Autoradio geht nur mit Zündung
 

Hallo zusammen,

ich habe eine Frage! Was auch sonst :-)

Und zwar hab ich seit zwei Monaten mein Auto. Ich habe mir ein neues Radio gekauft und es auch gleich vom Laden einbauen lassen. Hat bisher auch immer funktioniert. Egal, ob das Auto komplett aus war, nur die Zündung an war oder der Motor an war.

Soweit sogut.

Nun geht das Radio seit ein paar Tagen aber nur noch, wenn lediglich die Zündung an ist. Wenn sie aus ist, geht es nicht und wenn der Motor an ist, geht es auch nicht. Was kann denn das sein? Ich hoffe, mir kann jemand helfen, denn ich drehe durch, wenn ich ohne Musik fahren muss, denn das ist echt das letzte :-) Danke schonmal.

Hm, also wenn das erst 2 Monate alt ist und Du hast es dort wo es gekauft wurde einbauen lassen, wieder hin und dann müssen die es ggf. austauschen oder in Ordnung bringen.

Wenn Du da jetzt dran fummelst oder so, kommt hinterher bestimmt :
" na wären Sie mal zu uns gekommen, so ist die Garantie erloschen oder so "

Also ab in den Laden wo es gekauft / eingebaut wurde.

Eigenich laufen die Radios im 3er Golf mit dem sog. "S-Kontakt", das ist ein geschaltetes Plus das direkt im Zündschloss geschaltet wird. Der Schalter leiert mit der Zeit aus und der zustândige Zündanlasschalter muss getauscht werden.

FALSCH!!

...die Radios laufen NICHT über den S-Kontakt, sondern der S-Kontakt gibt lediglich das SIgnal für "AN" oder "AUS"!! Wenn man den S-Kontakt als Dauerstrom-Quelle nimmt, dann brennt dieser durch!!!!!!!!!!!!!!!




NIE WIEDER diesen Laden besuchen und dort was kaufen, geschweige denn was einbauen lassen!!!!!

Warum: Die haben es Dir FALSCH eingebaut!!!!!!!!!!!


Im golf 3 sind Pin4 mit Pin7 im Iso-Stecker vertauscht!!!!!!!!!!! (..damals VW-Standard!!!!!)
....heißt, es wurde im Iso-Stecker Dauerplus mit Zündplus (auch S-Kontakt genannt) vertauscht ...

...und wenn man dies nicht selbst umtauscht beim Einbau, dann zieht das Radio Dauerstrom über den S-Kontakt, und dieser brennt dann durch!!!


Lösung: Neues ZündAnlassSchalter ....

Danke für die schnelle Antwort. Aber ich denke nicht, dass es am Radio liegt, sondern irgendwie an der Zündung oder so. Weil es ja geht, sobald die Zündung an ist. Aber wenn ich den Motor anmache, geht es eben wieder aus. Ich war auch gestern schon in meiner Werkstatt und die haben ein anderes Radio drangemacht, das ging auch nicht. Also denke ich nicht, dass es am Radio liegt. Mir ist auch aufgefallen, dass das Zündschloss irgendwie einen Wackelkontakt oder so hat. Denn als ich gestern die Zündung angemacht habe, ging das Radiodisplay erst an und dann wieder aus und als ich kurz am Schloss gedrückt habe, ging das Radio wieder an. Aber eben nur, wenn der Zündschlüssel halb gedreht ist. Sobald man den Motor startet, geht das Radio wieder aus.

Und ich denke auch nicht, dass der Laden das falsch eingebaut hat. Denn es ging ja zwei Monate einwandfrei.

Ihr denkt also, ich brauche einen neuen Zündanlassschalter oder wie das Ding heißt???

http://www.golf3.de/hifi-forum/12643...hes-radio.html

Da sist oben angepinnt. Ist ein Standardfehler, weil bei VW die beiden Leitungen für "Zündung", beim Golf S-Kontakt, und Dauerstrom vertauscht sind.

Sollte ein halbwegs professioneller Einbauer aber wissen.

Habe ich der Dame auch schon gesagt!!

...Ihr ZAS (ZündAnlassschalter) ist nun sicherlich durch ... deswegen muß ein neuer ZAS her ...

