehlt nur noch die Anbindung von Wastegate zu Downpipe und die zwei Lambdabuchsen. ![]() Der LLK ist auch fertig "gemappsensored." Das Ansaugrohr hat einen etwas formschöneren Halter bekommen und die CNC gefräßten TSFI Zündspulenadapter von Getcharged setzen der ganzen Sache nochmal die Krone auf. ![]() ![]() ![]() ![]() Im großen und ganzen gehts weiterhin vorran, Geduld hab ich ja mittlerweile... ![]() Zusammengesteckt auf dem Motorständer sieht die Sache schon etwas zornig aus... ![]() ![]() ![]() Meine Kupplung ist auch da, 240mm von Sachs Race. Somit erledigt sich auch die Frage zum Getriebe... 02M 6 Gang. ![]() ![]() Das wars soweit, jetzt wartet alles auf den Lackierer... ![]() MfG Geändert von Berndus (09.06.2015 um 16:11 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu Berndus für den nützlichen Beitrag: |
| |