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Paddy´s "low budget" 3er vr Moin Leute, Der ein oder andere kennt mich vllt vom caddy vr6 umbau, wenn nicht: Ich heiße Patrick, bin 20 jahre alt, mache eine ausbildung als landmaschinenmechaniker und komme aus vechta ! .... da dieser umbau jetzt aber erstmal nach hinten geschoben wurde, da er mich finanziell erstmal platt machen würde, habe ich mich entschieden mein damals noch schlacht vr6 bisschen fertig zu machen :) Erstmal paar daten beim kaufzustand: Golf 3 Vr6 bj 92 erstz: 93 2.ter motor drinne mit einer laufleistung von 130t km Karosserie ca 250t km JEDE klitze kleine sache die am auto gemacht wurde habe ich auf papier scheckheft gepflegt, echt top! Hat ein Renter gefahren Tüv war seit juni 2010 abgelaufen, wurde von dem herrn aber nicht erneuert, da er das auto nicht mehr gefahren hat. * komplette lederaussttung * ABS * Airbag * Alufelgen * Anhängerkupplung * Beifahrer Airbag * Elektr. Fensterheber * Sitzheizung * Elektr. Schiebedach * Elektr. verstellbare ausenspiegel * MFA Mängel: Wärmetauscher der heizung defekt Hintere elekt. Fenster heber gehen nicht schiebedach geht nur ruckartig Motor/ Temperatur anzeige zeigt nicht mehr als 70°C an Unterboden wurde an zwei stellen geschweißt. Bilder vom kaufzustand http://www.golf3.de/images/imported/2011/12/383.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/12/388.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/12/384.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/12/385.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/12/387.jpg So, der plan war, den golf zu schlachten und alles in den caddy zu packen, also motor raus !:) http://www.golf3.de/images/imported/2012/03/490.jpg Karre inne ecke ! http://www.golf3.de/images/imported/2012/03/494.jpg Ein GLÜCk habe ich den ganzen kabelbaum und so weiter nicht ausgebaut... nach 1 jahr rumstehen, dachte ich mir das ich ihn nicht so vergammeln lassen will weil die karosserie bis auf paar ausnahmen eig noch top ist... also gedanken gemacht was nun passiert. caddy halbwegs fertig gemacht und grundiert und in einen überseecontainer gestellt den wir noch rumstehen hatten... Also motor wieder in den golf, und er sprang nach 2ten mal anlass versuch direkt an :cool2: hatte da natürlich schon die türpappen verkauft -.- sind aber schon wieder neue vorhanden :) und paar kleinigkeiten wie grill usw weggegeben -.- Leider bin ich wo der golf noch nicht "geschlachtet" wurde mit 50 gegen einen bordstein gedriftet und habe mir hinten links alles kaputt gemacht, alles bis zum achszapfen ..:leck-mich.: also erstmal hinten alles neu gemacht.. und ich konnte endlich mal ne runde fahren :) aktueller zustand ist nun so : also erstmal hinten alles neu gemacht.. und ich konnte endlich mal ne runde fahren :) Fächerkrümmer ist auch noch verbaut und originaler mds mit imasaf esd TA Technix fahrwerk Bilder: http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/559.jpg Fahrwerk rein, verbreiterungen ab (finde ich schöner) http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/560.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/561.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/562.jpg Und schonmal kurzes shooting zwischen durch :D http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/563.jpg Felgen stehen auch schon fest, liegen auch schon bereit, wird aber erst geguckt ob das alles so hinhaut, dann wird verraten was gefahren wird :D... So ist jetzt nu erstmal der aktuelle stand! Dann zu meinen vorhaben: - fahrwerk ( erledigt) - Felgen ( noch in arbeit) - Leer räumen ( teils erledigt ) - Eventuell nen käfig rein - Inspektion - tüv drauf machen so kleinteile wie leisten, grill, nebelscheinwerfer usw ist alles bestellt und dürfte die tage eintreffen... dann ist mir Gestern leider das Kühlmittelrohr kaputt gegangen, also altes raus und neues ist schon bestellt, hoffe das kommt morgen... Habe leider noch ein abs problem, aber scheint nur der sensor vorne rechts zu seien, hoffen wir es mal :) wenn das alles mit den felgen so hinhaut und ich ihn trotzdem noch platt fahren kann, kommt erstmal nen 5 tages kennzeichen und er wird erstmal getestet ob der hobel nach ein jahr rumstehen auch noch vernünftig läuft :) bis jetzt läuft er 1a mit * :D Die tage gibs dann auch mal vernünftige Bilder :) |
Klingt doch ganz gut soweit :P Ich werde alles mal weiter verfolgen :) |
Irgendwie wusste ich das der Caddy nicht fertig wird... |
Kann man die Verbreiterungen einfach so abmachen ? Stehen die nicht in den Papieren ? |
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@osnabruecker : ich habe nirgents wo was in meinen papieren gesehen und habe auch noch nichts da drüber gelesen das man sie nicht abmachen darf ... |