Geht das Radio nur wenn die Zündung an ist oder auch schon, wenn der Zündschlüssel nur minimal gedreht wird?

Zum anderen hat es dir Mirko klar gesagt und in dem Thread steht alles dazu drin.

Deine Werkstatt hat keine, aber auch überhaupt keine Ahnung und das kannst du ausdrucken und mitnehmen.

Im Golf3 ist nach damaligem VW Standard 15 und 30 vertauscht. Dafür kann man ein Auspinnwerkzeug nehmen und das umpinnen oder einen Adapterstecker zwischenschalten.

Pin15 gibt es beim Golf 3 am Radio nicht so wie in der Norm beschrieben. Der Kontakt liefert bei eingestecktem Schlüssel Strom.

Summt dein Auto bei eingeschaltetem Licht und abgezogenem Schlüssel?

Wenn ja, dann ist der Kontakt gut, wenn nein defekt. Der Austausch des ZAS ist kein Hexenwerk, aber nicht so trivial. Ein geeigentes Abziehwerkzeug oder eine Adapterhülse sollten vorhanden sein. Dann ist es in einer Stunde zu schaffen.

bei meinem Radio liefert der S-Kontakt wirklich nur das Einschaltsignal und das Radio läuft dann nach abziehen des Schlüssels zwischen 0 und 60 Minuten weiter (einstellbar).

Wo hab ich denn geschrieben, dass der S-Kontakt das Radio mit dem Betriebsstrom versorgt? oO

..hier ... :winke:


... ;)




..und falls noch jemand hier nicht alles gelesen haben sollte, nocheinmal die Thematik, die alles von selbst erklärt:

...ans Radio kommt eine ISO-ANSCHLUSS ...

...VW hat dabei ABSEITS DER NORM diesen belegt ... konkret hat VW PIN4 mit PIN7 vertauscht ... das eien ist Dauerplus ... das andere nennt sich "S-Kontakt" - umgangssprachlich sagt man auch fälschlicherweise "Zündungsplus" dazu ...


...wenn man nun ein neues Radio einbaut, so sollte man vorher PIN4 mit PIN7 in diesem Iso-Stecker tauschen .... denn ansonsten zieht das Radio den Dauerstrom über den S-Kontakt, der dafür aber nicht ausgelehgt ist ... und dieser brennt dann durch!

...und dann braucht man einen neuen ZAS (ZündAnlassschalter) ....

Auf jeden Fall zurückbringen und machen lassen. Sowas sollte eine Werkstatt eigentlich wissen!

Günstiger : Mit dauerplus anschließen und Radio Manuel an und aus machen. Habe ich bei mir auch so laufen. Keine Probleme ;)
Neuen ZAS ist ne scheiß arbeit.

das ist doch das braun rote oder weil bei mir ging heute eine box nicht radio ausgebaut und schlüssel stecken lassen sonst lief es immer dann hab ich son bruzzeln gehört und radio geht nicht mehr wenn schlüssel steckt, motor läuft oder zündung an ist dreht man solang bis zündung halb an ist geht es..

Das selbe Problem hatte ich anfangs auch! Hab glücklicher weise das radio wieder ausgebaut als ich gemerkt habe das da nen fehlder vor liegt!
War bei meinem radio auch das es manuell anzuschalten ging, und beim starten vom motor aus ging!
Glaube das passiert weil es in dem stromkreis liegt wo die starken verbrauchen wärend des zündens weg geschalten werden damit der motor genug zündspannug hat!
Kann sein das ich da falsch liege, ist nur nen verdacht!!Also keins auf den Deckel geben ^^
Probier mal die pins zu tauschen!
Teste es mit der Lampe wo du dauert 12v hast und welcher der S-Kontakt ist!
In der Werkstat von dem vorbesitzer meines Golf3 hatten sie das radio auch falsch angeschlossen!
Teste mal ob dann geht wenn du es tauscht und berichte mal wieder!

Das Radio wird beim Starten nicht abgeschaltet.

wenn man es richtig angeschlossen hat nicht!
Aber hab gedacht das da irgendwie nen kontakt mit bei ist der es aber macht!