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Alt 07.02.2016, 13:51 #1
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Ulkig wie du die Aussparung für das Typenschild gemacht hast. Bloss nicht den Aufkleber entfernen, find ich gut
Sind das Dämmmatten zur Vibrationsdämpfung oder Isolationsmatten?


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Alt 07.02.2016, 17:07 #2
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Sehr sehr schön anzusehen!
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Alt 07.02.2016, 18:08 #3
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Was für ein Werkzeug hast du dir denn bestellt für die Leitungen?
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Alt 11.02.2016, 10:45 #4
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ach ich schau hier gere rein...einfach geil was du da machst....sieht so cool aus wenn alles neu ist!! weiter so!
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Alt 11.02.2016, 11:18 #5
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Ich finde auch das das hier ganz ganz großes Kino ist. Da wird man echt neidisch wenn man hier reinguckt.
Respekt an die Arbeit.
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Alt 14.02.2016, 14:14 #6
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jedesmal, fang ich an zu sabbern, wenn man hier was liest bzw sieht

Geändert von mimi (14.02.2016 um 14:26 Uhr)
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Alt 14.02.2016, 18:36 #7
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Ach das Gerät kenne ich, ist top, für Reparaturzwecke auf engstem Raum gibt es aber mittlerweile sogar bessere Lösungen!
Aber für dein Vorhaben ideal, habe gedacht du hast quasi noch ne Biegehilfe gekauft.

Aber top was hier passiert, muss dein Auto unbedingt mal live sehen!
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Alt 21.02.2016, 23:07 #8
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Zitat:
Zitat von golf3csl Beitrag anzeigen
Aber für dein Vorhaben ideal, habe gedacht du hast quasi noch ne Biegehilfe gekauft.
Es gibt doch mittlerweile "Kupferleitungen", die in Deutschland zulässig sind und die man wunderbar von Hand biegen kann und die afaik mit Schneidringen dann arbeiten. Die lassen sich erheblich besser verarbeiten, als die Stahlleitungen.


Ist dir dennoch sehr gelungen!
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Alt 15.02.2016, 07:48 #9
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.23456789. Löschen

Geändert von Krispy (16.03.2026 um 15:41 Uhr)
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Alt 15.02.2016, 16:44 #10
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Kann ich bestätigen. Habe ich auch gemacht. Abgekärchert, dann mit Bürste un Schaum (Waschmittel, Reiniger etc.) gewaschen und dann nichmal abgekärchert. Funktioniert einwandfrei und sieht aus wie neu.




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Alt 15.02.2016, 18:13 #11
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Bei den momentanen Temperaturen tue ich mich etwas schwer den Kärcher zu aktivieren.

Vielleicht wirds in den kommenden Wochen ja etwas wärmer...

Zitat:
Zitat von golf3csl Beitrag anzeigen
Ach das Gerät kenne ich, ist top, für Reparaturzwecke auf engstem Raum gibt es aber mittlerweile sogar bessere Lösungen!
Aber für dein Vorhaben ideal, habe gedacht du hast quasi noch ne Biegehilfe gekauft.

Aber top was hier passiert, muss dein Auto unbedingt mal live sehen!
Eine Biegehilfe ist bei dem Set auch dabei, habe aber auch noch ein paar Werkzeuge zum Rohre biegen da.
Werde nächstes Jahr wohl auf dem ein oder anderen Treffen sein, beim Forentreffen möchte ich dann auch gerne mal aufschlagen...

MfG

Geändert von Berndus (15.02.2016 um 18:21 Uhr)
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Alt 16.02.2016, 14:18 #12
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falls du Hilfe beim umpinen brauchst sag bescheid, meiner läuft mittlerweile
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Alt 16.02.2016, 16:20 #13
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Zitat:
Zitat von matthiasloves.l Beitrag anzeigen
falls du Hilfe beim umpinen brauchst sag bescheid, meiner läuft mittlerweile
Das klingt sehr gut!

Bis ich mich an den Motorkabelbaum mache wird es aber noch dauern. 10 Baustellen anfangen bringt mir keine Punkte.
Ich arbeite langsam aber sicher meinen Jahresplan ab. 😉

MfG
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Alt 16.02.2016, 18:51 #14
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ui geil...das teil lohnt ja schon, wenn man nur unterm wagen liegt haha

richtig gut, gefällt mir
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Alt 17.02.2016, 08:57 #15
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Zitat:
Zitat von Berndus Beitrag anzeigen
Das klingt sehr gut!

