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Alt 20.08.2014, 09:53 #1
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Werkzeug vergessen?


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Ritschy4711 (20.08.2014)
Alt 20.08.2014, 11:48 #2
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Motorlager müsstest dann aber auch beim anfahren hören. Querlenker ausgeschlagen?
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Ritschy4711 (20.08.2014)
Alt 20.08.2014, 14:10 #3
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Zitat:
Zitat von pipi Beitrag anzeigen
Werkzeug vergessen?
Definitiv NEIN.

Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Querlenker ausgeschlagen?
Die Lager sehen noch Top aus.

Hab aber Spuren an der Antriebswelle entdeckt.
Werde dem mal auf den Grund gehen, warum das so ist.

Ach ja, das Geräusch ist erst, seit ich das Auto hinten etwas höher geschraubt habe.
Kommt aber mit 100%iger Sicherheit von rechts vorne.

Grüße, Ritschy
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Alt 20.08.2014, 14:19 #4
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Da hast du doch schon den Fehler. Dadurch das du ihn hinten höher gedreht hast, ist er vorne nun tiefer gekommen. Das grenzt die Fehlersuche zum Glück etwas ein. 😃
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Ritschy4711 (20.08.2014)
Alt 20.08.2014, 18:25 #5
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Vieleicht ist es weg wenn du ihn vorne auch etwas höher schraubst falls die Antriebswelle an den Rahmen schlägt.
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Ritschy4711 (20.08.2014)
Alt 20.08.2014, 19:57 #6
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Zitat:
Zitat von Bullsrider Beitrag anzeigen
Vieleicht ist es weg wenn du ihn vorne auch etwas höher schraubst falls die Antriebswelle an den Rahmen schlägt.
Also 1. ist das Auto nicht annähernd so tief, das er mit der Welle Probleme bekommen könnte und
2. würde dann die Welle nur in Kurven schleifen
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Bullsrider (20.08.2014), Ritschy4711 (20.08.2014)
Alt 20.08.2014, 20:58 #7
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Hallo Jungs,

ich hab nochmals alles überprüft und alle Schrauben nachgezogen.
Das mit der Antriebswelle hat sich aufgelöst. Ist passiert, als ich die Kupplung gewechselt habe
und mein Bekannter das Auto von der Bühne geschoben hat.

Also bin ich weiter auf der Suche. Man das macht mich ganz fertig, wenn ich nicht weis was es ist.

Wollte ein Soundfile machen, doch hört man nur die Fahrgeräusche auf der Aufnahme.

Ist echt verflixt. Ich glaub ich kann heute Nacht nicht schlafen deswegen.

Zitat:
Zitat von djhan Beitrag anzeigen
Dadurch das du ihn hinten höher gedreht hast, ist er vorne nun tiefer gekommen.
Das waren ganze 3 mm die er vorne runter kam.

Beim Anfahren ist alles ruhig.

Grüße, Ritschy
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Alt 20.08.2014, 21:05 #8
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In welchem Zustand sind die stabigummis?
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Ritschy4711 (20.08.2014)
Alt 20.08.2014, 21:25 #9
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Zitat:
Zitat von franz-werner Beitrag anzeigen
In welchem Zustand sind die stabigummis?
Meinst Du die Koppelstangen oder die Aufhängung vom Stabi?

Die Gummis von den Koppelstangen haben die letzten 1 1/2 Jahre gelitten und sind etwas porös,
aber sonst noch OK.

Die anderen müsste ich schauen, aber dann erst morgen da dunkel.
Aber das wäre echt eine Möglichkeit, da es noch immer die ersten sind (21 Jahre alt).

Grüße, Ritschy
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Alt 20.08.2014, 21:26 #10
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Ich meine schon die einfassung des stabis, nicht die koppelstange




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Ritschy4711 (20.08.2014)
Alt 20.08.2014, 21:31 #11
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Wie geschrieben, kann ich das erst morgen schauen.

Wollte gerade runter und mit der Taschenlampe gucken, doch jetzt regnet es schon wieder.

Ich kann das Nass von oben nicht mehr sehen.

lg, Ritschy
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Alt 20.08.2014, 21:49 #12
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Die Lager in den Domlagern?
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Alt 20.08.2014, 22:49 #13
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Die hatte ich ja letztens schon angesehen.
Dachte auch das sie defekt sind, da sie ca. 1 cm Spiel in der Vertikalen haben.
In der Horizontalen haben die 0 Spiel.

Das Spiel kommt aber nicht von den Lagern sonder von der Bauart.

Also schließe ich die Domlager eigentlich aus.

Ich schreib ja das es sehr verzwickt ist, die Ursache zu orten.

