Schneeweißchen - Seite 149

Teletubby · 16.05.2014, 22:08

Hallo Ritschy,

Zitat:

Zitat von Ritschy4711

Haaaalooooo, ich bin wieder daaaa.
.

ich freue mich auch, dass Du wieder unter uns bist.

Zitat:

Zitat von Ritschy4711

Kaum Zuhause, macht das Schneeweißchen auch schon Probleme. Tja, bin ich Krank, ist sie es auch.

Motor macht seltsame Klappergeräusche die drehzahlabhängig sind.
Mein erster Gedanke, die Hydros. Dem ist es aber nicht so.
Zufällig auf die Kupplung gegangen und husch, das Geräusch ist weg. LOL
Jetzt gehe ich mal stark davon aus, dass sich das Ausrücklager oder der Ausrückhebel verabschiedet haben.

Mit Deiner Vordiagnose kann ich mich nicht so recht anfreunden. Denn wenn es am Ausrücklager oder -hebel liegen würde, müssten die Geräusche erst recht bei getretener Kupplung auftreten. Und nicht unter diesem Umstand verschwinden.

Hinzu kommt, dass sich das Ausrücklager innerhalb des Getriebes befindet und durch das Getriebeöl geschmiert wird. Dadurch hat es eine sehr hohe Lebenserwartung. Ich habe glaubwürdig noch nie etwas von einem verschlissenen Ausrücklager bei diesem Getriebetyp gehört.

Grüße
Manfred

Ritschy4711 · 16.05.2014, 17:27

Zitat:

Zitat von pipi

Oha, Ausrücklager bzw. Druckplatte da scheint die Tellerfeder gebrochen bzw. ausgebrochen zu sein.

Mach mir Angst, ich will nicht das Getriebe schon wieder ausbauen.

Das Geräusch ist übrigens unter dem grünen Deckel am lautesten.

Grüße, Ritschy

Salex · 16.05.2014, 17:36

Schön das es dir wieder gut geht.

Die Sache mit dem Getriebe würde ich so schnell wie möglich machen. Kann halten, kann aber schnell flöten gehen.

Ritschy4711 · 16.05.2014, 18:20

Zitat:

Zitat von pipi

das Rascheln ist beim auskuppeln weg?

Es ist egal ob ein Gang eingelegt ist oder nicht.
Das Geräusch verschwindet just in dem Moment, wenn ich auf die Kupplung trete.

Und wenn mir schon Angst einjagen willst, braucht es etwas mehr.

Ich hätte ja noch mein altes CHD liegen. Also wenn alle Stricke reißen sollten.........

Zitat:

Zitat von Wolf247

Na wenigstens etwas Gutes in dieser Woche. Meine Woche lief total verkorkst.

Marius, welche Woche im Jahr oder besser Tag ist denn bei Dir nicht verkorkst?

Grüße, Ritschy

djhan · 16.05.2014, 18:38

Schön dass du wieder da bist Ritschy. Es war so langweilig hier ohne dich ^^. Nun zu deinem Problem. Meiner Meinung nach handelt es sich um ein Lager von den Wellen. Also Getriebe raus und flux mal zerlegt das Dingen. ;-)

Ritschy4711 · 17.05.2014, 08:28

Hallo Thorsten,

das Getriebe hatte ich draußen, weil ich den Simmerring(Motor - Getriebeseitig) und die Kupplung erneuert habe.

Gesamtlaufleistung des Getriebes liegt so bei ca. 180.000 - 200.000 Km

Seit dem Kupplungswechsel so ca. 40.000 Km

Getriebeöl wurde im Zuge des Kupplungswechsels gleich mit gemacht.
Das alte Öl hat zwar gestunken wie die Pest, war aber sauber und an der magnetischen Ablassschraube war so gut wie kein Metallabrieb festzustellen.

Kann es auch sein, dass die Kupplung (keine Sachs

) einen weg hat? Die Rupft etwas beim Anfahren.
Wäre für mich am "angenehmsten".

Eigentlich dürfte ich mom. gar nichts arbeiten, doch ich brauche die Kiste.
Muss die nächsten Wochen 3x/Woche zu HNO wegen Nachsorge.

Grüße, Ritschy

PS: Ich hab mal Nordhesse angeschrieben. Warte aber noch auf Antwort.

Bullsrider · 17.05.2014, 10:16

Schön das du alles gut überstanden hast und gute besserung auch von mir

Dein Getriebe hört sich nich sehr gut an und es ist auch etwas komisch dass das Geräusch sozusagen nur unter Belastung auftritt. Es klingt ob da etwas lose ist oder gebrochen. Aber ich kenne mich mit Getrieben noch nicht so sehr aus

Das kommt erst nächstes Lehrjahr

Mfg Dustin

GolfGtiRacer · 17.05.2014, 10:47

Moderator Anmerkung:

Thema aufgeräumt!

