golf3.de

golf3.de (http://www.golf3.de/forum.php)
-   Werkstatt (http://www.golf3.de/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Neuer Endschalldämpfer (http://www.golf3.de/showthread.php?t=109031)

Maex 01.10.2012 10:14

Neuer Endschalldämpfer
 
Hallo Freunde.

Bevor ich zum Tüv muss, muss noch ein anderer ESD her. Der jetzige löst sich langsam aber sicher auf.

Von der Optik sagt mir der GTI-ESD von IMASAF sehr zu (klick!).

Mein Auto hat den AAM drin (1.8 mit 55kW/75PS).

Wie ist da der Rohrdurchmesser? Was passt?

Danke für eure Hilfe!

G3 Variant 01.10.2012 10:31

also ich habe es mir nicht ganz angesehen, aber vom Pott ist kaum was zuu sehen, nur zu hören.

Naja und das kommt immer auf die Aufnahmegeräte an.

Es tut also ein Bild von dem was Du Dir so vorgestellt hast.

Der Gleiche Durchmesser wird es nicht sein, wie der vom GTI aber nun genau ist kann ich Dir nicht sagen.

Bei dem was es aber alles Heute gibt, wird es bestimmt auch ein Adapterstück von sagen wir mal als Beispiel 43,5 auf 50mm geben.'


EDIT :
hier was zum Durchmesser beim GTI :
http://www.golf3.de/golf-allgemein/9...rchmesser.html

Und hier etwas zum AAM Auspuff :
http://www.golf3.de/tuning/31476-zus...d-bei-aam.html

P.S. : habe ich von der SuFu geflüstert bekommen.

Maex 01.10.2012 10:38

Allein, wenn man bei Autoteile-Supermarkt vergleicht, sieht man schon Unterschiede:

1.8er ESD

GTI ESD

Sieht also schwierig aus. Sollte möglichst Plug & Play passen.

Andere Ideen?

G3 Variant 01.10.2012 10:50

Hau ein vom Diesel drunter.
Hast dann auch 2 Rohre, die gehen dann eben halt nur nach unten ( Dieseloptik ).
Ich habe auch n Pott vom Dieseln an meinem Benziner dran.

Vorher :
http://www.golf3.de/clear.gif

Neuteil :
http://www.golf3.de/clear.gif

Nachher :
http://www.golf3.de/clear.gif

Ist zwar bei mir am Kombi / Variant, sollte aber auch bei Dir so passen.

Wem die Optik nicht gefällt, der trennt die Bögen nach unten ab und setzt 2 Blenden dran :
http://www.golf3.de/clear.gif

Dann braucht nichts verjüngt werden, man muss nicht schweißen und es ist alles fix wieder in den original Zustand zu bringen.

Maex 01.10.2012 11:23

Ja, Dieseloptik ist super.

Müsste dieser hier also passen?!

G3 Variant 01.10.2012 12:14

Naja ich fahre keinen Diesel, ich weis ja auch nicht welche Motoren es alles im Golf 3 als Diesel gibt, der verlinkte ist für :
Passend für folgende Fahrzeuge:
VW GOLF III (1H1), 1.9 SDI
VW GOLF III (1H1), 1.9 TDI
VW GOLF III Cabriolet (1E7), 1.9 TDI
VW GOLF IV Cabriolet (1E7), 1.9 TDI
Kleinere gibt es im Golf 3 auch nicht,oder ?

Mir wäre der aber zu teuer, ich habe meinen auf eBay gekauft.
Beim Variant / Vento sind glaube ich alle mit 2 Rohren, bei den anderen glaube ich nicht.

Aber auch auf eBay wird den günstiger geben.
Schau aber nach Vergleichsnummern oder mach Dich hier schlau, ....


P.S. : ich hatte auch schon überlegt meine Rohre abzutrennen und Blenden anzuschweißen, aber das vom Diesel gefällt mir ganz gut.

heilbutt 01.10.2012 14:56

Der ESD vom 90PS TDI hat 50mm,habe ich auch an meinem AKS,der 110PS TDI hat 55mm Durchmesser.

Gruß

BuzzDee 01.10.2012 15:05

also ich hab auch nen AAM drin (rohrdurchmesser 45mm) und habe einen Novus ESD dran + adapterrohr von 45mm auf 50mm. kostet beides zusammen ca. 130€ und vom klang her find ich den auch nicht schlecht ;)


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 00:09 Uhr.

Powered by vBulletin®