Golf macht keinen Mux mehr
 

Hey !

Ich hab ein Problem. Und zwar bin ich vor ein paar Tagen ins Auto gestiegen und kurz einkaufen gefahren. Alles ging problemlos. Komm wieder raus nach ein paar Minuten wieder raus und will losfahren: NIX geht mehr ! Macht kein Mux mehr. Die Uhranzeige ging manchmal beim Zündschlüssel drehen an. Aber vom Anlasser etc. hört man kein Geräusch, einfach nix passiert wenn ich den Schlüssel dreh.
Ich dachte es sei die Batterie die vielleicht komplett ihren Geist aufgegeben hat. Mit Starterkabel ging er dann problemlos an und ich konnte normal fahren. Als ich wieder daheim war und ihn ausgemacht hab, hab ich natürlich probiert obs immernoch geht. Wieder macht er kein Mux und nur die Uhranzeige geht teilweise und springt auf null.
Hab dann ne funktionierende Batterie eingebaut aber ändert sich nix, macht kein Mux. Nur wenn ichs mitm Starterkabel an das Auto vom Kollegen anschliess geht er wieder problemlos an und lässt sich normal damit rumfahren. Nur eben solang bis ich ihn ausmach, angehn danach tut er nicht, kein Mux wie gesagt.
Wer hat Ideen/Lösungen ?

Vielen Dank schon mal im voraus für alle Ratschläge und Ideen !


Mfg

Jörk

Ich denke die Batterie die du danach getestet hast, wird auch entladen gewesen sein.

Teste doch mal die tolle batterie aus dem fahrzeug was dir starthilfe gibt ;)

Du hast den Fehler doch eigentlich schon selbst genannt, deine Batterie wird wohl platt sein....

entweder mal 12 std richtig aufladen oder einfach mal das auto mit hilfe starten und dann mal so gute 2 std die umwelt verschmutzen. Danach ist sie zwar nicht voll aber er wird wieder anspringen ohne probs. Natrülich bringt das alles nix, wenn sie richtig hinüber ist, dann bringt nur noch eine neue was...

Hol dir einen neue Batterie.Deine wird zusammen gefallen sein

häh??? er hat doch 2 batterien probiert und beantwortet die frage fast schon selbst! wenn der anlasser nicht orgelt ist der hin!

Wenn er aber mit Fremdstrom anspringt wird es wohl nicht der Anlasser sein...

Muss nicht unbedingt heissen :winke: denn die Symptome lesen sich soweit ähnlich wie die bei mir von letzten Sonntag .... siehe :

Mein Gölfchen lässt sich nicht mehr starten ....

Gruss Thomas

Ja das befürcht ich nämlich auch. Denn die 2.Batterie wo ich getestet hab ist eigentlich funktionsfähig und war aufgeladen. Und nach allem quatsch was ich mit batterien schon hatte, reicht selbst ne halbe stunde schon damit gefahren sein, damit man danach wenigstens n bisschen saft drauf hat und sich was bewegt. Bei mir passiert halt null, kein geräusch oder sowas in der art. Vielleicht dann doch die Lichtmaschine ? :mad: Kenn mich da ja au nich so wirklich gut aus

Haste Messgerät parat ? Dann mache mal Folgendes was ich auch schon paar Mal hinter mir habe ;) und langsam Übung darin hab :

- Messgerät auf 20 V - DC einstellen
- Meßstäbe in Zusatzanschlüsse an Batteriepole stecken
- Wert ablesen was das Messgerät sagt über Zustand der Batterie und notieren
- Motor starten und im Leerlauf laufen lassen und erneut Wert ablesen & notieren
- ggf. von einem 2ten den Motor hochdrehen lassen auf 2000 Umin, wo die LiMa dann ladet und Wert ablesen von Messgerät und notieren !
- Alle Werte dann hier posten :winke:

Wenn sich dann die V - Angabe nicht deutlich ändert von 12 auf fast 14 V, so hat Deine LiMa ein Problem !!!! Was fürn Motor hast Du denn genau ??? :)

Gruss Thomas

Nee hab leider kein Messgerät da um was genauer zu testen. Aber wie gesagt, die andere Batterie müsst eigentlich voll in ordnung sein, bzw nachm 30 min fahren müsst der golf n paar laute von sich geben wenn sich iiiiirgendwas aufgeladen hätte ;) Also wirds wohl leider nich die Batterie sein. Also is Lichtmaschine dann des wahrscheinlichste oder gibts noch andere Möglichkeiten ?

Paar Möglichkeiten gäbe es schon nur müsste ich mehr zu deinem Auto wissen ;) was fürn Motor er hat ??? was wurde schon Zündungstechnisch gemacht ?

Haste ICQ ??? meine Nummer findest unter Avatar links ;) dann können wir wenn Du möchtest auch noch reden bin ja noch on ;)

Gruss Thomas

Teste einfach mal eine 3. Batterie, am besten eine die momentan verbaut ist.

Weil batterien die inner garage rumstehen sich gerne entladen.