Zukunftig wird dieses enorme gespame hier kommentarlos verwarnt!

Ritschy4711 · 17.05.2014, 11:43

So, hab das Getriebegeräusch geortet.

Gerade 1 Km gefahren und schon hat es mir die Kupplung zerrissen.

Schöne Grüße sag ich da nur. Hat sich angehört, wie wenn es das Getriebe zerbröselt.

Große Späne kommen jetzt nicht gerade raus hinter dem Schaudeckel. Aber dennoch definitiv Späne.

Kuppelt auch nicht mehr ein. Jetzt kommt eine Sachs rein und gut ist.

Jetzt mal schnell zum Teiledealer und heute Nachmittag wird sie gerichtet.

Bilder gibt es dann später. Auf jeden Fall habt ihr ein Video zu dem Geräusch und das hilft wahrscheinlich so manchen in der Fehlersuche.

Bis später.

Grüße, Ritschy

pipi · 17.05.2014, 12:36

Hui da lag meine erste Vermutung ja doch richtig.

Raven761 · 17.05.2014, 12:54

Hallo Ritschy,

erst mal gut, dass du alles heile überstanden hast und nichts schlimmes ist!

Zu deiner Kupplung: Ich habe nicht soviel Ahnung davon, aber von anderen Diskussionen her hört sich das alles nach der Torsionsfeder an. Da wird wohl eine rausgesprungen sein. Kann passieren, wenn man zuviele Vibrationen vom Motor auf das Getriebe überträgt. Gerade niedertourig (< 1500 U/min) sollte man nicht zuviel Last auf den Motor geben, da hier die Schwingungen am höchsten sind. Das halten die Torsionsfedern dann nicht durch und reißen.

Die Folge ist, dass die Vibrationen nicht mehr abgefedert werden und das Getriebe äußerst stark belastet wird. Das hat deine Kupplung ja jetzt zu spüren bekommen.

Und was lernen wir daraus? Lieber gleich ne Sachs einbauen

Ich habe die Woche noch an deine Getriebereparatur gedacht, weil ich die komplette Wartung (Kupplung + Simmerring) auch noch vor habe und du mir damals erzählt hast wie du es mit deinem Sohn erledigt hast.

Viele Grüße und Erfolg bei der Reparatur! Kopf hoch

Ritschy4711 · 17.05.2014, 13:03

Wird heute nichts mehr mit neuer Kupplung.

Muss überall bestellt werden. Hab jetzt eine in der Bucht für 71€ bestellt.
Den Wellendichtring noch mit 25€.

Werde heute aber das Getriebe noch ausbauen und dann Bilder von der Kupplung machen.

Grüße, Ritschy

Bullsrider · 17.05.2014, 13:22

Ich bin echt gespannt wie dir Kupplung aussieht

mfg Dustin

Baxter89 · 17.05.2014, 13:23

Zitat:

Zitat von Bullsrider

Ich bin echt gespannt wie dir Kupplung aussieht

Garnich mehr, is schon komplett verflogen

nur noch Druckplatte auf Schwungrad

Bullsrider · 17.05.2014, 13:33

@Kevin Diese möglichkeit besteht natürlich auch

marco 88 · 17.05.2014, 13:50

Kaum biste nen paar Tage nicht da streikt das Schneeweißcken direckt wieder , aber das bekommste schon hin

Und da du es ja selber machen kannst halten sich die Kosten in Grenzen.

Ritschy4711 · 17.05.2014, 17:38

News zur Kupplung.

Hab nur 3 Bilder gemacht, da es mir noch nicht so gut geht.

Beim raus heben des Getriebes sind mir gleich mal 4 Nieten und 4 Federn entgegen gekommen.

Dann sah es so aus.

Hier die Getriebeseite.......

Und ein wenig Glück hatte ich auch. Die Getriebeglocke hat zwar ein paar Kratzer abbekommen ist aber alles noch im Rahmen.

Die Teile sind bestellt und sollten an Di-Mi kommen.

Schwungscheibe ist noch OK und kann ich wieder verwenden. Puhh.

Grüße, Ritschy

HDD · 17.05.2014, 18:10

Da hast du ja nochmal richtig Glück gehabt.

pipi · 17.05.2014, 18:28

Aua, wie viele km hatte das Teil jetzt drauf?

marco 88 · 17.05.2014, 18:26

Würde sagen Glück im Unglück gehabt , hoffe ich bleibe von Sowas verschont. Aber bei unseren alten Karren Weis man ja nie genau was als nächstes kommt , haben halt irgendwann ihren eigenen Willen die Karren

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