8 und 8,5 x 17 auf Golf?
 

hallo leute,

ich wollte mal wissen ob ich diese kombination auf meinen golf bekomme und wieviel dazu angepasst werden muss:

VA: ET35 17 zoll ,breite 8j mit 205/35/17 Reifen
HA: ET35 17 zoll . breite 8,5j mit 215/35/17 Reifen

ich weiß daß ich ne 7,5 x 17" Felge nur mit bördeln unterkriegen würde, aber wie siehts hiermit aus?

ach ja, hab nen gewinde drin!

hey Daniel.....schreib mal Morti an.......der fährt 8x17 auf seinem!!

greetz hightower

Daniel: tztztz

http://www.golf3.de/tuning/36955-sam...-fahrwerk.html :winke:

Also ich fahre auf ner 8J Felge VA nen 195/40 ZR17,
sieht optisch besser aus als nen 205er auf ner 8er Felge ;)

naja es geht darum daß ich bei ebay nen angebot gefunden hab, was mich interessiert. da sind die reifen erstmal so drauf (so gut wie neu).

aber ohne zu wissen ob das möglich ist will ich die nicht kaufen!

Was sind das den für Felgen? Bin Neugierig :D

:D:D:D

Keskin KT 4. Leider ist kein gutachten dabei, versuche auch gerade krampfhaft ein passendes für den golf zu finden... schwierig schwierig!!!

Frag doch direkt mal bei Keskin nach!

möglich ist viel ^^

also erstma fahre ich 8,5x17 vorne und hinten, et 25 und 205/40er pellen.

hinten mit 15er platten, also et10

ich denke vorne wird knapp mit felge und federbein, das ist bei mir mit et25 schon ne arschknappe geschichte, müsstest du dich eventuell auf spurplatten einstellen, dann hast du eventuell das prob mit den kotflügeln, die sind bei mir nen cm gezogen un der kotflügel mit ner mutter unterlegt, das drücke die äußere kante was nach aussen.

trotzdem schleift es, ich muss noch federwegsbegrenzer holen

hinten sollte es je nach tiefe passen, von oben is noch ne menge luft bei mir in hinblick auf radabdeckung, aber nach hinten wurde schon gemeckert. bei nem 215er reifen haste da natürlich noch mehr, was abgedeckt werden muss!

ja war da grad auf der seite, die schicken mir nur n gutachten mit nem passwort zu, welches nur auf keskin rechnungen zu finden ist!-.-

ansonsten wirds geld kosten... will aber nichts ausgeben für felgen die ich mir vielleicht kaufen will...

Wo hast du den den 205/35er Reifen her? Hab in der Größe noch nie nen Reifen gefunden?

Die Frage wollte ich auch gerade stellen...

das du ne 8,5 x 17 fährst ist schonmal gut! bei den felgen handelt es sich für vorne aber um ne 8j felge, was mir wieder ein wenig platz verschafft.

das ich vorn noch bördeln muss damit hab ich gerechnet, ist ja auch kaum zu umgehen!
mit ein paar spurplatten kann mich auch noch anfreunden.

also mit 10er platten vorn sollte ich platz zum federbein haben?


joar und hinten weiß ich auch nicht... 15er platten hab ich ja noch...

steht so drin bei ebay... kann auch sein daß der verkäufer sich irrt!?

Bei 8J haste noch genügent Platz vorne, ich fahre die sogar mit 5mm Distanzen je Seite
und gebördelt habe ich nicht´s und fahre ne sehr gute Tiefe ;)

das mit vorne 8j hab ich bedacht, die sache ist, das bei dir mit den vll benötigten spurplatten deine felge mit der flanke 100%ig ausm radhaus steht, daher schau, dass du nen prüfer hast, der dir das noch mit raustehender flanke einträgt!

allein wegen der optik solltest du hinten spurplatten einplanen, sonst steht vll vorne weiter raus wie hinten, mir persönlich sagt sowas ja ned zu :D

@manuel: fährst du nich auch die kt4´s?

also wäre es grundsätzlich möglich diese rad-reifen kombi zu fahren...MIT TÜV!? weil dann würd ich vielleicht auch mitbieten, die sind dann aber erst fürs nächste jahr!:D

also den hab ich!:D so lange alles im gutachten stimmt trägt der mir das ohne nachzuschauen ein!:D

Nee, ich fahre ASA AR1 Schwarz/Frontpoliert

VA: 8JX17 ET 35 HA: 9JX17 ET 35

Reifen VA: 195/40 ZR17 Reifen HA: 215/35 ZR17 mit Hankook S1 Evo

Distanzen VA: 10mm auf der Achse. Distanzen HA: 30mm auf der Achse.

was ist deine ET der felgen?

