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ventildeckeldichtung? hi leutz, hat jemand ne ahnung wie man die stellschrauben aus dem kopf bekommt ,3 gewinde sind rund ,hat heut ein riesen spaß beim ausbauen -.- und weiß jemand welche paste man zwischen die dichtung knallt? lg rico |
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mh der hat die scheiß stellschrauben nicht .. :/ |
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1263843832.jpg der hat ja die normalen gewindeschrauben oder nicht? |
also die stehbolzen bekommt du raus entweder mit einer wasserpumpenzange wenn du sie eh erneuern willst oder eben du nimmst zwei muttern und konterst diese. zum lösen an der unteren mutter den schlüssel ansetzten und zum fest ziehen an der oberen mutter den schlüssel anziehen. als dichtung kann man 300° Silikon nehmen welches auch für ölwannen ect benutzt wird. |
Zwischen die Dichtung keine Paste! Höchstens ein bischen Fett. Die Stehbolzen wie schon gesagt mit 2 Muttern kontern und raus drehen. |
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bekommt man neue beim teilehändler oder ? ist diese kupferpaste nichts? da könnt ich mir von jemand was geben lassen :D |
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@Rico: ne kupferpaste bringt dich da glaub ich nicht weiter. |
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also wenn du eine korkdichtung hast und auf gummidichtung umsteigst gibt es direkt stehbolzen dazu. und dieses 300° silikon bekommst du im freien teilehandel |
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hmm von welchem hersteller ist die dichtung? und hattes du vorher eine korkdichtung? ich hatte eine korkdichtung und von elring eine gummidichtung zum umrüsten gekauft... |
glaub meine ist auch von elring ..habse im auto :/.. also ist eine gummidichtung drin gewesen aber anscheinend wurd die schonmal gewechselt weil die schrauben rund gedreht waren -.- |
hmm würd mal schauen und neue bolzen kaufen dürften nicht so viel kosten. hauptsache ohne bund. von wo kommst du her? |
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bin aus der nähe von mainz.. genau aus bad kreuznach aber das kennt kein schwein :D..und du ? |
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Ich habe es bei meinem erst mit Dichtmasse gemacht, ist nach 200km wieder undicht gewesen, die 2. Habe ich dann ohne eingesetzt und es hält nun schon mehrere 1000km! Zitat:
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worms ich frage wegen hilfe anbieten ;) ich kenne bad kreuznacht |
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uiuiui krümmer.... heißes teil... da ist auch eine dichtung dazwischen aber bevor die platt ist hat der krümmer eher einen riss |
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am Krümmer hast halt dann das problem dass es Kupfermuttern sind die auf die stehbolten am Motorblock geschraubt werden und wennd die einmal entfernst brauchst neue... und wenn der Krümmer ein riss hat kannst den auch Schweissen brauchst halt spezielle Guss-elektroden dafür |
naja ist so ne sache wie stark bläst der ab? kannst ja mal mit nem kleinen spiegel schauen wo der abbläst. weil krümmer ist teuer und kann man nicht günstig reparieren lassen. und einer vom schrott da hast du ne 50/50 chance einen zu finden der ganz ist. |
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ja viel arbeit ;) kopf muss runter ect volles programm |
Wenn du keine anderen Bolzen bekommst, dann Fahr in den nächsten Baumarkt und hol dir ne Gewindestange der Festigkeitsklasse 8.8! Die Bolzen haben glaube ich M6, war doch SW 10 oder nicht. Dann sägst du dir 10 Stück zu, machst die Flex an und endgrahtest die schön. Probieren ob die Mutter schön drauf geht und gut ist. Neue Muttern nicht vergessen die mit Kunststoffring (selbstsichernd) Mit dem def. Abgasskrümmer bekommst du keinen TÜV, da es ohne AU auch keinen TÜV gibt. mfg |
[QUOTE=aam 90;1107449]naja ist so ne sache wie stark bläst der ab? kannst ja mal mit nem kleinen spiegel schauen wo der abbläst. weil krümmer ist teuer und kann man nicht günstig reparieren lassen. und einer vom schrott da hast du ne 50/50 chance einen zu finden der ganz ist.[/Q ist glaub nicht viel ..ich hab leider kein vergleich mehr zu vorher :D .. also eigt hört man es nur wenn man vom gas geht :/ ja ich weiß -.- |
naja zur not kann man sich mal treffen und ich schau mir dat ding genauer an. hab ja fast den gleichen motor in meinem winterbock dem fehlen nur 15PS aber der hubraum stimmt |
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awa da kannst nichts abreißen musst halt vorsichtig sein. |
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Ja ich weiß alles schon gemacht. Ist ne scheiß Arbeit aber kostet halt wehniger:D Nico! Da kann nichts abreißen? Das ist eigendlich fast standart das da eine den geißt aufgibt. |
naja ich hatte mir ja schon schwer getan mit dem Flamm bzw Hosenrohr gehabt. naja würde mir aber das ganze lieber mal anschauen bevor jetzt angefangen wird das ding zu demontieren |
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Wenn du es so machen willst, kannst auch einfach Unterlegscheiben nehmen. |
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Wenn de jemanden kennst der ne Werkstatt hat macht dir auch ne Au mit nem anderen Auto.. Der Astra meiner mum ist letztens auch nicht über die Au gekommen, da haben wir den Golfi vorgespannt ;) |
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