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-   -   Golf 3 2.0 16v ABF Kupplungsfrage (http://www.golf3.de/showthread.php?t=105272)

GodLiK3 30.05.2012 13:29

Golf 3 2.0 16v ABF Kupplungsfrage
 
Hallo (:

Meine Kupplung ist am Ende und ich möchte mal fragen welche Kupplung was taugt..
Fahre Sportlicher und der ABF wird demnächst ~190 PS haben...

Von Sachs gibts soviele Preisunterschiede?

Könntet ihr mir links von eba* und co reinstellen?

Gruß

namroN 30.05.2012 13:50

SPEC Stage 3 - WR-Exclusive
SACHS Verstärkt - Performance-Kupplung.de

Gruß

GolfGtiRacer 30.05.2012 13:59

Ich fahre eine vertsärkte von Sachs und hab 190 PS. Also man muss sich dran gewöhnen.
Wenn Du dein Auto im Alltag bewegst kann ich dir nur davon abraten.
Schon echt geil sone vertärkte Kupplung aber im Alltag wäre es mir zu stressig.

googleman21 30.05.2012 14:04

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer (Beitrag 1434067)
Ich fahre eine vertsärkte von Sachs und hab 190 PS. Also man muss sich dran gewöhnen.
Wenn Du dein Auto im Alltag bewegst kann ich dir nur davon abraten.
Schon echt geil sone vertärkte Kupplung aber im Alltag wäre es mir zu stressig.

Was ist bei einer verstärkten Kupplung denn anders?

GolfGtiRacer 30.05.2012 14:08

Sie hat einen viel kürzeren Schleifpunkt und mehr Gegendruck durch die härteren Federn.

osnabruecker 30.05.2012 14:10

Zitat:

Zitat von googleman21 (Beitrag 1434068)
Was ist bei einer verstärkten Kupplung denn anders?

Mein Nachbar hatte in seinem 2er VR6 eine drin und der nannte das immer "digitale Kupplung". Es gab nur ausgekuppelt (0) oder eingekuppelt (1). Mit schleifender Kupplung anfahren war nicht.

GolfGtiRacer 30.05.2012 14:21

Zitat:

Zitat von osnabruecker (Beitrag 1434070)
Mein Nachbar hatte in seinem 2er VR6 eine drin und der nannte das immer "digitale Kupplung". Es gab nur ausgekuppelt (0) oder eingekuppelt (1). Mit schleifender Kupplung anfahren war nicht.

Falsch! Das ist dann eine Sintermetallkupplung, also komplett ohne Federn!

Raven761 30.05.2012 14:48

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer (Beitrag 1434072)
also komplett ohne Federn!

...und wahrscheinlich auch ohne oder mit kleiner Mitnehmerscheibe. Hol dir eine verstaerkte oder die originale Kupplung, mehr nicht. Komm vor allem nicht auf die Idee eine "Sportkupplung" oder sowas zu kaufen. Die sind nur fuer Motoren mit Zweimassenschwungraeder gedacht. Ich wuesste nicht dass es das beim Golf 3 gibt. Es ist wichtig dass die Vibrationen des Motors auch mit der neuen Kupplung gut abgefedert werden, sonst zerstoerst du dir dein Getriebe.

Kann ich nur empfehlen:
http://www.motor-talk.de/forum/aktio...hmentId=686607

GodLiK3 30.05.2012 14:52

Verstärkt muss ja eigentlich nicht bei einem Abf... oder?

SACHS KUPPLUNGSSATZ VW GOLF III 3 (1H1) 2,0 85KW | eBay ?

oder
http://www.ebay.de/itm/VW-GOLF-III-3...item5ae720832b

Oder muss es unbedint Sachs sein ? Gibts sonst noch welche wo was taugen für wenig Geld?

Gruß

GolfGtiRacer 30.05.2012 17:21

ne muss nicht sein, geil ist es trotzdem :D

datajam 06.06.2012 10:00

Vor allem bei 190 Sauger PS das packt die Serienkupplung auf jeden Fall.

Zumal nicht primär die Leistung das Problem ist sondern das Drehmoment.
Und da hat jeder TDI (hat die gleiche Kupplung) mehr als der 16V auch wenn der 190PS hat.


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