Schneeweißchen

Ritschy4711 · 20.10.2013, 17:43

Hier mal die versprochenen Bilder von der Fake-DWA-LED-Schaltung.

Der blaue Pfeil markiert eine Klemme mit einer langen Schraube, die ich aus einer einfachen, größeren Lüsterklemme genommen habe.
Diese habe ich an die Türpin-Stange montiert.
Der grüne Pfeil markiert den Schalter, mit dem ich die LED schalte. Dieser Schalter stammt aus einem Golf 4 und war an der Motorhaube befestigt.
Keinen Plan, was er für eine Aufgabe hatte. Nur eines weis ich, dass er im ungedrücktem Zustand geschlossen ist.
Habe ihn an einen Blechstreifen geschraubt und an der Türe befestigt. So konnte ich ihn exakt ausrichten.
Dauerplus bekomme ich von der ZV. Masse ist eh klar.

Zugesperrt, LED blinkt.

Geöffnet, LED ist aus.
(Die Schraube der Lüsterklemme drückt den Schalter und unterbricht somit den Kontakt.)

Werde mir jetzt noch ein Blitzmodul bauen und dazwischen schalten, damit ich die Blitzgeschwindigkeit einstellen kann.

Sorry für die schlechte Qualität des Videos.

Grüße, Ritschy

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