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Welchen Motoröl Hersteller bevorzugt Ihr? Welche Marke kauft/fahrt Ihr? Und wieso die Marke und keine andere? Wenn nicht aufgelistet gerne auch so eintragen. |
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Ich fahre hauptsächlich nur Kompressol oder Total. Meistens aber Kompressol, es ist billiger wie die meisten anderen Öle.Die Qualität ist gleich wie bei Liquid Moly und Castrol, da die beiden Firmen auch teilweise von Kompressol abfüllen lassen. |
10w60 Liqui Moly |
Castrol EDGE , aber das Thema gabs schon |
Hi mir ist schon bewusst das es auch andere Themen gibt mit motor öl. In diesen ging es aber lediglich darum ob man billiges teures bevorzugt. Oder die 10W40 oder 5W 40 etc. Ob leichtlauf oder Vollsynthetisches. Aber nicht welcher Hersteller der meist genutzte ist und wieso es der Hersteller ist. Also ist das Thema nicht vorhanden. Grüße vwcult33 |
Aral, Castrol und Mobil ist ein Konzern, BP. |
Mobil gehört zu ExxonMobil und nicht zu BP ;) Aber Meguin ist gleich Liqui Moly... Marke ist mir völlig egal, ich nehm das Öl mit dem besten Preis-/Leistungsverhältniss (wobei dabei dann natürlich schon einige hier genannte Firmen wegfallen) |
TECTROL ist ne relativ neue marke aus bayern...super quali, guter preis. mein alter vr ist jedesmal sehr dankbar, wenn ein neues schlückchen bekommtxD Tectrol: Tectrol |
Wenn ich mir das Impressum von Tectrol so ansehe.. Ich wusste doch, dass mir das Ganze bekannt vorkommt. :D Tectrol: Impressum Hinter den BAY-WA Ölen steht Fuchs. Warum die BAY-WA noch ne Marke braucht ist mir allerdings ::frage:: |
Liqui Moly, gute qualität Arbeitsplätze in Deutschland |
Die Baywa hatte mit der WLZ damals in der Verschmelzung den Mineralölhändler Tessol übernommen. Könnte damit zusammenhängen. Übrigens wenn wir gerade bei der Baywa sind, die BMW die von der AHG sind, sind auch von der Baywa. Die AHG ist nämlich ein BMW-Händler, der auch zur WLZ gehörte, genauso wie 6 oder 8 VW-Autohäuser und 14 Fiat Autohäuser. Die VW kamen über eine übernommene BAG (Bezugs- und Absatzgenossenschaft) damals zur WLZ. Mit Fiat haben die schon immer gehandelt (Agrifiat). Die Vorgehensweise war übrigens nicht gerade gentlemanlike wie man die AHG ausgedehnt hat und heute ist die nahezu unangreifbar und handelt mit BMW und Peugot (da stimmt wenigstens die Herkunft des Minimotors). Verstrickungen sondergleichen. Wolfgang |
Also ich fahr Ravenol oder Addinol. Der Micra und Golf kriegen das Praktiker 5W40 von Addinol, da beide Motoren noch wenig runter haben und gut damit klarkommen. Der Polo bekommt 10W40 von Ravenol, hat halt schon an die 300.000 gelaufen und braucht sonst Öl wenn er die Sporen kriegt. Danach käme dann Meguin oder Fuchs. |
Einer aus meiner Gemeinde verwendete für seinen RS4 Biturbo so ein spezielles (sauteures) Rennöl. Resultat: Ein Turbolader ging ein. Bis er den Wagen verkaufte, nahm er normales Öl und er hatte nie wieder Probleme. ich nehme Castrol. 10W 40. |
Liqui Moly 10W40 MoS 2 |
Gut das wir das Thema haben, ich sollte mal wieder n Ölwechsel machen ;) Ich hab meins vom Händler, frag mich nicht was der beim VW reinschüttet, aber schlecht ists nicht ;) |
Hallo! Ich vertraue momentan Castrol Magnatec 10W-30, früher hatte ich Shell 10w-30. |
10 W 40 von Bel Ray bin damit Super zufrieden!!!!!! |
Castrol 10W40 Teilsyn. mfg |
Moin Ich verwende für alle Autos im Haus Mobil 1 0W-40. Einzige Ausnahme ist der "dicke" Engländer, der bekommt Mobil 1 5W-50. Gruß Peter |
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