<Rußbomber> no Smoke no FUN - Seite 10

Marek90 · 11.04.2014, 15:06

Zitat:

Zitat von zubrovka

Hast Du extra die Scheibe rausgetrennt um das neue Armaturenbrett einzubauen, oder sollte die ohnehin neu kommen?

Ne ich mach frühjahrsputz, deswegn alles ausbauen und innen mal sauber machen

Nee spaß beiseite, scheibe muss neu... 3 steinschläge im sichtbereich

Marek90 · 14.04.2014, 19:49

Serwus leute
Ich hätt da mal ganz genau eure meinungen gehört zum thema türverkleidung selber bauen
Hab nen "bekannten" der hat das ganze so gelöst, siehe bild

Und zwar würde ich das ganze in dieser richtung machen jedoch ne holzplatte verwenden und die mit alcantara überziehn, ohne was eingesticktes od ne "tasche" wie am bild

Wie würdet ihr die platte befestigen?
Was würdet ihr als türöffner benutzen? Golf 4 hebel? Zugbänder wie zB porsche cayman r? Sonstige vorschläge?

Würd mich echt freuen wenn jeder mal seine meinung hören lässt zu dem ganzen

dinslakener- golf3cab · 14.04.2014, 22:06

Also find die Bänder vom Porsche ne ziemlich geile idee
Fand ich schon immee gut.... aber so wie das dein "Bekannter" gelöst hast is es verdammt hammer

14.04.2014, 22:09

probier die originalen umzubauen?!

Marek90 · 14.04.2014, 22:33

Zitat:

Zitat von skywaker

probier die originalen umzubauen?!

Meinst du die orig türöffner?

14.04.2014, 22:45

Zitat:

Zitat von Marek90

Meinst du die orig türöffner?

nee anstatt einer Holzplattedie originalen nehmen dort den türgriff usw wegschneiden und dann eine Holzplatte oder mit so PVC Klebestreifen oä zumachen, glätten und danach mit Stoff überziehn

Marek90 · 14.04.2014, 23:30

Zitat:

Zitat von skywaker

nee anstatt einer Holzplattedie originalen nehmen dort den türgriff usw wegschneiden und dann eine Holzplatte oder mit so PVC Klebestreifen oä zumachen, glätten und danach mit Stoff überziehn

Find ich viel zu aufwendig und kann mirs nicht grad vorstelln wies aussehn soll aber danke schonmal für den tipp

Jemand noch ideen?

Hansebanger · 15.04.2014, 09:47

Wenn du nur ne holzplatte nimmst und die beziehst ohne schnick schnack dann sieht das doch viel zu leer aus..sieht halt dann extrem nach rennwagen aus wie ich finde oder willst du die Richtung einschlagen?

Marek90 · 15.04.2014, 19:43

Zitat:

Zitat von Hansebanger

Wenn du nur ne holzplatte nimmst und die beziehst ohne schnick schnack dann sieht das doch viel zu leer aus..sieht halt dann extrem nach rennwagen aus wie ich finde oder willst du die Richtung einschlagen?

Genau diese richtung möchte ich einschlagen...

So hab mir dann noch überlegt statt der holzplatte würd auch ne PVC platte in frage kommen, jetzt entscheidet sich was besser wäre, stärke der pvc platte sag ich mal 5mm

Schade das hier nicht noch mehr ihre meinung preis geben, bei anderen themen dauern die diskussionen ja auch immer ewig

MKIII2.0 · 15.04.2014, 21:41

Also Holz würde ich nicht unbedingt verwenden. Könnte zb feucht werden und quellen.
Dann lieber eine Kunststoff ( PVC, Acryl, etc), GFK oder Alupatte. Auch Carbon würde in Frage kommen. Je nach dem was du ausgeben möchtest.

Du könntest, wie dein Kollege auch die original Griffe vom Golf anpassen oder den Schließmechanismus mit dem Zugband verbinden.
Hatte sowas mal bei nem Golf 1 oder Polo gesehen.
Genau so könntest du deine original Türverkleidung "glätten" in dem du Teile davon raus schneidest.
Für den Türpin musst du dir natürlich auch noch was einfallen lassen. Der sitzt ja beim Dreier auch in der Kunststoffverkleidung.
Für die Befestigung der eigenbau Türpappen könntest du die original Halter ein laminieren, oder sichtbare Schrauben oder Nieten verwenden.
Je nach dem wie rustikal es wirken soll.

Beispiele:

Marek90 · 15.04.2014, 22:46

Zitat:

Zitat von MKIII2.0

Also Holz würde ich nicht unbedingt verwenden. Könnte zb feucht werden und quellen.
Dann lieber eine Kunststoff ( PVC, Acryl, etc), GFK oder Alupatte. Auch Carbon würde in Frage kommen. Je nach dem was du ausgeben möchtest.