PS: ET habe ich noch hinzugefügt!

Also ich hab vorne und hinten 8 x 17 et 30 auf 205 /40 und es schleift wenn du mit 3 mann fährst ich habe nur die kanten umgelegt !!

Möchte auch mal was zum Thema beitragen.

VA 8,5j x 17j

HA 9,5 x 17j

Hinten gebördelt.

Also bei mir fährt hinten gar keiner mehr mit!

ich hab 8 x 17 ET 35 mit 205 /40 R17 und musste nur hinten kanten umlegen da schleift nichts mehr vorne hats so gepasst

Vorne muss nicht aufjedefall gebördelt werden das ist so schwachsinn was die Leute zum Teil hier los labern..... Spurplatten wirste vorne fahren müssen sowie hinten, weil die Felge sonst wohl oder übel schleifen wird. Hinten wirste ums Kante umlegen nicht herrum kommen. Evtl leicht bördeln . Gruß proof

Das Passwort vom Keskin Gutachten Bereich lies sich mal ganz einfach umgehen. Ich weiß allerdings nicht, ob das noch so ist.
Hast du den Link grad mal parat?

edit: habs schon, die haben ihre hp umgestaltet, früher ging das ganz einfach :|

Bördeln ist doch Kante umlegen oder?

Naja habe nur hinten die Kanten umgelegt und es schleißft nix!

Abe vorne berühren die Reifen beim vollen einlenken den Innenradkasten

Wenn es an der Radhausschale schleift, die einfach bearbeiten bzw. das Stück wo es schleift wegschneiden und gut is!

PS: Ja, Bördeln ist Kante umlegen...

Und wenn du nix wegschneiden möchtest, kannst es auch mit nem Heißluftfön so bearbeiten bis es passt ;)

Oder so ;)...

@ poisenchef86 & Manuel#86

Ich habe nur letztens gesehen das Reifen an Radhausschale anliegt, aber man hört nichts, da kann das doch so bleiben.

@ Manuel#86

Hast ne PM hoffe du beantwortest die.


Meine Probleme sind eher, was mache ich mit dem Federweg? Im Gegensatz zum Vorbesitzer schon 10mm höher und nichts spürbar.
Aber habe davon auch nicht soviel ahnung wer kann helfen?

Der Reifen darf in der Regel nirgendswo anliegen bzw. schleifen!

Ich glaube es muss ein mindestabstand von 5mm bestehen.....!!! falls das nicht stimmt, bitte verbessern

Das mit den 5mm wurde mir auch mal so gesagt, ist ja wie der Abstand von der Felge bis zum Federbeim!

Ganz genau,.......wenn er sicher gehen will; dann hilft nen gang zum Tüver und Fragen!!

Weiß nur das es eingetragen ist.

Hier mal ein Pic mit 9J 17 und 225/35iger Reifen rundum.

ET kann ich nicht mehr sagen.
Die Räder hatten aber Porsche typisch hohe ET und waren in Verbindung mit Spurplatten montiert.

Natürlich Radläufe gezogen. Tieferlegung mit Gewinde.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1285496748.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1285496788.jpg

Ich pack das alte Teil mal aus...Nach 10 Jahren kann man auch mal wieder drüber reden ;)

Ich bin an 8,5x17 ET35 Felgen dran. Ob es aussen schleift ist egal, kann ich ziehen, bzw is schon. Die Frage is eher ob es INNEN an einem GTI mit der 288er Bremse INNEN anstösst. Sprich sind Platten Pflicht? In allen Gutachten die ich gefunden habe steht "Wens net past musst Platten nehmen" drin. Ja was nun? Geht so oder nicht?

Währe ne BBS CH003 Felge.

Auch hier die eigene Auflösung. Zuminderst die BS CH003 passen astrein. Eintragung....Naja Das Problem ist das der TÜV halt heute auch den komischen Impact Test sehen will. Diesen zu besorgen war das Problem da es diesen nur bei BBS gibt und zwar IM Materialgutachten das den Felgen nicht bei liegt. Dann allerdings kein Problem!

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