Highliner VRT -> Leistungsdiagramm Inside :-) - Seite 5

- Highliner - · 09.05.2012, 20:43

Das alte Lenkrad kannst für 65 inkl. Nabe haben, Schacht muss ich mal suchen..

G4capvr6 · 09.05.2012, 20:52

der schacht interessiert mich viel mehr

da ich mir nen Doppel Din Radio gekauft habe und ich das teil erst selber bauen wollte Oo

das ist ja ne menge arbeit -.-

Crs · 18.05.2012, 15:40

Zitat:

Zitat von Denis_12345

Mal sehen wie es sich nach dem Winter und 4++ Ps fahren lässte ohne die festhalter

Scheisse, die braucht man definitiv wenn man Kurven faehrt. Man hat einfach einen perfekten Halt in den Sitzen!

- Highliner - · 18.05.2012, 17:25

ja, dass habe ich in dem Evo auch gedacht...aber ich will eigentlich nicht sooooo nen Rennnlook haben mit den Gurten...Wie schon gesagt, ich werde es, wenn es mal soweit ist, auf mich wirken lassen, die König K5000 bieten zumindest schonmal einen um 100% besseren Seitenhalt wie das original VR6 Gestühl ;-)

- Highliner - · 23.05.2012, 14:52

Sooooo es gibt mal wieder ein Update:

Die Plastikverkleidungen links und rechts, wo auch die Neigungsverstellung ist, laminiere ich gerade mit Carbon. Ich bin meinem persönlichen Trauminnenraum am Golf ein weeeeeites Stück näher gekommen und es sitzt sich um welten besser wie auf den Serienstühlen. Jedoch darf man tatsächlich nicht zu breit sein, sonst muss man auf die R32 König umsatteln, ich passe von der Rückenbreite gerade so rein und ich bin kein Muckibudengänger

Red Hornet · 23.05.2012, 15:48

Also ich mags! Bei den PS Zahlen die du anstrebst, ist das auf jeden Fall ein Muss solche Sitze zu haben.

Was mich interessiert ist, was das für eine Mittelkonsole ist. Die gefällt mir sehr!
Und was hast du mit dem Fach unten gemacht? Die Ablage? Ist da ein zweites Radio drinnen?

- Highliner - · 23.05.2012, 16:55

die MIttelkonsole ist Eigentbau, das Fach unten habe ich mit Glasfasermaten verschlossen und gespachtelt, dann geschlieffen geschliffen geschliffen um den Radioschacht zu Formen, die Schltkulisse ist eine von Victor, das Unterteil bleibt auch, das Oberteil wird aber gegen ein S Line Schaltknauf außm 2010er A3/A1 Sportback inklusive dem Lederschaltsack getauscht . Oben befindet sich ein ausfahrbarer Monitor, ist so eine Kombi von JVC, mit DVD player (unten) und Monitor (oben). Mir kam aber heute bei Betrachtung schon eine nette Idee wie ich den Monitor oben im eingefahrenen Zustand "Verstecken" kann ;-) Lasst euch üerraschen

Red Hornet · 23.05.2012, 17:00

Jetzt verstehe ich das

Bin mal gespannt!

- Highliner - · 26.05.2012, 19:06

Update:

Votex Heckspoiler mit dritter Bremsleuchte. Mal sehen ob ich Ihn montieren werde, zumindest wird er mal mit lackiert und dran gehalten. Was meint Ihr? Votex oder den originalen?

Lack ist mittlerweile eingetroffen unglaublich wie teuer originallack sein kann ;-) knapp 380€ nur für den Lack und Verdünnung

Offizieller Preis beim Lackhäbdler 120€/Liter

GolfGtiRacer · 26.05.2012, 19:08

Mach den Spoiler dran. Hab den gleichen, kommt echt gut!

- Highliner - · 26.05.2012, 19:13

ja an dem Golf an dem er dran hing sah der auch echt schick auch, musste zwei mal hinschauen bis ich bemerkt habe das es garkein originaler ist ;-) so will ich das eigentlich haben, aber so in blau wenn ich ihn anhebe sticht er schon stark ab. Kann ich eigentlich den Spoiler durch die Löcher meiner Scheibe mit schrauben befestigen? Nur kleben möchte ich deneigentlich nicht. durch das mittlere Loch dachte ich das Kabel, möchte eigentlich kein Loch in die Heckklappe bohren...

Red Hornet · 26.05.2012, 22:02

Wenn du noch keine 3. Bremsleuchte hast, würde ich auf jeden Fall den von Vortex nehmen. Der ist sportlicher.

Und Lack?!

So eine Menge Geld.. Lackierst du selbst?

- Highliner - · 26.05.2012, 22:38

Ne, der golf wird endlich in einer woche lackiert den lack hatte ich von den lackierer gekauft von dem ich das auto geholt hab weil er nicht in die puschen gekommen ist

GolfGtiRacer · 27.05.2012, 18:48

Zitat:

Zitat von Denis_12345

Kann ich eigentlich den Spoiler durch die Löcher meiner Scheibe mit schrauben befestigen? Nur kleben möchte ich deneigentlich nicht. durch das mittlere Loch dachte ich das Kabel, möchte eigentlich kein Loch in die Heckklappe bohren...

Kannst Du ich hab bei mir 2 Gewindestäbe reingeklebt und durch die 2 äußeren Löcher verschraubt im mittleren Loch laufen die beiden Kabel der Bremsleuchte.

- Highliner - · 28.05.2012, 17:23

Da ich den Porschetacho nun endlich richtig einbauen möchte, so dass es annähernd original aussieht, habe ich mich heute mal dran gesetzt.

Zunächst mal musste ein kleiner medizinischer Eingriff her, der in einer Amputation von Volt Meter und Öldruck endete (Die zwei äußersten Instrumente rechts und links) erstens braucht die kein Mensch, zweitens ist der Porsche Tacho sonst viel zu wuchtig.

Dann war die Überlegung wie ich den schön einpasse, ich entschloss mich dazu den original Tachoschacht zu kürzen und in einer vertikalen ebene zu begradigen, das habe ich jetzt aber noch nicht gemacht. Hier mal die ersten Anpassungen:

Der karton dient lediglich der Formübertragung, dieser Ausschnitt der noch etwas angepasst wird, wird auf eine Trägerplatte aus Kunststoff übertragen, die später mattschwarz lackiert wird und, wenn man den Übergang im dunklen Schacht tatsächlich sehen sollte, mit den eigentlichen Schacht verlaminiert. An dieser Platte wird der Tacho dannn von hinten an anlaminierten Haltern befestigt, die gesammte platte inkl. dem Tacho wird dann mit dem Tachoschacht zu einer festen Einheit, die man dann so als ganzes Später einsetzt und an den originalen Haltepunkten vom Schacht befestigt. Eventuell muss dafür das Lenkrad demontiert werden...mal sehen ;-)

Und so wird es dann ca. aussehen:

Sieht doch schon fast aus als wäre nie was anderes drinn gewesen in dem Schacht ;-) Der Caymen Tacho ist übrigens auch so aufgebaut, also von der Größe her, also ohne die zwei äußeren Instrumente. Den gibt es aber nicht ohne CAN BUS.