Du könntest, wie dein Kollege auch die original Griffe vom Golf anpassen oder den Schließmechanismus mit dem Zugband verbinden.
Hatte sowas mal bei nem Golf 1 oder Polo gesehen.
Genau so könntest du deine original Türverkleidung "glätten" in dem du Teile davon raus schneidest.
Für den Türpin musst du dir natürlich auch noch was einfallen lassen. Der sitzt ja beim Dreier auch in der Kunststoffverkleidung.
Für die Befestigung der eigenbau Türpappen könntest du die original Halter ein laminieren, oder sichtbare Schrauben oder Nieten verwenden.
Je nach dem wie rustikal es wirken soll.

Beispiele:

Also vielen dank nochmal an dich
So stelle ich mir vorschläge bzw n argument vor

Also das mit der feuchtigkeit hab ich noch nicht bedacht jedoch danke für den tipp !!
Ich dachte auch an einpressmuttern in der tür einarbeiten wo die orig befestigt werden und dann mit schwarzen schrauben durchschrauben so fällts nicht so stark auf

Aber ich bin für jegliche vorschläge offen
Hoffe da kommen noch einige

scoop · 16.04.2014, 06:10

Also, von allen vorgeschlagenen Lösungen finde ich die mit den Schlaufen vom Porsche am besten. Aber diese radikale Rennoptik schockt mich überhaupt nicht. Du fährst doch nen Diesel, oder?

Marek90 · 16.04.2014, 11:55

Zitat:

Zitat von scoop

Also, von allen vorgeschlagenen Lösungen finde ich die mit den Schlaufen vom Porsche am besten. Aber diese radikale Rennoptik schockt mich überhaupt nicht. Du fährst doch nen Diesel, oder?

Ich find die mit den porsche schlaufen auch recht geil

Jepp fahr ich, jedoch nicht ganz rauchfrei und leise

googleman21 · 16.04.2014, 12:07

Zitat:

Zitat von Marek90

Jepp fahr ich, jedoch nicht ganz rauchfrei und leise

Ein Diesel muss rauchen!

Bzgl. "nicht ganz leise", gibt´s da eigentlich irgendwo n Soundfile?

16.04.2014, 14:32

Zitat:

Zitat von Marek90

nicht ganz rauchfrei

Zitat:

Zitat von googleman21

Ein Diesel muss rauchen!

no smoke no fun =)

Marek90 · 16.04.2014, 16:33

Zitat:

Zitat von googleman21

Ein Diesel muss rauchen!

Bzgl. "nicht ganz leise", gibt´s da eigentlich irgendwo n Soundfile?

Gibt es noch nicht da er noch nicht ganz fahrbereit ist, aber ich bemühe mich das ich es nächste woche schaffe
Warte noch auf meine felgen die der lacker nicht ganz sauber lackiert hat deswegn gehts in die nächste runde auf seine kosten

Golf3GTI16V · 17.04.2014, 00:34

Bei solchen "Rennsport" Türverkleidungen kenn ich's so das die Carbonplatten o.ä. einfach mit Klettstreifen an der Tür befestigt werden. Die Schlaufe zum zuziehen wird dann direkt an der Tür befestigt und durch einen Spalt nach außen geführt.

Marek90 · 17.04.2014, 09:21

Zitat:

Zitat von Golf3GTI16V

Bei solchen "Rennsport" Türverkleidungen kenn ich's so das die Carbonplatten o.ä. einfach mit Klettstreifen an der Tür befestigt werden. Die Schlaufe zum zuziehen wird dann direkt an der Tür befestigt und durch einen Spalt nach außen geführt.

Aber hat man dann nicht so nen kleinen abstand von tür zur platte?
Müsste man klettstreifen verwenden die ziemlich was aushalten wenn ich denke das ich dann die tür zumach und die müssen halten
Natürlich müssen die dann auch meinen lautsprecher aushalten, auch wenn der nicht ganz schwer ist

poisenchef86 · 17.04.2014, 09:48

Extra starkes Klettband hat schon ne wirklich extreme Haftung.
Hab damit versehntlicher weise mal mein KZ festgemacht.

Da hättest die Karre dran abschleppen können ( übertrieben dargestellt)..

Berndus · 17.04.2014, 09:57

Zitat:

Zitat von Marek90

Aber hat man dann nicht so nen kleinen abstand von tür zur platte?
Müsste man klettstreifen verwenden die ziemlich was aushalten wenn ich denke das ich dann die tür zumach und die müssen halten
Natürlich müssen die dann auch meinen lautsprecher aushalten, auch wenn der nicht ganz schwer ist

Das mit der Carbonplatte und der roten Porsche Schlaufe bringt mich jetzt schonwieder auf dumme Ideen...

Ich würde die verschrauben, macht nen scheiß Eindruck aufn Treffen wenn sich bei 32°C doch mal der Kleber löst und die Türpappe unter bollert.

...oder der Umkehrfall wenn die Verkleidung mal runter soll...
Im Grunde genommen hat man ja genug Möglichkeiten die Platte noch etwas zu verstärken, so das man es nicht sieht, einlaminierte V2A Streifen an der Rückseite, dann evt. noch nen Halter für deine Boxen und diese Dämmmatten, dass nichts klappert.

MfG

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