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Alt 01.10.2015, 19:09 #1
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Wenn du bis dahin, nicht wieder alles änderst...


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3lizard (22.11.2015)
Alt 21.11.2015, 13:07 #2
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Zitat:
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Wenn du bis dahin, nicht wieder alles änderst...


Das war vom 01.10... du und deine Dauerbaustelle.
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Alt 21.11.2015, 15:12 #3
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Zitat:
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Das war vom 01.10... du und deine Dauerbaustelle.
Was lange währt wird endlich gut. ✌🏼️😉
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Alt 01.10.2015, 20:26 #4
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immer wieder geil
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Alt 12.10.2015, 19:20 #5
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Sack Stark !!
Übrigens: Gestern war Sonntag, wann gibts was neues?
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Alt 14.10.2015, 19:20 #6
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Zitat:
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Sack Stark !!
Übrigens: Gestern war Sonntag, wann gibts was neues?
Ich bin letztes Wochenende effektiv 2h zum schrauben gekommen. Der neue Job frisst vorerst ziemlich viel Zeit.

Bedeutet aber das bald große, schlimme fetzige Sachen kommen.

Zu Weihnachten gibt's wohl nen Käfig.

MfG
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Alt 18.10.2015, 19:17 #7
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Sonntag!

Bin heute dazu gekommen mich mal paar Stunden dem Golf zu widmen.

Die Unterdruckleitungen sind vorbereitet fürs schweißen, um es einheitlich zu halten auch wieder ge'festot.





Die Kühlmittelleitungen haben alle samt durch das 02M nicht mehr gepasst. Das ich mir ne Waffel gemacht habe wie ich die wieder passend bekomme und das umbauen hat den ganzen restlichen Tag in Anspruch genommen.







Die DK hab ich um 90° gedreht, da ich so mehr Platz zum Kühlmittelrohr unter der Ansaugbrücke bekomme. Es ist zwar eng aber es geht.







Die To Do Liste wird kleiner, bei der derzeitigen Lage werde ich aber ein paar Punkte nach hinten schieben, wie z.B Kabelbaum und die Servoleitungen.



Ich wills eigentlich garnicht ankündigen, aber ich will das der Kahn dieses Jahr noch beim Lackierer steht, die Achsen gepulvert werden und alles vom Bastelstatus in nen Zusammenbaumodus über geht. - Es ist alles so durchdacht und mit Platz gebaut das alles andere auch dann funktioniert...

Soweit die Planung.

Schönen Sonntag noch!

Geändert von Berndus (18.10.2015 um 19:18 Uhr)
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Alt 19.10.2015, 23:10 #8
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Pack das suv in die andere Leitung gleich beim Lader. Kauf dir zudem das elektrische vom Golf 6/7. gabs viele positive Erfahrungen hinsichtlich kleinerem Turboloch nach dem Schalten
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Alt 21.10.2015, 05:48 #9
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Zitat:
Zitat von SDi-Driver Beitrag anzeigen
Pack das suv in die andere Leitung gleich beim Lader. Kauf dir zudem das elektrische vom Golf 6/7. gabs viele positive Erfahrungen hinsichtlich kleinerem Turboloch nach dem Schalten

Das bleibt jetzt alles so wie es ist.

MfG
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Alt 21.10.2015, 10:08 #10
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Zitat:
Zitat von SDi-Driver Beitrag anzeigen
Pack das suv in die andere Leitung gleich beim Lader. Kauf dir zudem das elektrische vom Golf 6/7. gabs viele positive Erfahrungen hinsichtlich kleinerem Turboloch nach dem Schalten

Was ist das, ein suv?




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Alt 21.10.2015, 12:15 #11
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Zitat:
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Was ist das, ein suv?
S - Schub

U - Umluft

V - Ventil

Funktion: Sobald die Drosselklappe zu geht entsteht im Saugrohr Unterdruck. Von dort aus geht eine in meinem Fall Festo Leitung auf das SUV, was somit auf macht und den Überdruck vom Lader ablässt. Da dieser sonst gegen die DK "schlägt". In meinem Fall ist es eins mit nem Kolben und ner Feder gesteuert, original ist es mit ner Membran. SDi-Driver verbaut die neuzeitliche Form mit elektronischer Steuerung. Viele Wege führen eben nach Rom...

MfG
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Alt 19.10.2015, 23:25 #12
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Wieder mal schöne Bilder Die ToDo wird auch immer kleiner und die Zielsetzung für die Umsetzung der restlichen Aufgaben klingt vielversprechend.
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Alt 21.10.2015, 10:37 #13
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Kein moderner Jeep für die Stadt sondern ein Schubumluftventil.
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Alt 21.10.2015, 13:16 #14
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Dank euch beiden
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Alt 25.10.2015, 18:39 #15
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Sonntag's: Rohr verlegt.








Dazu kam noch die Rücklaufleitung vom Servobehälter.



Und wie immer: Einen schönen restlichen Sonntag!

MfG
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Alt 15.11.2015, 18:07 #16
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Sooonntag.

Der "neue" Lackierer wollte heute kommen (Besichtigung), kam aber nicht. Langsam will ich mich einfach nicht mehr aufregen.

Hab noch nen 3. Anlaufpunkt, da muss es funktionieren.

Vom TZB sollte im Laufe der Woche ein Päckchen kommen, somit kann ich meinen Zulauf der KGE bauen, was bedeutet das alles fertig ist.
Dann geht's ans zerlegen, ordnen (pulvern, verzinken etc.) und der Golf geht dann hoffe ich wie geplant Anfang Dezember zum Lack.

Die Garage werde ich dann wohl noch etwas umräumen das der Zusammenbau dann besser organisiert werden kann... Zutun gibt's also genug.



...ein neuer Kühlerhalter, inkl. mehr Platz fürs SUV. In dem Zuge hab ich die Kühlerabdeckung auch noch etwas verschönert.









Ne ordentliche Servoleitung gab's auch noch...







Soviel zum Jubi, bis die Tage.
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Alt 20.11.2015, 16:59 #17
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Loben muss man dich glaub ich nicht mehr, langsam weißt du hoffentlich selbst, dass du top Arbeit ablieferst

Lief der Motor mit aktuellem Setup denn eigentlich schonmal?

Gruß Henne
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Alt 21.11.2015, 07:28 #18
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Zitat von Henne727 Beitrag anzeigen
Loben muss man dich glaub ich nicht mehr, langsam weißt du hoffentlich selbst, dass du top Arbeit ablieferst

Lief der Motor mit aktuellem Setup denn eigentlich schonmal?

Gruß Henne
Ich geb mir halt Mühe. Aber mittlerweile weis ich schon das es vielen gefällt...

Der Motor ist noch komplett Serie, hab die Tage ein sehr unmoralisches Angebot angenommen, zum dem Thema...

Es werden wohl ein paar tausend U/min mehr als Serie.

MfG
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Wenzel (21.11.2015)
Alt 21.11.2015, 09:54 #19
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Es werden wohl ein paar tausend U/min mehr als Serie.
Das gefällt mir!
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Alt 21.11.2015, 18:01 #20
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So war das, nicht gemeint. Bin mal gespannt, wie oft sich deine Pläne noch ändern




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