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Alt 16.01.2017, 15:12 #1
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Zitat:
Zitat von Berndus Beitrag anzeigen
Besten Dank fürs Kompliment. Ich Hatte die OZ mal hinten probegesteckt, geil auf jeden Fall aber mit der 280er Bremse müsste ich mindestens 30-40er Adapter fahren das die Schrauben nicht am Sattel anhämmern.
Zumal muss ich sagen, dass die RX schöner sind, ist kein Superduperfacebookrad wie die Futuras aber irgendwie passt die BBS besser. Es ist gut möglich das der Radsatz auf einem 16VT kommt.

MfG
Ich fahre die 288er Bremse mit OZ Futura in 7,5x17 et 33 auf der Vorderachse


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Alt 16.01.2017, 15:21 #2
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Zitat:
Zitat von vwgolfer84 Beitrag anzeigen
Ich fahre die 288er Bremse mit OZ Futura in 7,5x17 et 33 auf der Vorderachse
Es ging dabei um die Hinterachse Epytec Umbau auf 280mm mit S3/TT/GTI Sätteln.
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Alt 15.01.2017, 19:19 #3
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Ey wenn ich die Kabel sehe könnte ich heulen. Ich blicke null durch. Ganz ehrlich.
Unglaubliche Arbeit die du da machst.

Die RX sind einfach zu 100% passend. Sportlich, dezent und nicht aufdringlich. Die Futura sind mir zu verspielt an dem Wagen. Die BBS setzen den nötigen Performance look optisch einfach perfekt um.
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yawns (15.01.2017)
Alt 15.01.2017, 20:35 #4
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Sehr ordentliche Arbeit Daniel, wie nicht anders gewohnt. Der Blick in den Motorraum mit allen Dash Leitungen ist immer wieder eine Freude. Wenn ich damit jetzt bei der Arbeit ein bisschen spielen darf, wird mich das sicher auch bald infizieren.
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Alt 16.01.2017, 00:12 #5
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Wenn ich das so sehe kommt mir wieder dein Ratschlag mit dem 16vT Umbau in den Kopf (den ich gerade erst verdrängen konnte)
Wie immer sauberer Arbeit
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Alt 31.01.2017, 17:32 #6
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Zitat:
Zitat von 90.MusicForLife Beitrag anzeigen
Wenn ich das so sehe kommt mir wieder dein Ratschlag mit dem 16vT Umbau in den Kopf (den ich gerade erst verdrängen konnte)
Wie immer sauberer Arbeit
Das geht günstger als man denkt.
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Alt 16.01.2017, 10:12 #7
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ohweia super arbeit mit dem Kabel Zeug! Tiefe finde ich jetzt Perfekt!
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Alt 16.01.2017, 15:22 #8
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Ah ok dann sorry
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Alt 01.02.2017, 12:08 #9
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Wenn man es nicht so perfektionistisch macht wie du, sollte ein 1.8T Umbau ähnlich teuer sein wie ein 16VT. Oder nicht?
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Alt 01.02.2017, 21:45 #10
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Wenn man es nicht so perfektionistisch macht wie du, sollte ein 1.8T Umbau ähnlich teuer sein wie ein 16VT. Oder nicht?
Wenn man den Motor nur überarbeitet und geringe leistungsoptimirung anstrebt dann sind die 1.8T umbauten so ziemlich die Koetengünstigsten
Das hier ist halt echt die Premium Variante




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Alt 02.02.2017, 11:22 #11
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Schönes Ding. Deine Geduld ist bemerkenswert.

Bei den ganzen Kabeln wäre ich schon raus gewesen...
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Alt 05.02.2017, 19:41 #12
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Zitat:
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Wenn man den Motor nur überarbeitet und geringe leistungsoptimirung anstrebt dann sind die 1.8T umbauten so ziemlich die Koetengünstigsten
Das hier ist halt echt die Premium Variante
Ich gebe mir nur Mühe.

Was den 1.8T anbelagt macht das kein Unterschied zum 16VT, sind ja Kolben usw. gemacht. Es wäre der gleiche Aufwand.

Der Kabelbaum ist fast fertig.

Die Absicherung von ZE zu Motor geht über einen ext. Sicherunghalter, somit können Zündspulen, EV, LMM, N75 usw. seperat abgesichtert werden.



Das "Steuergerätfach".




67 Kabel verlängert und diverse Kleinigkeiten...















Bald gehts weiter.

MfG
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Alt 07.02.2017, 22:03 #13
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Strom, "hatter."

MfG


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Alt 07.02.2017, 22:10 #14
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ein 240er Jubi Tacho... wie bist da ran gekommen?
Ist meine große Angst wenn ich ein Motorumbau mache. Ein Colour Concept ohne Jubi Tacho ist kein Colour Concept
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Alt 07.02.2017, 22:15 #15
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Zitat von 90.MusicForLife Beitrag anzeigen
ein 240er Jubi Tacho... wie bist da ran gekommen?
Auto ist doch ein originaler Jubi 16V
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Alt 07.02.2017, 22:18 #16
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Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Auto ist doch ein originaler Jubi 16V
Stimmt. Total vergessen vor lauter 1.8t
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Alt 07.02.2017, 22:26 #17
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Stimmt. Total vergessen vor lauter 1.8t


Wird nun ein 20V Jubi. 😂 Blockform ist ja Original.


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Alt 07.02.2017, 23:19 #18
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Der Tacho wird aber nicht reichen ! Tut er nichtmal bei mir geschweige den mit nem gt30 😂


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Alt 08.02.2017, 07:15 #19
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Wenn der Tüv nicht rum mault dann reicht der doch (um den Originalen Jubi look bei zu behalten)
Für die höheren Gescheindigkeiten kann man ja eine zusätzliche Anzeige Verbauen
Hast du da schon was geplant?
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Alt 08.02.2017, 07:24 #20
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Hast du da schon was geplant?

Der Tacho bleibt so wie er ist. ✌🏼

Das 6Gang geht mit mit meiner Rad/Reifenkombi eh nur bis knapp über 280.

Ich denke aber das reicht in einem 21 Jahre alten Auto...

MfG



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