Bis ich mich an den Motorkabelbaum mache wird es aber noch dauern. 10 Baustellen anfangen bringt mir keine Punkte.
Ich arbeite langsam aber sicher meinen Jahresplan ab. ��
kein Thema. was war das bei dir mal für nen mkb? ich muss als nächstes alles eintragen lassen und dann auf schöneres Wetter warten
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Alt 17.02.2016, 10:36 #16
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Zitat:
Zitat von matthiasloves.l Beitrag anzeigen
kein Thema. was war das bei dir mal für nen mkb? ich muss als nächstes alles eintragen lassen und dann auf schöneres Wetter warten
Das ist bissl schwierig, der Block ist vom AEB, der Kopf vom AGU, Steuergerät und Kabelbaum dann wahrscheinlich von AUQ, BAM, AUM oder AMK.

Das entscheidet sich dann.😄

MfG
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Alt 17.02.2016, 20:41 #17
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Schaue immer wieder gerne hier rein, der Umbau sieht perfekt aus! Hat alles Hand und Fuß, Respekt! Hoffe den Wagen auch mal live zu sehen, weiter so
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Alt 21.02.2016, 19:40 #18
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Mit dem gleichen Gerät habe ich meine Leitungen auch gebördelt. Habe das Biegegerät aber nur für die engen Biegungen am Block benutzt.
Bei mir haben 10m Kunifer gereicht um alle Leitungen zu erneuern, außer die beiden vom HBZ zum Hydraulikblock.
Hatte aber auch keinen Verschnitt weil ich das nicht zum ersten Mal gemacht habe.

Sieht soweit gut aus bei dir. So ordentlich schauts bei mir nicht aus, aber wichtig ist mir dass es funktioniert und nicht mehr gammelt.
Pulsation in den Leitungen bei ABS ist logisch, aber die Kunifer sind als Bremsleitungen zugelassen. Insofern halten die auch.
Ich hatte noch nie ein Problem bei der Dektra oder GTÜ mit den Kunifer Leitungen. Muss aber jeder für sich entscheiden. Ich werde keine Stahlleitungen verwenden. Kunifer bietet nur Vorteile.
Wo ichs gerade sehe: Ich habe auch überlegt wo die Leitungen sich überschneiden weil, die nach hinten laufen. Bei dir ists jetzt im hinteren Bereich. Ich hatte meine Leitungen von hinten nach vorn gelegt und die alten Leitungen am Unterboden, etwa da wo du deine Trennung hast, durchtrennt und den vorderen Teil dann einzeln ausgebaut. Dort bei der Spritzwand überschneiden die sich. Da musste ich auch ertmal nachschauen, denn am ABS Block sind die Anschlüsse ja vertauscht. Eigentlich total unwichtig, aber dieses Detail ist mir echt im Hirn geblieben

Weiterhin viel Freude beim Zusammensetzen
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Alt 18.02.2016, 15:26 #19
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Zitat:
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Das ist bissl schwierig, der Block ist vom AEB, der Kopf vom AGU, Steuergerät und Kabelbaum dann wahrscheinlich von AUQ, BAM, AUM oder AMK.

Das entscheidet sich dann.😄

MfG
ich hab nen agu und mir dazu eine umpinanleitung gemacht/recherhiert. falls du die brauchst sag bescheid. ich vermute das der bam auch nicht mehr Kabel von der ze braucht.

aufjedenfall bekommst du das sauber hin mit Golf 3 KI, MFA usw.
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Alt 18.02.2016, 19:49 #20
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ich hab nen agu und mir dazu eine umpinanleitung gemacht/recherhiert. falls du die brauchst sag bescheid. ich vermute das der bam auch nicht mehr Kabel von der ze braucht.

aufjedenfall bekommst du das sauber hin mit Golf 3 KI, MFA usw.
Ich melde mich umgehend bei Dir wenn's so weit ist. Danke schonmal dafür!

Bin momentan noch komplett im Teilewahn. Bald wird "gebremst" ... es wird nicht die absolute Endstufe, aber dafür wenigstens sauber.

Eine farblich passende Lade- und Öldruckanzeige ist auch auf dem Weg.

MfG




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