AWG Motor mit E-Gas und Tempomat
 

Ich habe jetzt schon einiges von 1.8T Umbauten und damit verbundenem Umbau auf E-Gas gelesen. Leider ist mir noch nicht klar ob man damit auch automatisch den einfachen Weg zu einem Tempomat ala Diesel gehen kann. Sprich Schalter und Kabel nachrüsten und glücklich sein.
Bei einem AWG Motor könnte man die elektronische DK eines Golf 4 Motors beispielsweise eines AZL verbauen. Das passende Pedal bekommt man auch dran. Aber was fehlt denn dann noch zur GRA?

Bei den Golf 4 Motoren mit E-Gas muss nur der Hebel getauscht werden und das Ganze im Mstg freigeschaltet werden. Ich wüsste nicht, das noch irgendwelche Leitungen gezogen werden müsste. Klar beim Umbau in einen G3 muss da glaube Ich was extra verlegt werden.

Die Kabel müssen beim Golf 4 dann normalerweise noch von der Lenksäule bis zur E-Box im Wasserkasten gezogen werden. Die Kabel von der E-Box zum MSG liegen im Normalfall

Und das Motorsteuergerät des AWG enthält in seiner Software die Tempomatfunktion?

Ich denke nicht. Aber es teilt sich das Motorsteuergerät mit dem AQY und hier gibt es ein passendes Steuergerät.

Ach sieh an. Ordentlich Lesen hilft...

Ich hatte es so gelesen, dass das Cabrio den 1.8t schon bekommen hat... Golf 3 Steuergeräte haben die Software dafür natürlich nicht drin :D

Es soll (erstmal) kein Motorumbau stattfinden. Nur Steuergerät und Drosselklappe.

Wie schon beschrieben wurde, hat das AWG-Steuergerät die Software-Funktion dafür nicht. Es wird wohl einfacher sein, sich den Unterdruck-Kram zu kaufen. Das Kabelbäumchen, welches zur Pumpe geht ist auch mehr als überschaubar.