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Einen wohl scheckheftgeplegten originalen VR6 zum Low Budget Projekt umzubauen, warum?? Es gibt kaum noch originale Vr's, mit etwas Kohle wieder hübsch gemacht und als originalen verkauft, hättest gut Kohle rausholen können und dir locker nen eh schon verranzten Wagen als Low Budget holen können.... |
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Auserdem wird der ja nicht verbastelt, ich kann ihn doch trotzdem scheckheft gepflegt weiter fahren und hinter wenn er i-wann mal weg soll wieder auf komplett original umbauen.... Auserdem habe ich da jetzt schon viel zu viel geld in reparaturen usw investiert, die kohle würde ich nicht wieder rein kriegen, also wird er bisschen fertig gemacht und gefahren ! |
So ich melde mich auch mal wieder .. bisschen was gemacht.. - adapterplatten besorgt - felgen druff gemacht - Kühlmittelrohr erneuert So, dann habe ich mir ein 5 tageskennzeichen geholt um zu gucken ob der hobel überhaupt richtig läuft, TUT ER ! :D spureinstellen lassen und abfahrt... mal nen paar bilder :) BBS RC 041 :) http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/216.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/217.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/218.jpg Zwischen durch ein bisschen am qualmen gewesen :D... deckel getauscht und problem war gelöst :D http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/219.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/220.jpg einmal gewaschen :) http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/221.jpg und spur vermessen :) so, gemacht werden muss noch: - Quietschen der domlager beseitigen - sturz ordentlich einstellen - Hinten 20-25 mm spurplatten - Deutlich tiefer :) muss aber erst bördeln und ziehen :) - TÜV! - eventuell andere bereifung, die 185er sind schon seeeehr schwammig - ölwechsel usw - orange blinker, schwarze reflektor und nebelscheinwerfer türpappen kommen bald auch wieder rein :) fuhr sich in den 5 tagen eig sehr gut.. motor lief echt 1A! hätte ich nicht gedacht ;) das ist momentan der aktuelle stand :) |
Räder machen Autos :) |
Wow gefällt mir so echt gut auch die höhe und so is stimmig mit den Felgen find eich ich würdne nich tiefer machen aber deine sache ;) |
Richtig nice jetzt :) |
sauber sauber |
Sieht echt gut aus was du da machst :cool2: |
oder hier? :P |
Hahaha, finds sehr nice das du dich für beide projekte interessierst :danke: Ähm ja allerdings... habe mir jetzt was im kopf gesetzt wo ich gerade dabei bin es umzusetzten :D.. Das endprodukt werden einige vllt für sehr langweilig mittlerweile ausgelutscht halten, aber ich finds einfach hammer und da es in meiner gegend eh niemand hat wirds gemacht :) erst nochmal ein bild :) http://www.golf3.de/images/imported/2013/09/879.jpg ja so dann erstmal bisschen tiefer geschraubt... http://www.golf3.de/images/imported/2013/09/880.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/09/881.jpg Danach natürlich wieder bisschen hochgeschraubt haha :D Aber eine frage, wieso ist rechts und links unterschiedlich viel platz ? http://www.golf3.de/images/imported/2013/09/882.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/09/883.jpg kann es mit meinen "unfall" zusammen hängen der drift gegen den bordstein im winter ? xDxD SO dann gabs erstmal kürzere hauptfedern.. http://www.golf3.de/images/imported/2013/09/884.jpg Nach einbau: http://www.golf3.de/images/imported/2013/09/885.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/09/886.jpg Restgewinde mit der kurzen feder http://www.golf3.de/images/imported/2013/09/887.jpg Der hund meiner sis durfte auch mal aufs bild mit drauf :D http://www.golf3.de/images/imported/2013/09/888.jpg Sooo und da die bbs felgen nicht zu dem passen wasich vorhabe, mussten neue her.... audi tt avus in 17x7,5 et32 http://www.golf3.de/images/imported/2013/09/889.jpg Schwarz gelackt und nochmal probegesteckt http://www.golf3.de/images/imported/2013/09/890.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/09/891.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/09/892.jpg So dann dachte ich mir da ich schon immer ne schwarze ansaugbrücke wollte, lackste die gleich mit :) http://www.golf3.de/images/imported/2013/09/893.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/09/894.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/09/895.jpg so, bisschen ist noch passiert, das verrate ich aber noch nicht :) und ziel ist noch nen 1cm bis 1,5 cm tiefer :) weiteres gibt es die tage :) |
Motor ganz in schwarz sieht echt nicht verkehrt aus ;) |
Die Felgen sind gut, aber warum schwarz? O_o |
Sieht gut aus, allerdings finde ich schwarze Felgen auf nem schwarzen Auto etwas verloren und die BBS waren deutlich cooler. Du hast an der Hinterachse ne sehr große Spielpassung zwischen Schraube und der Bohrung vom Halter der Hinterachse, daher kann ein leichter Versatz zustande kommen. |
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