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Alt 25.04.2012, 08:05 #61
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dann warte mal ab wenn er fertig ist. Es kommen noch CSR Metallschweller dran, das Rostloch im Kotflügel wird entfernt bzw. ein neuer Kotflügel angebaut, die Teilcleane Heckklappe mit Cultleiste kommt noch dran...ich bin gespannt wie ein Flitzebogen wenn der Lackierer anruft um zu sagen das der kleine fertig ist :-D
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Alt 03.05.2012, 13:38 #62
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Jetzt gehts dem kleinen an den Kragen, vorbereiten für den Lackierer



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Alt 03.05.2012, 13:42 #63
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alles in allem steht er ganz gut da heck gefällt mir ganz gut ^^

nur innen die carbonteile schauen a bissl eigen aus... wurde ja komplett wagrecht laminiert... find, des passt net so wirklich...

was für ein gewebe ist das eigentlich? also wie viel g/m²
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Alt 03.05.2012, 14:09 #64
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Genau das Wagerechte wollte ich haben, da habe ich penibel darauf geachtet. Welch Gewebestärke das war, kann ich leider nicht sagen, das Material stammt aus einem sehr alten Restbestand den ich noch herumfahren hatte. Ich finde es gerade scheuslich wenn jedes Teil in eine unterschiedliche Richtung laminiert wurde, es soll alles so aussehen wie am Stück laminiert. Vielleicht habe ich als Ingenieur etwas den Hand zu geraden Linen :-D
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Alt 03.05.2012, 14:14 #65
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ja.... das mit der richtung stimmt schon darum hab ich auch alle teile im innenraum von links unten nach rechts oben-verlaufend laminiert ^^

aber jedem das seine ^^ ansonsten, wie gesagt ein wirklich toller VR
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Alt 03.05.2012, 15:46 #66
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Ich hoffe der Stopfen vom Scheibenwischer wird auch gleich gecleant
Ist dein Lack fritte?Der sieht doch noch top aus...
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Alt 04.05.2012, 08:22 #67
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;-) Paar seiten vorher. Naja der Lack war teilweise schon noch in ordnung, es hätten aber sowieso wegen zu sehenden Schleifriefen oder Schrammen im Lack, ein Großteil der Karosserieanbauteile wie Kotflügel vorne Stoßstangen, heckklappe motorhaube lackiert werden und da durch die gezogenen Kotflügel hinten und die Spurverbreiterung gefühlte 1 millionen kleine Steinschläge an der untersten Seite der hinteren Kotflügel waren, sollten diese auch gelacjt werden. Nun dann noch die Türen und das Dach mitlacken macht dann preislich auch nichtsmehr aus. Somit wird er einmal komplett gemacht.
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Alt 05.05.2012, 18:12 #68
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ich möchte im gleichen Zuge meine Bremssättel Lackieren oder pulver beschichten lassen, jedoch habe ich keine Idee welche Farbe zu dem Violett passt. Ich habe schon an blau gedacht, wie vom R32, rot beist sich meine Meinung nach mit der Wargenfarbe. Wagenfarbe selber ist zu eintönig. Vielleicht glanzschwarz?
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Alt 05.05.2012, 18:50 #69
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Uh Neulack lecker schmecker Zu den Sätteln würde ich dir dann doch eher zu einem Schwarz oder Silberton raten
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Alt 05.05.2012, 21:17 #70
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Evt. so?
Habs mit dem guten alten Hammerit Hammerschlag gemacht! =)

Anthrazit...




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Alt 05.05.2012, 22:52 #71
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ne das ist mir alles zu unauffällig...ich habe mich für die Komplimentärfarbe entschieden :-) Wenns nach nichts aussieht habe ich schon mal ne gute Grundierung. Aber silber wird es auf keinen Fall, das sieht zu original aus.
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Alt 06.05.2012, 12:42 #72
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Wie wärs mit Gelb oder weiß für die Sättel?
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Alt 07.05.2012, 08:43 #73
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Rate mal welche Farbe die Komplementärfarbe zu Violett ist :-D --> Gelb ;-) so werden die Sättel erstmal gemacht.
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Alt 09.05.2012, 15:51 #74
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sooooo..es gibt mal wieder Neuigkeiten :-) Ich lasse mal ein Bild sprechen

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Alt 09.05.2012, 19:27 #75
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Ohh..... schöner Fernsehsessel.....sieht gut aus.
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Alt 09.05.2012, 19:43 #76
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bis ich endlich mal einen ohne Gurtöffnungen gefunden habe...die sind echt nicht sonderlich oft in der Bucht. War zugleich noch ein absolutes schnäppchen, da ein Sitz auf der Sitzfläche ein paar Löcher hatte. Vielleicht hat jemand die Auktion gesehen. Heute die Sitze auseinander gebaut und zum Lederer, auf meine Frage was er denk was es kosten würde die Sitzfläche neu zu machen, meinte ehrn nur "mh...ja...sagen wir 30 Euro" :-) Auftrag erteilt. Jetzt brauche ich nur noch passende König konsolen
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Alt 09.05.2012, 19:55 #77
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Das ist doch was schönes Bei deinem Auto ists doch super!
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Alt 09.05.2012, 20:08 #78
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genau.

So gay Schrotth gurte brauch kein mensch
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Alt 09.05.2012, 20:16 #79
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naja, ich bin letzten mit einem evo 7 mit 500 ps mitgefahren, ich dachte bis dahin echt, die schroth gurte sind nur für die optik...aber dort war ich echt frih das dort starre shroth drinn waren ;-) Mal sehen wie es sich nach dem Winter und 4++ Ps fahren lässte ohne die festhalter
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Alt 09.05.2012, 20:31 #80
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sehr schickes Auto (:

2 Fragen....

was willst du für das alte Lenkrad haben ?
was willst du für den Doppel Din Schacht haben ?

da du die ja rausgeworfen hast (:
lg (:






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