Umbauthread: Jubi 1.8T GT30/76R HF - Seite 36

Berndus · 31.01.2016, 20:34

Zitat:

Zitat von ASAGOLF3

immer wieder sehr schön und geil was du baust

nur mal was anders, wie hast du das hinbekommen da die querlenker der radlager gehäuse ne verkratzt werden beim einbau ?

Danke.

Ich hab eine Handhebelpresse in der Garage mit verschiedenen Hülsen und Ringen zum Lager einpressen. Das Einpressen geht so inkl. Tüchern und Vorsicht ohne Schrammen.

Gutes Werkzeug ist die halbe Miete.

Zu diesem Wochenende...

Der Schwung vom verzinken kam, an dieser Stelle vielen Dank an Christian für die wunderbare Arbeit. Top Mann.

Somit konnte ich meine Achse zusammen bauen und mein Kumpel kam zum drunter heben. Das KW konnte ich auch schon verbauen...

Als das erledigt war habe ich mich an die Hinterachse gemacht, ein Werkzeug zum Lager einpressen wollte ich nicht kaufen.

Selbst ist der Mann.

Desweiteren war ich bei meinem Schweißer und konnte meine restlichen Teile mitnehmen, den nächsten Schwung fürs pulvern kann ich also zurecht legen...

Der gepulverte Prallträger ist verbaut.

Die Hinterachse habe ich dann soweit zusammengebaut, da ich aber noch die Bremsleitungen und ABS Senoren machen muss wird sie noch nicht eingebaut. Die Buchsen am vorderen Querträger waren relativ einfach. Mit den passenden Dornen, Schmieröl und der Presse kein Thema...

Dann kam der Tank noch drunter.

Von Alex ist noch ein Paket unterwegs, dann geht's nächstes WE weiter im Innenraum.

Das wars von meiner Seite, einen schönen Sonntag noch.

MfG

Matze941 · 31.01.2016, 20:45

Die Idee mit den Schrauben als Distanz für die HA-Buchsen ist Klasse

Ich hab gestern erst welche Eingepresst, allerdings war mein Werkzeug eher ein Haufen Altmetall mit viel Schweißdraht dazwischen

Sieht alles sehr sauber gemacht aus

Mustang80 · 31.01.2016, 21:08

Wie absolut GEIL das einfach nur alles so schön sauber und neu verbaut aussieht. Da musst ich echt aufpassen, dass ich nicht sabber

yawns · 31.01.2016, 21:08

Hammer. Einfach immer wieder der Wahnsinn, wie die ganzen Teile aussehen

vw-debo · 31.01.2016, 21:24

Berndus, das sieht wieder mal richtig geil aus!

Habe dich ja gestern in Facebook schon gelobt.

Christian = Wolf?

blaue_gruetze · 31.01.2016, 21:47

also eigentlich kannst du den ohne Front einfach so auf Treffen stellen. Der kriegt die Pokale eh

ASAGOLF3 · 31.01.2016, 21:51

geile sache, überall neuteile sowas mag ich

is mir schon klar das man da ne presse braucht für radlager und co, aber dachte hald es platzt was ab beim einpressen, hab so ne presse selbst auch zuhause

Henne727 · 31.01.2016, 22:29

Tip top das ganze. Schön wie alles langsam Hand und Fuß bekommt.

Nur eine Frage, warum die schlechten Serien-Hinterachslager, dachte du machst bestimmt Pu-Lager rein?!

Gruß Henne

MirKesBre · 31.01.2016, 22:51

Wie immer top.

Sieht alles richtig gut aus.

Würde an der HA bzw. am ganzen Auto auch keine PU-Lager verbauen. Lediglich vorne die Buchsen vom TT/R32.

Hansebanger · 31.01.2016, 22:56

Besser als nen Neuwagen!
Repekt!!!

Krispy · 01.02.2016, 00:07

.23456789. Löschen

Berndus · 03.02.2016, 18:02

Zitat:

Zitat von Krispy

Top Arbeit.
Ich glaube mal gelesen zu haben, das er nicht will das im Auto alle wackelt, deswegen keine PU Lager.

Richtig. Habe schon härtere Motorlager. Nach dem Umbau möchte ich letztendlich nicht das die Karre so sehr vibriert das mit der Spiegel von der Scheibe fällt.
Habe auch ausreichend Erfahrungsberichte das es genauso gut mit Originalteilen funktioniert, auch bei 500ps+.

