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Zubrovka - Golf 3 Gti Edition - Lowered So Leute, einige wissen es schon, ich habe seit März was neues in der Garage. Grund dafür, neben dem unschlagbaren Preis, war die Tatsache, dass mein Jubi zu viele Unfälle und Folgeschäden hat. Er wird mich jetzt durch die Winter begleiten. Aktueller Zwischenstand http://www.golf3.de/attachments/show...31img_1428.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1373314715.jpg Zum Neuen: Ein Eindruck vom Kauf des Wagens http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349525903.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349525652.JPG Technische Daten Golf 3 Gti Edition 4-türer Black Magic Pearl 167.000km 2 Vorbesitzer, der Letzte seit 2001 EZ. 11/94 2.0L Ady Unfallfrei an nicht austauschbaren Teilen Ausstattung Recaro Edition Sitzaustattung Colorverglasung ZV, Efh, Dwa etc. Schiebedach Speedline Felgen Mattig Golf V look Front mit In Pro Scheinwerfern So habe ich das Fahrzeug gekauft, mit kleinem Parkrempler vorne links und verbogener Stoßstange. Die Stoßstange und die Scheinwerfer waren die einzigen Veränderungen nach einem vorigen Parkrempler, sonst ist das Fahrzeug unfallfrei. Wie bei meinem derzeitigen Jubi zu sehen, stehe ich auf dezente, originalgehaltene Veränderungen. Für den einen ist die OEM Richtung langweilig, mir gefällts. Geplante äußere Veränderungen Überholung des gesamten Fahrwerks ✔ Lowtec 9.2 Gewindefahrwerk ✔ Hel Stahlflexleitungen ✔ Audi S3 Bremse vorne Vw Long Beach Felgen 7x17 Zoll ✔ Orignale schwarze Doka's ✔ Hella Golf IV Look Rückleuchten ✔ Friedrich Motorsport Aga ✔ Verbreiterungen entfernen -> Schmale Seitenleisten ✔ Vollackierte US Stoßstange hinten ✔ Vollackierte Vento Gl Stoßstange vorne ✔ Hella/Votex Dachkantenspoiler✔ Golf 4 Cabrio Aussenspiegel ✔ .... Geplante Veränderungen im Innenraum Golf 4 Cabrio Armaturenbrett genoppt ✔ Neues Lederlenkrad ✔ Colour Concept Lederausstattung Himmel und Säulenverkleidungen überarbeiten Beleuchtete schwarze Innenraumspiegel ✔ .... Die meisten Teile sind schon gekauft. Zur Zeit widme ich mich den technischen Dingen, wie im nachfolgenden zu sehen. Ich stelle den Wagen jetzt erst vor, weil ich die Teile übers Jahr gekauft habe, immer zu unschlagbaren Preisen, das geht natürlich nicht von heute auf morgen. |
Erste Bestandsaufnahme Beim Kauf wurde natürlich alles auf Rost geprüft, daher gab es keine großen Überraschungen. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349526157.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349526176.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349526033.JPG Schweller sind beide gerade und nicht vergammelt. In den nächsten Tagen gibt es eine Stelle am hinteren Radlauf unten, eine Stelle im Innenradhaus und einen Stopfen im Unterboden zu schweissen. Als erstes kam die Front ab und wurde verkauft http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349526360.JPG |
Insgesamt gute Basis um was schönes aufzubauen. Die jetzige Front gefällt mir zwar nicht so gut, aber du hast ja eh vor die Front zu ändern. Deine Pläne sind top. Bin gespannt wenn er fertig ist. Mfg Julian |
Nachdem alle Fahrwerksteile demontiert waren, wurden sie überholt oder getauscht. Bremse vorher http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349526548.JPG Ebenso hielt die alte S3 Bremse von CRS Einzug vorne Alt gegen Neu http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349526648.JPG Passprobe http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349526670.JPG Natürlich wurden auch die Bremsen überholt Nach dem Glasperlstrahlen http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349526718.JPG Nach dem Pulverbeschichten http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349526775.JPG Alle Schrauben und Dichtungen wurden durch neue ersetzt |
