|
Projekt Phoenix keine halben Sachen Habe eine Weile gesucht und dann gefunden, hab ihn vor 3 Tagen für 700€ erworben, hier die Daten: Typ: Syncro Motor: ABV 2,9L Baujahr: 1995 Vorbesitzer: 9 Stück Laufleistung: unbekannt Zustand: traurig verbastelt vernachlässigt aber nicht hoffnungslos Fotos, http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1261475718.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1261475788.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1261475827.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1261475859.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1261475880.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1261475905.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1261475930.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1261475951.jpg Beschreibung: Wagen stand 6 Monate bei Wind und Wetter draußen Schwarz/Weiß gestrichen (ja von hand) Klarglassscheinwerfer von InPro (einer von innen beschlagen) Noname Klarglassrückleuchten König Sportsitze (Brandlöcher) Kardanwelle Ausgebaut (durch Vorbesitzer) Motor angeblich mit zu wenig Öl gefahren (fakt er ist trocken), funktion unbekannt Kotflügel rechts durchrostet Türgriffe hintere Türen irgendwie zugespachtelt und dick mit weißer Farbe übergetünscht Türgriffe vorn Audigriffe ohne Schloss eingesetzt und schlecht gespachtelt, ebenfalls weiß übergetüncht Batterie leer, derzeit kein check der Elektronik möglich Fahrwerk, Tieferlegungsfedern verbaut Und wenn ich erstmal drunter gesehen habe finde ich sicher noch mehr Greueltaten der Vorbesitzer. Nun ja, ich wollte einen VR6, und damit die Kraft auch auf die Straße kommt als Syncro. Ich wollte ein Auto an dem ich schrauben kann, hier hab ich viel zu tun. Geplant ist ein komplettaufbau, von einer "sauber" gecleanten Karosserie (in Blech und Zinn), über Lack (alte Farbe runter, füllern neue Camoflage-Metallic-Lackierung) , Leder (Sitze, Sideboards, Seitenverkleidungen) und eine vollständige Überholung des Motors (Planen, hohnen, verstärkte Lager, Schmiedekolben als Grundlage für Turbo, alle Dichtungen neu/verstärkt, Ventile warscheinlich etwas größere/ polieren einschleifen, Block sandstrahlen und lackieren, neue Leitungen und Schläuche, Neue Steuerkette + Gleitschienen). Dazu auch alle Verschleißteile und Lager bei Achs, Bremse und Co. neu. 4-Motion Hinterachse ist bereits mit samt Haldex unterwegs und die Karosserie bekommt entsprechende Aufnahmepunkte. Stoßstangen werden die Sicken gefüllt und geglättet (vor der Lackierung), dazu hinten eine Nummernschildaussparung. Die Heckklappe bekommt ein Blech wo derzeit noch das Nummernschild sitzt. Die hinteren Türen erhalten Bleche anstelle der Spachtelmasse. Die vorderen Türen bekommen neue Auditürgriffe mit Schloss an der Fahrerseite. Alles in allem eine schöne Runde Sache, nur über die neue Farbe bin ich mir noch nicht schlüssig. Ich halte euch hier über die Fortschritte auf dem laufenden. |
weillst du die könig sitze loswerden und eine leder austattung kaufen? |
oh hört sich echt hart an! da bin ich umso mehr auf fotos gespannt! einfach oben in der leiste auf bildupload gehen! das system bringt die bilder automatisch auf die richtige größe! wenn du damit probleme haben solltest, schreib mich direkt an, dann spammen wir deinen showroom nich so voll! mfg |
Die vorbesitzeranzahl klingt ziemlich heftig....meist sind solche Kisten total verheizt... Aber trotzdem viel spaß damit... Will Dir nix ausreden...aber Überleg Dir mal ob es das überhaupt wert ist sowas aufzubauen.....nur weil ein Vr drinne ist... Gibt auch andere schöne für wenig geld... Hab selbst die erfahrung gemacht da ich beim kauf nur "vr" im Kopf hatte...aber auch ich wurde eines besseren belehrt... Das was Du an Kohle da reinpacken musst.....dafür kriegt man sicher was nettes mit gute Basis, die wo Du hier wohl nichtmal hast da es sich wohl eher nach einer "restauration" anhört.... Hau rein... |
naja für diese grundlage doch noch recht teuer aber du bekommst ihn schon hin ich bin da optimistich viel erfolg :) |
Ach herrje Das klingt nach viel Arbeit, ich bin auf Bilder gespannt :D |
hört sich echt brutal an. sowas ist echt traurig. ich leide bei sowas auch immer mit wenn ich solche autos dann immer sehe. |
ich denke mal hier gehts nicht ums geld sondern ums schrauben und polieren :) Teures Hobby aber schön, wünschte ich hätte ne Garage zum schrauben ^^ mfg desx |
ach du meine güde=)... wo die liebe hinfällt=)... drück dir die daumen das alles gut geht |
Na dann mal viel Spaß beim Umbau!!! Einen Punkt würde ich dennoch streichen und zwar den Umbau von Heckklappe und Stoßstange hinten... Die schönste Variante das Kennzeichen unterzubringen ist nunmal beim Golf 3 in der Heckklappe wie es original auch ist... Wenn die Heckklappe komplett clean ist, dann wirkt die Fläche da hinten einfach zu riesig und zerstärt das ganze Gesamtbild am Heck.... |
da muss ich Der_Golf recht geben... das wirkt wirklich wie ne große wiese... Und da fehlt irgendwie was... |
Da bin ich auf die Bilder des Golfs gespannt. Hört sich alles super an was du vor hast, immer schön dokumentieren :> mfg |
Zitat:
Habe die Fotos uploaden können, danke für den Tip @Profigolf3r Zitat:
Zitat:
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1261489713.JPG so ungefähr, nur mit weißem untergrund, halt heller (sry ich steh auf Pink :cool2: und es ist einzigartig). |
Ist dein Projekt, aber ich würd die Heckklappe eher verkaufen wenn sie noch einigermaßen rostfrei ist. So ne Ami-Heckklappe geht bestimmt ganz gut weg, und zum cleanen kannst dir ne deutsche fürn 20er beim Schrotti holen.... |
bin aber ehrlich... hatte ihn mir schlimmer vorgestellt... es ist trotzdem ne menge arbeit dran zu tun... |
Ich bin sehr droh zu hören das sich da jemand die arbeit macht son vr nochmal richtig herzurichten es ost um jeden schade der aufem schrott landet, so ein geiles auto wird nie wider gebaut. HAU REIN UND LASS DIHC NICHT UNTER KRIEGEN mit der hecklappe gebe ich Rodeo recht mach lieber ne deutsche clean ist schade um die ammi klappe davon gibts nicht mehr viele |
Der motor ist sex pur! ;) Viel Spaß beim Aufbauen, bin gespannt wie du ihn wieder instand setzt =) LG. |
Zitat:
kann ihm nur zu stimmen... nur leider ist es mit sehr viel geld verbunden ihn auf zu bauen... aber wie gesagt wer schön sein will muss leiden... bin auch schon am überlegn einen realtiv gut erhalten vr zu holen und dann wieder oredntlich machen... Ist ne gute idee...Und man weiß was man hat... |
hast du auf alle fälle viel arbeit vor dir!! werde den thread beobachten und mal sehen was hier so passiert! Grüße |
Zitat:
Sorry aber ich finde das ding ist absolut fertig... Aber glücklicherweise macht Schrauben ne menge Spaß :D Wennst das packst und durchziehst....zieh ich meinen Hut ;) |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:29 Uhr. |
Powered by vBulletin®
