Gestatten? Violetta, Variant GT mit...
 

...Feinstaub-Gütesiegel :D

Hier nun also die Vorstellung meiner Ruine/Baustelle.

In einer großen Autobörse im Netz entdeckt, hingefahren und trotz diverser optischer Unzulänglichkeiten gekauft, ohne lange nachzudenken. Schon allein, weil der gute AFN unter der Haube schlummerte.

Ausserdem war er unverschämt billig, dafür aber auch mit Sonderausstattung "dauerhaft brennende Ladekonrollleuchte" und "defektes Heckklappenschloss" versehen.

Also fix neue Lima besorgt sowie einen neuen Griff und für wenig Geld einen Vari mit AFN bekommen.

Damit jedoch nicht genug, der Vari verfügt darüber hinaus noch über eFh vorne, Klima und Sitzheizung und ob ihr es glaubt oder nicht, der ganze Klimbim funktioniert tatsächlich noch. Hätte ich bei dem Preis echt nicht mit gerechnet.

Bilder vom Kaufzustand hab ich leider nicht gemacht, die beiden No Go's Klarglasblinker und emblemloser Grill mit Chromrippen (gibt s hier keinen Brechreiz Smiley? :D ) waren schon getauscht, da hatte das Auto noch Kurzzeit Schilder:

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Als nächstes flog dann das Spoilerschwert im Gedenklook an Chiara Ohovens Botox Lippe raus und wurde gegen eine in originaler GT/GTI Optik getauscht:

[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1412349919.jpg[/IMG]

Das Bild stammt vom ersten Ausflug mit Violetta nach Hamburg. Da war dann auch schon die GRA nachgerüstet (ja, ich gestehe, ich bin ein Tempomat-Fetischist :D ) und das billig anmutende Pioneer Radio war gegen ein gebrauchtes Becker Traffic Pro getauscht. Bilder davon kann ich bei Bedarf nachreichen, aber ich denke, jeder kann sich vorstellen, wie ein Becker Radio in einem G3 aussieht.


Zu den Plänen will ich mich jetzt nicht großartig auslassen, da noch nicht entschieden ist, wie lange Violetta uns begleiten wird. Die Tendenz geht aber ganz klar zu länger, schon allein weil ich den G3 mag, weil ich das Violett ( Farbcode LC4U) echt geil finde und weil ich schon Felgen für den nächsten Sommer gekauft habe, da die verbauten ATU Räder eigentlich genauso ein No Go sind, wie die Klargläser und der emblemlose Chromgrill.

Aber einen kleinen Aublick auf meine ToDo-Liste gebe ich dann doch:

die originalen GT Verbreiterungen für vorne habe ich schon hier liegen und sobald der Rost an den Radläufen beseitigt ist, kommen die auch wieder dran. Natürlich werden dann auch die leidlich ausgebesserten Stellen an den beiden hinteren Seitenteilen ordentlich gemacht. Und na klar, wenn neue Sommerräder kommen, dann geht er auch runter, denn wenn ich etwas noch weniger leiden kann als knüppelharte Fahwerke, dann ist es eine Optik im Country Look.


So, das sollte es für's erste gewesen sein. Nun dürft ihr über mich herfallen ;)

Soweit sieht der Vari doch gut aus, ich denke einen Show and Shine willst du bestimmt nicht draus machen.
Den Chrom hättest du doch dran lassen können http://www.golf3.de/images/imported/2010/12/1064.jpg
nein im ernst gut das das ab ist.

Also ich finde den Vari auch gut und vor allem finde ich gut, dass das Klarglas und ähnliches zurück gerüstet wurde.

Ein paar mehr Bilder wären noch interessant, auch vom Innenraum.

Da denkst Du richtig, Richtung Show and Shine wird es nicht gehen. Aber auch wenn Violetta keine Pokalsiegerin (Violetta ist selbstverständlich eine echte Lady!) wird und meinen zierlichen Obelix Körper täglich zur Arbeit schaffen muss, so soll sie dies mit Anmut tun. Dazu gehören ein einheitliches LackKleid, eine makellose Haut ohne Pickel, ein strammes Fahrgestell, schicke Schuhe und ein paar nette Accessoires. Also aufgehübscht, aber nicht aufgedonnert. Eben ladylike ;)



Ja klar, aber leider waren dazu passende M3 Chromspiegel momentan überall ausverkauft. Ehrlich! (gut, dass man nicht virtuell erröten kann :D )



Da Violetta derzeit nicht wirklich Showroom Qualität hat, wollte ich euch nicht mit all zu viel Bildmaterial malträtieren. Aber wenn es explizit erwünscht ist, dann reiche ich selbstverständlich noch ein paar Bilder nach. Bin im Moment arbeiten, aber mache ich dann, sobald ich zuhause bin ;)

Ja, warum nicht. Dann sieht man auch gut die Veränderungen vom Anfangszustad bis hin später.

Aber wenn ich es richtig sehe, ist das doch ein GT, also sollte er/sie doch schon eine Sportausstattung haben.

Threadbeginn macht Lust auf mehr. Frohes gelingen!

Servus Gemeinde,



Du siehst richtig, ist ein GT special und hat dementsprechend auch Sportsitze. Korrekt.


Ich gebe zu, für stundenlange Fotoshootings an tollen Locations fehlt mir derzeit ein wenig die Motivation, da der Hobel nicht gerade meinem Sinn für Ästhetik entspricht. Jedenfalls nicht im Moment, dafür hat Violetta einfach zu viele Schönheitsfehler. Lange Rede, kurzer Sinn, dennoch hab ich das Auto mal vor einen alten Hangar gestellt und noch ein paar Bilder für Euch gemacht.

[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1412649508.jpg[/IMG]

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[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1412649598.JPG[/IMG]

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[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1412649726.JPG[/IMG]


Und noch 3 von Innen, wo auch eingangs erwähntes Becker Radio und die Sportsitze (selbstverständlich inklusive der obligatorischen, durchgescheuerten Seitenwange) zu sehen sind:

[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1412649776.JPG[/IMG]

[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1412649897.JPG[/IMG]

[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1412649846.JPG[/IMG]



So, ich hoffe, für's erste reicht das an Bildmaterial. Wenn Violetta mal einen Zustand erreichen sollte, der meinen eigenen Ansprüchen genügt, dann gibt es auch freilwillig mehr, da zeigt man ja gerne, was man hat ;)

Macht doch soweit einen guten Eindruck. Und gewisse Gebrauchsspuren bei einem alten Auto sind normal, gerade bei einem Golf 3 erst recht.