Der Friedrich ESD wurde wieder hübsch gemacht http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349526992.JPG Dazu gab es ein paar neue Verbindungsteile, ich kann diesen Bügelschellenschrott nicht mehr sehen. V2a Schellen und PU Lager http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349527106.JPG An der Hinterachse ging es auch weiter Neue Ankerbleche und Schrauben http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349527170.JPG Neue Ate Scheiben mit FAG Lagern http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349527229.JPG Und ein bisschen was montiert http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349527255.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349527277.JPG |
Die Vorderachse war noch nicht dran, da musste ich noch auf ein paar Teile warten, diese sind aber jetzt da :) Neu gepulverte Antriebswellen mit Vw Teilen überholt, sowie gepulverte Radträger mit neuen Radlagern, Abs Sensoren etc http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349527562.JPG Die Hinterachse muss auch nochmal ab, da gibt ne neu gepulverte mit Pu Lagern :) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349527620.JPG Querlenker wurden schon überholt und mit neuen Lagern versehen. |
Kleiner Vorgeschmack auf die Felgen http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349527910.JPG Und das unlackierte neue Us Heck :) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349528011.JPG Fahrwerk wird die Tage bestellt, weitere Teile wie Ledertürverkleidungen, schmale Seitenleisten etc liegen schon im Keller |
Welche Reifen willst du denn auf den Long Beach fahren? Die Überholung der Bremse usw. sieht richtig gut aus. |
Hey Gratuliere zum GTI! Die Pläne und Umsetzungen bis jetzt sind perfekt:) Bin schon gespannt, mach weiter so. lg markus |
Für die nächste Saison kommen erstmal 195/40 Hankook Reifen. |
saubere Arbeit Alex aber so kenne ich dich ja ^^ gefällt mir richtig gut und auf den Alten fritz bin ich auch gespannt... |
Sehr Edel :) Freut mich für dich ... Und es freut mich auch, das Du daraus ein US-Look machst und alles Orginal machst Sieht schon sehr Gut aus, was Du da machst und deine Vorhaben klingen super :) LG |
Jetzt ballerste ja ein Bild nach dem anderen hier rein ;-) Sieht aber gut aus. Hast du die Bremssättel hinten, komplett auseinander gebaut zum beschichten, muss man ja eigentlich, sonst schmielzt ja der Gummi... und dann haste alles wieder zusammen und dicht bekommen ? (Sprengring und alle Dichtungen) Hatte da so meine Probleme, der leif mir die Suppe dann später irgendwo am Sattel raus... |
Er hat die Bremssattel ... Wenn ich mich nicht Irre Sandstrahlen lassen + Pulvern ... da musste er sie voll auseinander nehmen |
Zitat:
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sieht sehr fein aus,die front zu wechseln war die richtige Entscheidung... ;) |
Danke für das positive Feedback. Zu den Bremsen: Ich habe nach dem auseinander bauen die Ausganswelle begutachtet, das ist ja meistens die undichte stelle. Sie hatte aber keinen Rost. Zur Dichtheit kann ich noch nichts sagen, kam noch nicht alleine zum entlüften, dafür brauche ich einen Helfer. Aber als ich damals die Sättel vom jubi überholt habe, hat alles hingehauen. Zur Front: Ich habe alle Teile die mir nicht gefallen haben verkauft, sowie Teile, die ich vom Verkäufer mitbekommen habe. Damit habe ich den Kaufpreis wieder reingeholt, das Auto gabs also mit etwas Arbeit, umsonst :D |
Ein GTI fast umsonst :respekt: Dann hast du aber nicht viel für den GTI bezahlt , darf man fragen wie viel es war ? |
Hast du nochmehr Bilder zu den Bremssätteln ? Habe meinen nicht richtig dicht bekommen... Kann ich dir ja dann zuschicken und da kuckst mal nach ;-))) Hast du ABS ? Dann entlüfte doch mit Kompressor, ist eh besser ! |
Ich werde die Tage nochmal einen Satz hinten überholen, dann kann ich ja ein Tut machen. In der Garage, wo das Auto gerade steht, habe ich kein passendes Gerät zum Entlüften, daher erstmal übers Bremspedal mit einem 2. Mann, damit ich das Fahrzeug erstmal bewegen kann. In der Werkstatt wird dann nochmal anständig entlüftet mit Überdruck. Ist deine Ausgangswelle von Rost befallen gewesen? Falls dies der Fall ist, stimmt die Passung mit der Messingbuchse nicht mehr und der Rwd dichtet auch nicht mehr richtig. Du kannst mir sonst mal ein paar Bilder zukommen lassen, oder auch die Sättel ;) |
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