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| | #241 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
Die Farbgebung kann ich mittlerweile auch preis geben, Turbo, Ventildeckel und Ansaugbrücke bleiben blank (Gasperlgestrahlt mit wenig Druck) sowie auch alle gefräßten/gedrehten Teile aus Alu. Der Rest wird schwarz. Somit hab ich ausreichend Kontrast und die Fittings machen den iPunkt. Zusätzlich noch etwas farbig zu gestalten ist mir zu aufdringlich. Komme auch gerade aus der Garage und hab auch bisschen was geschafft, bzw. hab mir mal wieder was neues ausgedacht. Der Servotank hat jetzt die passenden Dash Fittings und wird einzeln an die Fahrerseite gesetzt, den Wischwassertank setze ich hinter die Stoßstange, beifahrerseitig. Habe mich dafür entschieden, da ich somit mit meiner Rücklaufleitung von der Servo "clean" unterm Luftfilterkasten entlang gehen kann. Muss noch zwei Halter bauen/umbauen damit ich den Tank festschrauben kann, der dritte Halter wird ein verstellbarer Gummipuffer an der Unterseite, aber dazu später mehr. ![]() Genug geschrieben, Bilders! ![]() | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Berndus für den nützlichen Beitrag: | MrSpeed (11.09.2014) |
| | #242 | ||
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| Forenabhängiger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
.23456789. Löschen Geändert von Krispy (16.03.2026 um 15:10 Uhr) | ||
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| | #243 | |||
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| Schrauber-Gehilfe | | |||
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| | #244 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Guten Morgen... Ich verweise mal auf die Seite 9, Beitrag 149. An der Stelle war der Catchtank zuerst befestigt, der jetzt neben der Lima sitzt. Den Bolzen werde ich nur bissl kürzen... MfG | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Berndus für den nützlichen Beitrag: | MrSpeed (13.09.2014) |
| | #245 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
So, der Behälter ist fertig. Demnächst geht's weiter mit den Wischwasserkasten, da hab ich auch schon nen Plan. Einen schönen restlichen Abend wünscht man! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Berndus für den nützlichen Beitrag: | MrSpeed (13.09.2014) |
| | #246 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Sehr gut ![]() Gibt es dafür eigentlich einen bestimmten Grund wieso Du alles nur punktest anstatt direkt richtig zu schweißen? | |||
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| | #247 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Moin, ja gibt's. Ich bau nur alles so zusammen und punkte es mit MAG, fertig geschweißt wirds vom meinem Schweißermeister. WIG schweißen kann ich leider noch nicht... Geändert von Berndus (14.09.2014 um 12:07 Uhr) | |||
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| | #248 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Sitzt! Jetzt nur noch die Pumpe irgendwie anbauen und dann können die zwei Behälter schonmal zum Schweißer. ![]() MfG | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Berndus für den nützlichen Beitrag: | MrSpeed (22.09.2014) |
| | #249 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator |
Geile Idee für den Behälter! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu GolfGtiRacer für den nützlichen Beitrag: | Berndus (14.09.2014) |
| | #250 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Vielen Dank! Hab mal ne Frage, bin gerade an der Bestellplanung der Edelstahlrohre und Bögen für die Kühlmittelleitungen, mein A4 hat ja (fast) den selben Motor, somit habe ich mir mal so nen Plan aufgezeichtnet, so manches ist aber ziemlich undurchsichtig, hat evt. jemand nen Plan von direkt von VW? Ist nur für mich zum Vergleich...Danke schonmal. EDIT: Darf auch gerne im Thread gepostet werden, hab mir schon in sämtlichen Foren nen Wolf gesucht... EDIT 2!: Alles da, Rohre sind bestellt! Danke Jan! Geändert von Berndus (15.09.2014 um 10:56 Uhr) | |||
