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Alt 08.08.2012, 15:41 #361
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Aufjeden fall zuschlagen, die Felgen sind einfach nur ein Traum !
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Alt 08.08.2012, 15:48 #362
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würde ich auch auf jeden Fall mitnehmen!
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Alt 08.08.2012, 16:20 #363
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Am Fr werden die Felgen begutachtet, wenn alles passt nehm ich sie gleich mit.
Kommen aber diese Saison definitiv nicht mehr drauf.
Aber übern Winter könnte man die schön Hochglanzverdichten
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Alt 08.08.2012, 16:22 #364
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Würd ich bei den Felgen nicht machen. Die wirken dann nicht mehr so ,wie ich finde.
Kommt dein Golf dann tiefer ?
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Alt 08.08.2012, 16:26 #365
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denk auch nicht das es so dann noch zum Gelben passen würde
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Alt 08.08.2012, 17:35 #366
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Tiefer kommt er, Restgewinde is ja reichlich vorhanden.


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Alt 08.08.2012, 17:36 #367
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sieht auf jeden Fall besser aus als verdichtet Top!
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Alt 08.08.2012, 18:30 #368
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Ne du, selbst in weiß bisschen verloren das Ganze...

Poliert oder hochglanzverdichtet is ne Option.
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Alt 08.08.2012, 18:40 #369
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Ich würde eher dunklere Farben bevorzugen, dunkelrot oder fast Braun könnte schocken!
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Alt 08.08.2012, 19:49 #370
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Braun und Gelb?!




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Alt 08.08.2012, 19:50 #371
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Hat was von Unterwäsche

Dann lieber rot...Ketchup n Senf...

--sj
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Alt 08.08.2012, 20:00 #372
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Bei den Rädern nichts was glänzt, also kein Hochglanzverdichten oder polieren, Silber lassen oder weiß
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Alt 08.08.2012, 20:10 #373
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Zitat:
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Hat was von Unterwäsche
Made my Day

Weiß wirkt Edel. Alles andere ist knallig und n Eye Catcher. Außer Silber, Silber ist schon fast langweilig
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Alt 08.08.2012, 20:14 #374
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Und verdichtet geht immer :-)

Ich hätte da am Ende der Saison nen Satz Long Beach übrig

--sj
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Alt 08.08.2012, 20:43 #375
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Sind das 15 Zoll? Oder 16?
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Alt 08.08.2012, 20:45 #376
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- 2 x 7.5JX16 H2 5/100
- 2 x 9.5JX16 H2 5/100
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Alt 08.08.2012, 20:47 #377
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Dann ist gut, wobei ich 16 fast schon zu klein finde.

9,5 hinten das ist schon ordentlich.
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Alt 08.08.2012, 20:58 #378
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bei 16 zoll brauch er sich wenigstens keine Gedanken über seinen Vorspannung machen...
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Alt 08.08.2012, 21:02 #379
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Weiß wirkt geil und Ende
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Alt 08.08.2012, 21:03 #380
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Wie mit der Vorspannung ? Ich versteh das nicht. Also Klar die Federn haben eig. eine Vorspannung deswegen braucht man ja zb. auch Federspanner um Domlager zu wechseln außer wenn jetzt jemand sein Gewinde bis Mexico dreht. Aber inwiefern
beeinflussen die Felgen die Spannung ?






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