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Umfrageergebnis anzeigen: O.Z. Racing Felgen in Silber oder Gold lackieren?
In Gold lackieren 26 65,00%
In Gold lackieren
26 65,00%
In Silber lackieren 14 35,00%
In Silber lackieren
14 35,00%
Teilnehmer: 40. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 09.05.2014, 23:09 #1
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jetzt aufzugeben ist keine alternative....durchhalten!!!


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Alt 09.05.2014, 23:12 #2
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Ehm... auf der Arbeit Flexen wir die schraube vom Lager am Bremskraftregler ab und nehmen eine neue
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Alt 10.05.2014, 09:20 #3
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Zitat:
Zitat von Marvin.OnTheRun Beitrag anzeigen
Ehm... auf der Arbeit Flexen wir die schraube vom Lager am Bremskraftregler ab und nehmen eine neue
Genau sooo geht das.

Zitat:
Zitat von Golf-Shorty-Berlin Beitrag anzeigen
Zeit und Geld geht mir langsam aus und wenn ich ehrlich bin auch die Lust.
OK, Zeit und Geld ist klar, doch die Lust am Schrauben solltest Du auf keinen Fall verlieren.
So kurz vor dem Ziel aufzugeben wäre extrem.

Grüße, Ritschy
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Alt 10.05.2014, 10:27 #4
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Ja Etrem ist das alles, habe ich das eine im Griff kommt das nächste.
Jede Fahrt zur Garage ist ein Risiko, aber Testfahrten muss ich ja nun mal machen, wegen den Motorproblemen.
Zeitlich ist das auch alles ein Problem, da ich nur noch im Dienst bin.

Ich habe kein Bremskraftregler
Und die Schraube auf der Beifahrerseite traue ich mich nicht zu flexen, weil da der Spritfilter ist.
Ohne Hebebühne wird das wohl nichts.
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Alt 10.05.2014, 10:31 #5
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Zitat:
Zitat von Golf-Shorty-Berlin Beitrag anzeigen
Und die Schraube auf der Beifahrerseite traue ich mich nicht zu flexen, weil da der Spritfilter ist.
Halte einfach ein Blech/Brett/Karton dazwischen, dann passiert da auch nichts.

Und was die Testfahrten angeht.......Wo kein Kläger, da kein Richter.

Grüße, Ritschy
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Alt 10.05.2014, 18:10 #6
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Testfahrten habe ich auch gemacht ! Fahr doch nicht zum TÜV wenn nicht alles ok ist ! Hatte aber Kurzzeitkennzeichen drauf gehabt
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Alt 11.05.2014, 19:21 #7
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Heute mal die 5 Minuten Ruhe und den Sonnenschein genutzt um ein paar Fotos zu machen, vermutlich die letzten in dieser Saison.
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Alt 11.05.2014, 19:25 #8
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genial...einfach hübsch das ding
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Alt 11.05.2014, 19:36 #9
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Wieso die letzten diese Saison?
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Alt 11.05.2014, 19:51 #10
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Zitat:
Zitat von yawns Beitrag anzeigen
Wieso die letzten diese Saison?
Verstehe ich jetzt auch nicht !




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Alt 11.05.2014, 20:02 #11
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Mit den Hinterachslagern habe ich noch keine Lösung gefunden, am Freitag hat auf dem Rückweg der Klimakompressor angefangen sehr laute Schleifgeräusche von sich zu geben.
Finanziell ist bei mir das Ende erreicht, jetzt noch ein Klimakompressor ....geht nicht.
Werde nochmal eine Nacht drüber schlafen, aber ich denke die kommende Woche kommt er in die Garage und wird für unbestimmte Zeit abgemeldet.
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Alt 11.05.2014, 20:45 #12
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Hammer wie der am Glänzen ist
echt kacke und vorallem schade das der Umbau dich so fertig macht immer neuen problemen :/
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Alt 11.05.2014, 22:34 #13
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thorsten, super fotos.
echt schade, dass dich der umbau finanziell so mitgenommen hat bzw. so unerwartete probleme aufgetreten sind. hoffe du findest noch ne lösung!
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Alt 12.05.2014, 07:00 #14
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Ohje, das klingt nicht gut. ärgerlich, wenn das Projekt so "endet"
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Alt 12.05.2014, 12:18 #15
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Wegem Kompressor hab ich dir mal ne PN geschickt villt kann ich dir da ja helfen
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Alt 12.05.2014, 12:46 #16
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Also zwecks HA Buchsen kannste gern inne Halle bei mir vorbeikomm :-P Aber wird n bissl zu weit sein denk ich. Klimakompressor kann ich dir denk ich auch günstig nen gebrauchten besorgen.

Schade das de gestern nich mit in MD warst, aber Fotots sehn chic aus. Geb nich auf, ich kenne deine aktuell Motivation nur zu gut, denn mah lieber ne Woche Pause, lass die Scheiße stehn und mach mal was ganz anderes, denn kommt die Lust wieder. Das was jetz noch fehlt im Vergleich zu dem was du schon gemacht hast is ja nix. Läuft der Motor immernoch kacke?

Geändert von Baxter89 (12.05.2014 um 12:47 Uhr)
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Alt 12.05.2014, 15:10 #17
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Danke Baxter für dein Angebot, lass uns das mal per PN klären.
Ja Motor läuft jetzt wie er soll, die Werte stimmen jetzt auch, dank einer neuen Drosselklappe.
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Alt 12.05.2014, 15:14 #18
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Hey mein neues Profilbild sieht ja jetzt fast aus wie deins Freut mich das er läuft.
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Alt 15.05.2014, 16:28 #19
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Standard Hinterachslager gewechselt

Heute um 09:00 Uhr ein Termin in der Selbsthilfe-Werkstatt gehabt.

Die Hebebühne für tiefergelegte Autos war leider noch vom Vortag besetzt, so hat das anheben auf der anderen Bühne etwas länger gedauert.


O.Z.'s hinten runter und erstmal Achsschrauben gelöst. Großen Hebel dran und knack...gelöst war die Sa...

Im Anschluß die Gummis mit einem 8 Bohrer ausgebohrt, die Hülse angesägt und mit einem Meißel raus geschlagen.

Das einpressen war mit dem selbst gebauten Werkzeug nicht ganz so einfach, mußten eine Zwinge mit zur Hilfe nehmen.
Roundabout 4 Std. für beide Lager gebraucht.
Denke das ist im normalen Rahmen.
Angehängte Grafiken
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Geändert von Golf-Shorty-Berlin (15.05.2014 um 16:55 Uhr)
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Alt 15.05.2014, 17:07 #20
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immer wieder schön anzuschauen, wie du dir Mühe gibst

Felgen find ich einfach geil, passt perfekt ^^




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