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| | #251 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Mal wieder was neues, hab angefangen meine Wasserrohre zu bauen, die Edelstahlrohre sind zwar leider noch nicht da, aber vom meinem ersten GTI, vom 16V und vom Schlachtpassat aus dem der 1.8T stammt hatte ich die Wasserohre noch, man kann ja schonmal anfangen...also alles mal verflexen und anpassen, viel hab ich nicht geschafft aber immerhin ein Bisschen was. MfG | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Berndus für den nützlichen Beitrag: | MrSpeed (22.09.2014) |
| | #252 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Da hast du wieder mal sehr gute Arbeit geleistet Daniel ![]() Wann hast Du eigentlich vor fertig zu werden... 2015 o. 16?? Ich kann es kaum noch abwarten das Endprodukt zu sehen | |||
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| | #253 | ||
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| Forenabhängiger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
.23456789. Löschen Geändert von Krispy (16.03.2026 um 15:11 Uhr) | ||
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| | #254 | |||
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| Schrauber-Gehilfe | Ehrlich? Damit hätte ich jetzt nicht gerechnet... Ich wollte eigentlich nur wissen wie sein Zeitplan ausschaut ![]() Jemand der sich so einen Motor aufbaut, wird das mit Sicherheit wissen...da gehe ich jetzt einfach mal von aus | |||
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| | #255 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
Hab jetzt so hoch motiviert wie ich bin, vor der Frühschicht nochmal in die Garage geguckt, es sind zwei Finger breit Platz, sieht nur auf dem Bild etwas ungünstig aus. Durch die PU Lager dürfte dann sich auch nicht all zuviel bewegen, realistisch sind die 2-4cm aber schon. Ich will definitiv 2016 am See fahren, das ist das angestrebte realistische Ziel. | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Berndus für den nützlichen Beitrag: | golf 1.8t (23.09.2014), Oldschool-Ossi (23.09.2014) |
| | #256 | |||
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| Forenabhängiger |
Hoffe wir können dann gemeinsam hin Düsen | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu golf 1.8t für den nützlichen Beitrag: | Berndus (23.09.2014) |
| | #257 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Wenn alles gut geht werde ich mit den Golf aufn Trailer zum See fahren, man kann sich ja aufn Weg treffen, oder direkt am See. Kommendes Jahr muss ich wohl noch mit dem Alltags 1.8T zurecht kommen... | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Berndus für den nützlichen Beitrag: | golf 1.8t (23.09.2014) |
| | #258 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Guten Abend... Ich hab in den letzten paar Tagen ein bisschen weiter gemacht, habe mich nach hin und her überlegen dafür entschieden alles bis auf das Wasserrohr für den Zulauf komplett aus Edelstahl zu bauen, wobei ich das auch noch leicht abgeändert habe. Bin nach ein paar Stunden in der Garage jetzt fast fertig, es muss nur noch der Wasserrücklauf vom Turbo (Dash 8) und ein Anschluss für den Überlauf vom Ausgleichsbehälter an das Wasserrohr unter der Ansaugbrücke. Ich denke es kann sich sehen lassen. Die Führung vom SUV wird noch umgebaut, mir gefällt die jetzige Postion optisch viel besser und technisch bin ich so auf der besseren Seite da ich mit dem originalen Plastik SUV weg vom Motorblock bin. Hab auch versucht alles so gut wie möglich bebildert festzuhalten. ![]() Statement von mir: ICH FIND'S SAU FETT! ![]() Geändert von Berndus (30.09.2014 um 19:53 Uhr) | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Berndus für den nützlichen Beitrag: | American-Psycho (30.09.2014), Oldschool-Ossi (02.10.2014) |
| | #259 | |||
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| Forenabhängiger |
Einfach perfekte Arbeit. Ich bewundere deine Ausdauer für die Arbeiten. :Respekt | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Gti95 für den nützlichen Beitrag: | Berndus (30.09.2014) |
| | #260 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator |
Sehr geil nur schade das man nicht viel von den gecleanten Motorraum mehr sieht. | |||
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