Grüße, Ritschy

PS: Aber ich sehe schon, dass lässt euch auch keine Ruhe. Danke schon mal für die vielen Hinweise.
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Alt 20.08.2014, 23:02 #14
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Naja in den Gummilagern die sich 1cm Auf und ab bewegen lassen ist ja das eigentliche Lager drinnen ev. hat das Spiel.
Das merkste so ned unbedingt, außer wenn es so hin ist, dass man beim Lenken selbst schon Gereäusche hört, weil sich die Feder verdreht, da das Lager fest ist. ^^
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Alt 21.08.2014, 19:17 #15
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Domlager hab ich mal ein anderes (gebraucht) zum testen eingebaut. Geräusch bleibt.

Stabilager sehen für ihr alter auch noch gut aus.

Jetzt bleibt eigentlich nur noch der Dämpfer od. Federn.
Das mache ich aber erst, wenn ich neue Verstellringe habe.
================================================== =========

Hatte letztens von Golf-Shorty Türgriffe bekommen (nochmals an dieser Stelle).
Meine sind schon so ausgeblichen gewesen, dass sie hellgrau waren.
Außerdem war 1 Schloss am Ende.

Da aber bei den Griffen keine Unterlagsgummi dabei waren oder wie bei meinen defekt,
habe ich mir jetzt neue besorgt. Noch gibt es die bei VW.

Bezahlt habe ich für alle 18,42 €.
Die werde ich morgen einbauen. Bei dem ständigem Regen sollten die Griffe schon dicht sein.
Falls es jemanden interessiert sind hier mal die Teilenummern.
Die große Dichtung: 1H0 837 211 B je 2.08 € ohne Mwst.
Die kleine Dichtung: 1H0 837 209 je 1,79 € ohne Mwst.



Noch ne Frage am Rande: Gibt es Domlager die fest verbaut sind und nicht so (ich sag mal) "schwimmend" wie die Originalen?
Quasi welche, die mit dem Dom verschraubt sind.


Grüße, Ritschy
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Alt 21.08.2014, 19:29 #16
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Gerne Ritchy......die Dichtungen waren alle Schrott, deswegen habe ich die auch gleich entsorgt.
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Ritschy4711 (21.08.2014)
Alt 21.08.2014, 21:26 #17
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Hallo Ritschy,

Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
defeFalls es jemanden interessiert sind hier mal die Teilenummern.
Die große Dichtung: 1H0 837 211 B je 2.08 € ohne Mwst.
Die kleine Dichtung: 1H0 837 209 je 1,79 € ohne Mwst.
seltsam, das stimmt nicht mit den Angaben in meinem Teileprogarmm überein:

1H0 837 211 B, EUR 1,75 ohne MwSt = EUR 2,08 mit MwSt;

1H0 837 209 EUR 1,50 ohne MwSt = EUR 1,79 mit MwSt.

Entweder hast Du dich mit den Preisangaben "ohne MwSt / mit MwSt" geirrt oder Du bist an einen der VW-Betriebe geraten, dem die eh schon grausam überhöhten Teilepreise immer noch nicht reichen und die meinen, da noch einen draufsetzten zu müssen. Davon gibt es in letzter Zeit immer mehr.

Der VW Betrieb, den ich bisher "den meines Vertrauens" nannte, macht das neuerdings auch. Irgendwie scheint die Gier des Konzerns ansteckend zu sein. Erst gestern habe ich eine lange E-Mail dorthin geschrieben, mich beschwert und angekündigt, für den Fall, dass das so bleibt, originale VW-Teile nur noch im Internet zu kaufen bei einem Händler, der damit wirbt, sogar einen Teil des Gewerbekundenrabattes an alle Kunden weiterzugeben.

Grüße Manfred
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Golf-Shorty-Berlin (22.08.2014), Ritschy4711 (21.08.2014)
Alt 21.08.2014, 19:49 #18
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Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
Noch ne Frage am Rande: Gibt es Domlager die fest verbaut sind und nicht so (ich sag mal) "schwimmend" wie die Originalen?
Quasi welche, die mit dem Dom verschraubt sind.
Ja uniball Domlager, also die einstellbaren.
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Hallo Leute, ich hab das Geräusch lokalisiert.

Haltet euch fest.

Die Schraube vom Hupenhalter hatte sich gelöst und die Hupe schlug auf die Rahmenspitze.
Komisch nur das man das nicht im Fahrgastraum hörte, wenn die Fenster zu waren.

LOL, da muss man auch erst mal drauf kommen.

Jetzt kann ich wieder beruhigt schlafen.

Grüße, Ritschy
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Alt 21.08.2014, 20:47 #20
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Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
Hallo Leute, ich hab das Geräusch lokalisiert.

Haltet euch fest.

Die Schraube vom Hupenhalter hatte sich gelöst und die Hupe schlug auf die Rahmenspitze.
Komisch nur das man das nicht im Fahrgastraum hörte, wenn die Fenster zu waren.

LOL, da muss man auch erst mal drauf kommen.

Jetzt kann ich wieder beruhigt schlafen.

Grüße, Ritschy
Da sollte ich mal auch schauen, hab da son Geräusch vorne rechts.




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