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| Umfrageergebnis anzeigen: Vento oder Golf Front ? | ||||||
| Vento Front |     | 3 | 21,43% | |||
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| Golf Front |    | 11 | 78,57% | |||
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| Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 14. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen | ||||||
| Antwort |
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04.03.2014, 17:50
| #1 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer  |
Ich melde mich auch mal wieder... da bei mir jetzt fasst die Zwischenprüfung ansteht ist es bei mir momentan eher Stressig aber am Motor hat sich dennoch einiges Getan. Da ich ja so über den Tisch gezogen wurde mit dem Motor hab ich ihn Kurzerhand mit meinem Chef zusammen Zerlegt (zum Glück). Schnell Stand fest war eine weise Entscheidung gewesen... -Ölpumpe Verschlissen -Wapu schrott -Kühlkanäle voll mit Kühlerdicht -Schaftdichtungen kaputt -Ölwanne war auch kurz vor tot Dann ging es los wenn dann jetzt auch richtig! Kurzerhand teile bestellt so einiges -Ölpumpe -Pleullagerschalen -Klopfsensor -Kompletten Dichtungssatz alle Dichtungen kommen neu ! -Kopf geplant und Kanäle Poliert -Ansaugbrücke Kanäle Poliert -Kabelbaum Komplett abisoliert um nach Kabelbrüchen etc. zu schauen und neu isoliert Denke mal 2 Wochen dann wird alles soweit sein das er rein kann und hoffentlich auch laufen tut.  jetzt kommen mal ein paar Bilder   Block sah echt übel aus vom Rost her...    Aktueller Stand Morgen kommt der Fächer dran und Ansaugkrümmer !    Ich brauche noch ein Relais für die Kraftstoffpumpe kann mir jemand sagen welches das genau ist ? Äußerlich hat sich eigentlich nichts getan werde später noch ein Bild nachreichen Grüße  | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Marvin.OnTheRun für den nützlichen Beitrag: | Golf-Shorty-Berlin (04.03.2014) |
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04.03.2014, 18:11
| #2 | |||
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| Sommertreffenplaner  |
Klasse Arbeit! Ich bin begeistert Marvin Was du daraus gemacht hat, respekt! Ich drück dir die Daumen das er genau so gut läuft nach dem Einbau wie er jetzt aussieht | |||
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04.03.2014, 18:15
| #3 | |||
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| Frischling  |
Echt genial deine Arbeit. Der Motor ist nicht mehr wieder zu erkennen | |||
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04.03.2014, 18:19
| #4 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Steckt auch viel Arbeit drin bis jetzt... momentan warte ich noch auf ein paar Ersatzteile Getriebe bekommt er übrigens vom 1,8l bekommt zum Sommer dann noch nen Chip verpasst | |||
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04.03.2014, 21:21
| #5 | |||
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| Schrauber-Gehilfe  |
läuft, schön die fortschritte zu sehen! hoffentlich läufts dann ohne große beschwerden ich lass mir noch was zeit mit meinem | |||
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05.03.2014, 22:11
| #6 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Heute ist leider nichts passiert da ich 3 Pakete verpasst hab :/ verkaufe übrigens meine DE's wer interesse hat pn | |||
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06.03.2014, 12:57
| #7 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Hab da mal eine kleine Frage bin sicher ihr könnt mir die Beantworten und zwar ich kann sehr günstig Borbet BS bekommen vorne 7x16 ET35 und hinten 9x16 ET30 hab nen 60/40 Fahrwerk drin passen die drauf oder muss ich ziehen oder umlegen ? danke schon mal | |||
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06.03.2014, 13:15
| #8 | |||
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| Frischling  |
ich fahre brock b1 felgen in 7x16 et 35 & 9x16 et 15 mit einem 40/40 fahrwerk vorne mußte ich nichts machen selbst mit 60er tieferlegung wäre da noch genügend platz, und hinten habe ich nur die kante umgelegt . | |||
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06.03.2014, 13:28
| #9 | |||
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| Forenheiliger  |
schmink dir das ab, ohne bördeln trägt dir das i.d.r kein tüv mehr ein. | |||
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06.03.2014, 13:29
| #10 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
hab momentan auch 7x16 ET35 da schleift nix nur mir gibt die 9j Felge zu denken hinten... denke das wird schleifen oder ? wieder ein kleines Update !! Teile sind da ! Hier mal ein kleines Vorher Nachher Bild... Vorher:  Nachher:  und die Restliche Teile Lieferung jetzt kann er am Samstag komplett zusammen gebaut werden  Grüße | |||
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06.03.2014, 13:30
| #11 | |||
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| Forenheiliger |
muss nich schleifen mit der 30er ET hinten. Aber der tüv wird garantiert bördeln verlangen. | |||
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06.03.2014, 13:38
| #12 | |||
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| Frischling |
es kommt auch auf reifen größe an die er fahren will. | |||
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06.03.2014, 13:42
| #13 | |||
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| Sommertreffenplaner  |
ach, dann haust die Kante halt um.. .ist doch schnell gemacht. das geht dann schon ET 30 ist doch human. | |||
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06.03.2014, 13:44
| #14 | |||
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| Forenabhängiger  |
das "kanten umhauen" ist aber ihm nicht ganz so einfach wegen der GT-Verbreiterung | |||
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06.03.2014, 13:46
| #15 | |||
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| Sommertreffenplaner |
wo ist denn da bitte das Problem? einmal abmachen, und nachher wieder dran machen. und die Verbreiterung ausschneiden.... | |||
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06.03.2014, 13:55
| #16 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
wie mit einem Hammer ? kennst du jemanden der so ein Gerät dafür hat oder sowas schon mal gemacht hat Chris ? | |||
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06.03.2014, 14:02
| #17 | |||
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| Forenabhängiger |
Die musste dann ankleben, weil du die Verschraubung dann nichtmehr dran bekommst! | |||
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06.03.2014, 14:02
| #18 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
das ist ja das geringste problem | |||
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06.03.2014, 14:03
| #19 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
will die kanten nur ordentlich umgelegt haben das da nix gammelt oder sowas | |||
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06.03.2014, 14:04
| #20 | |||
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| Forenabhängiger |
Ej, hör auf damit sonst bringste mich noch auf die idee dass ich das doch auch noch mache Dann könnt ich wenigstens mehr Spurplatten drauf hauen <.< | |||
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