Mit freundlichen Grüßen

Kameltreiber · 03.02.2016, 19:38

Sehr sehr sauber, da gibt es nichts zu meckern

Schaue hier sehr gerne rein.
Mach weiter so

Zitat:

Zitat von Berndus

Habe auch ausreichend Erfahrungsberichte das es genauso gut mit Originalteilen funktioniert, auch bei 500ps+.

Der Unterschied von 20 Jahre alten Lagern zu neuen (originalen) Lagern ist schon gewaltig. Hast du so richtig gemacht

Gruß Max

Berndus · 03.02.2016, 20:15

Zitat:

Zitat von Kameltreiber

Sehr sehr sauber, da gibt es nichts zu meckern

Schaue hier sehr gerne rein.
Mach weiter so

Gruß Max

Vielen Dank an die positive Resonanz allerseits. ✌☺

- Highliner - · 04.02.2016, 09:04

Sehr lecker das ganze. Fahre auch (wieder) Originallager nachdem ich kurz verstärkte versucht und relativ bald darauf wieder rausgeschmissen habe...funktioniert seit etwa 3.000km ohne irgend welche Einschränkungen

golf3csl · 05.02.2016, 19:31

Sehr geil, so macht zusammenbauen doch Spaß!

Berndus · 07.02.2016, 13:17

Zitat:

Zitat von golf3csl

Sehr geil, so macht zusammenbauen doch Spaß!

Grundsätzlich ja, einige Hürden gibt es dennoch. Die Climatronic ohne Klima mit einem 1.8T Motorkabelbaum zu betreiben ist garnicht so einfach. Bzw. es ist mir jetzt zuviel Aufwand mit zu geringen Nutzen.
Bedeutet in dem Fall das ich auf manuelle Lüftung mit Drehreglern rückrüste / umbaue. Vielen Dank schon dafür an Alex und Thorsten.

Hab die Tage nicht mehr geschafft als Dämmmatten zu kleben...

Bremssleitungen sind auch da. Ich habe mich in dem Zuge aber dazu entschieden in ein ordentliches Werkzeug zum bördeln zu investieren. Das sollte im Laufe nächster Woche kommen.

...es geht also weiter.

MfG

zubrovka · 07.02.2016, 13:27

Die Aussparung für das Typenschild im Kofferraum ist sehr gelungen

Mustang80 · 07.02.2016, 13:46

Climatronic ohne Klima

Ansonsten wieder sehr schöne Arbeit.
Weiter so

Berndus · 14.02.2016, 13:43

Zitat:

Zitat von golf3csl

Was für ein Werkzeug hast du dir denn bestellt für die Leitungen?

Habe mir eins von KS Tools bestellt, leider ist es noch nicht da... darum konnte ich mit den Bremsleitungen noch nicht anfangen, hier der Link.

KS Tools Hydraulik Bördelgerät Bremsleitung bördeln Hydraulik - Bremsleitungen | eBay

Scheint ganz interessant zu sein, da man mit dem Gerät direkt am Auto bördeln kann, ob es sich beweist wird sich zeigen.

Die Domstrebe hinten ist auch verbaut, diese wird rot bleiben, passt ja zum Konzept.

Für die "Originaloptik"... wie bekommt man ein rundes Loch in den Teppich... Kurzerhand hab ich den Hydrauliklocher zweckentfremdet, was für Blech geht muss ja auch bei Stoff funktionieren.

Der komlpette Innenraum-Teppich wurde gereinigt...

Die Hinterachse, Fahrwerk und neue Handbremsseile sind auch verbaut.

Zitat:

Zitat von Mustang80

Climatronic ohne Klima

Ansonsten wieder sehr schöne Arbeit.
Weiter so

Klingt blöd war aber der eigentliche Plan. Klimaleitungen wollte ich in dem Motorraum nicht, die Drehregler finde ich aber nicht so schön, darum wollte ich das Climatronic Bedienteil ohne Klima fahren.
Hab ich aber wie schon beschrieben wegen dem Aufwand/Nutzen Faktor verworfen.

Darum hat sich Alex in die Spur gemacht und mir einen Gebläsekasten ohne Klima organisiert, verpackt und mir zukommen lassen.

An dieser Stelle besten Dank nochmal, kommenden Sommer gibt's bestimmt mal ne Grillfete bei mir.

Als das Paket kam hab ich alles gesäubert und den Innenraum nochmals zerlegt und alles ausgetauscht.

Dann hab ich weiter Stromlaufpläne studiert und mir nen Plan gemacht... mittlerweile alles plausibel und lösbar.

Stay tuned.

Schönen Sonntag noch!

MfG

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