golf3.de - [NEU]Opel Astra F Cabrio

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[NEU]Opel Astra F Cabrio - Der Pflegefall

Guten Morgen :)

Hier geht es um ein Opel Astra F Cabrio in unischwarz.

Zustand:

Oben steht zwar unischwarz, aber er war grau. Dazu kam ein generell desolater Pflegezustand und viele tiefe Kratzer....
Eigentlich sollte der Wagen zum Lackierer, warum werdet ihr gleich sehen.

Einleitend möchte ich folgendes erwähnen:

"Wenn Kinder das Auto mit Sand waschen"

Die im Spoiler hinterlegte Liste muss nicht vollständig sein, hab bestimmt was vergessen... :)

Weiter ging es nun, wir wollen ja das Schlimmste, die Motorhaube wieder hübsch machen. Nachdem ich 2 Durchgänge auf der Haube als Grundreinigung gemacht habe, ging es dort dann weiter mit dem Trockenschliff. Auf den ersten Bildern sieht man schon einen Vergleich zum fast fertigen Kotflügel:

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Schleifen, reinigen, kontrollieren, schleifen, reinigen, kontrollieren.....
Nachdem ich dann auch zufrieden war, ging es drum, die Schleifspuren vom Kovax auf Hochglanz zu bringen.

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Man erkennt den gebrochenen Verlauf der Kratzer ;)
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Mehrere Durchgänge sind auf der Motorhaube also nötig, wundert mich auch nicht. Weiter ging es erstmal mit dem Rest, sparen wir uns das beste zum Schluss auf :D.

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Die Motorhaube wurde zum Schluss wie oben beschrieben behandelt... Erst einmal komplett durchpolieren, die Kratzer rausschleifen mit Kovax und dann auf Hochglanz bringen. Mit insegesamt 2 Durchgängen war dies erledigt. Dabei erblickte ich, das die Motorhaube schlecht nachlackiert wurde, nun, nicht mein Problem ^^.

Nachdem denn nun soweit alles fertig war, habe ich das Fahrzeug mit IPA 1:1 gereinigt und kontrolliert. Alles gut? Dann folgt der Auftrag der LSP.

Verwendet habe ich C.Quartz. Es folgen die Finish-Bilder mit kleinem Exkurs in die Kunststoffpflege ;):

Sehr geil! Wert ver-8-facht :D

Krasse Sache!!! Geiles Ergebniss :thumbup::thumbup:

Boah Wahnsinn! Hut ab!
Den hast du doch zum Lackierer heimlich geschoben..
Hast du das beruflich gelernt oder selbst bei gebracht durch "try and error" ?

Als ich damit anfing, gab es noch offiziell keine Möglichkeit, das beruflich zu lernen. Mitlerweile, seit geraumer Zeit, ist dies aber möglich ( wurde durch meinen ehemaligen Betrieb ins Rollen gebracht )... Ich hab mir das Handwerk selbst angeeignet... ist doch wie beim schrauben an Autos, die besten Schrauber sind die ungelernten ;)....

Schließe mich dem Aufkleber an:

Ergebnis: Leider geil!

Leck-o-mio! Unglaublich, wie Du den Lack gerettet hast. Ganz dicken Hut ab!

der hammer was du drauß gemacht hast. hut ab für die arbeit!
aber: ist das dein ernst, haben die kinder das auto mit sand "gewaschen"? xD

Danke für die Blumen :)

Ja, das ist leider mein voller Ernst. Deswegen war der Besitzer ja auch kurz davor, den Wagen neu lackieren zu lassen. Da aber dessen Arbeitskollege n guter Bekannter ist, der auch meine Arbeiten kennt und Dauergast bei uns in der Halle ist, wurde er an mich verwiesen.

Was kostet denn so ne 13 std Aufbereitung?
Machst du auch Innenraum mit Polsterreparatur?
Echt mal Wahnsinn...Mega Ergebnis!
Respekt!

Bei allem Respekt... aber ne Neulackierung hätte bei der Kiste doch den Restwert 2mal überschritten...

Zitat:

Zitat von Steven9291 (Beitrag 1696750)

aber ne Neulackierung hätte bei der Kiste doch den Restwert 2mal überschritten...

Über Sinn und Unsinn kann man streiten, das geht mich am Ende nix an was der Besitzer mit seinem Auto macht und das vorherschende Ergebnis der deutlich günstigeren Aufbereitung gegenüber einer richtigen Lackierung mit Rechnung zeigt, das auch mit weniger Einsatz eine Wertsteigerung möglich ist.

Weiterhin sollte man nicht nur wegen "Opel" über Werte sprechen. Andere stecken mehr in ihre ebenso alten Golf 3, andere noch viel mehr in ältere Wagen. Finde erstmal, vom Lack abgesehen, einen vergleichbaren Zustand bei Astra F Cabrio. Ich war positiv überrascht.

chris rock:

Das kann man pauschal nur schlecht beziffern. Der Besitzer hat seinen Preis gezahlt, der vorab vereinbar war und ich denke, er hätte sogar bei mehr zugeschlagen, nachdem er nun das Ergebnis kennt ;).

Innenraum mache ich auch, Polsterreinigung, Lederaufbereitung, Leder-rep. Smartrepair Polster mache ich nicht.

Rosttechnisch für'n Astra F steht das Cabrio unvergleichlich gut da... Das ist schon richtig. Dass man ein Astra F Cabrio, genauso, wie einen Golf 3, für 500€ kaufen kann und unter umständen auch noch tüv drauf ist...

Wirf doch mal eine ungefähre Hausnummer in den Raum, was man dafür wohl anzulegen hätte..

FÜr die Aufbereitung?

Ja, die Aufbereitung. Für's Cabrio wollte ich kein Interesse anmelden... Ich hab ja 2 Autos... Aber eben auch 2x fertige Lacke...

Würde mich auch mal interessieren was man bei dir so blechen muss :)

Am Beispiel jetzt von dem Astra, da ich nen Kombi mit Dach hab würde wahrscheinlich das doppelte werden :D

Preise sind abhängig vom Zustand, natürlich Größe, Umfang der Arbeiten und gewünschtes Ergebnis. Es gibt imho Leute die sagen "muss nur wieder mal glänzen" Bei solchen Aufträgen kann man aber nicht davon sprechen, eine enorme Defektbeseitigung zu erzielen.