Spurplatten
 

Hey Leute,

Will auf meinen Golf 3 Jubi GTI Spurplatten verbauen,
sind die Original Jubi Felgen und ein Fahrwerk mit 60/40mm Tieferlegung verbaut!

Der Vorbesitzer meinte Vorne 40mm pro Achse (20mm pro Seite) und Hinten 50mm (25mm pro Seite) würden noch gehen ohne zu bördeln oder zu ziehen!
Die Felgenbreite weiß ich nicht, habe ihn erst 1 Tag! Aber die Bereifung hat die Größe ringsum: 215/40-16

Was meint ihr? wer hat diese Kombi ebenfalls verbaut?! oder welche Maximale größe an Spurplatten kann ich verwenden ohne bördeln zu müssen und ohne Probs beim TÜV vorfahren kann!?

Wäre um jede Antwort sehr sehr Dankbar!!!

:h-e-l-p:

keiner ^^, wollte mir die noch heute bestellen!!!!

also ganz ehrlich glaub ich das nicht so ganz !
Dein Reifen kommt doch vorne mit 215 schon ziemlich weit raus oder? durch Spurplatten ja noch weiter !
Also soweit ich weiß ist 215 die max. reifen Breite beim Golf 3 ! also würdest du vorn weit über 215 kommen und hinten geht glaube ich max. 10mm pro Seite !
Aber viell kann dir ja noch jemand genauer bescheid geben !

Gruß tobi

also die felgen und reifen sitzen schon einiges in den radkästen!
die müssen bis auf das max raus!!!

Naja kannst ja gut Glück haben aber eben auch Pech !
Noch ein kleiner Tipp :
Darfst wenn du jez z.b. Et37 hast und willst 30mm Spurplatten pro Seite dann hast du nur noch ET7 (Also ET37-30mm) und je näher du in die Minus Grenze kommst wirds schwieriger das eingetragen zu bekommen !
Gruß Tobi

ja ich weiß!
wie verhält sich das mit hinten 15mm pro seite und vorn 10mm?
geht das?

nehm doch einfach mal ein zollstock und geh zu deinem auto und mess mal von reifen/felgen kante bis zu deiner kotflügelkante INNEN. dann hast du schonmal ca ein anhaltspunkt. jenachdem wieviel du dann da gemessen hast, ziehst du noch bisschen weil das ganze ja auch freigängig sein muss ab und guckst was für spurplatten du nehmen kannst. hier wird dir wohl keiner aus dem stehgreif sagen können was du für platten nehmen kannst.

warum soll denn ein 215er Reifen das breiteste sein was man auf einem golf 3 fahren darf???

okay so mach ich es ! :)

eben, da hab ich schon breitere dimensionen auf meinem EX-Vari gehabt und schon sehr breitere auf andern gesehen!!!

da die jubifelge Et42 hat,wäre das von der seite aus kein problem!!!

wäre dann ja vorne et32 und hinten et27.....und solange die felge abgedeckt ist und nix schleift solte das beim Tüv keine probleme geben!!

und viellciht solltest du dir diesen thread mal zugemüte führen, vielleicht hilft da ein bissl!!

http://www.golf3.de/tuning/36955-sam...-fahrwerk.html

greetz dustin

edit,.....mit fällt gerde ein! kollege mit den jubifelgen(215 40 zr16) und hinten 15 mm platten,bei 60/40 KW fahrwerk...da hats geschliffen an der kante übergang zur Stossstange!! nix gebördelt oder gezogen!

Ich mein wenn man nichts gemacht hat sind zumindest vorne das breiteste das geht (hinten je nach Einpresstiefe viell gerade noch 225) !
Klar ich kann auch viel viel breitere Schlappen drauf hauen, aber da sind dann größere Karosserie arbeiten nötig so meinte ich das
Gruß

Also die Jubi GTI Felge ist ja glaub ich 6,5x16. Ich fahre z.B. 7,5x17mit Gewindefahrwerk und hab hinten 20mm Spurplatten und musste die Kante im Kotflügel umlegen. Wenn du die Kante umlegst bist du aber aufjedenfall schonmal auf der sicheren Seite.

Da muss ich dich verbessern die Ori Jubifelge vom Golf 3 ist ne 7x16 et42 Felge!!

die 6,5x16 et43 Felge kommt vom Golf 4....fahre ich nämlich selber ;)

Danke:) Sorry da hab ich das verwechselt:(

also vorn 10mm pro seite und hinten 15mm pro seite dürfte gerade noch so reichen ohne die kante umzulegen?

brauche ich da längere schrauben?

längere schrauben aufjedenfall!!!! WICHTIG!!!!

also hinten hat es an einer kleinen Ecke geschliffen,aber nur wenn hinten welche drin gesäßen haben!!!

also dürfte das wohl klappen!!! und wenn nur minimale bearbeitung nötig!!

okay dann bestell ich mal vorn die 10er und hinten die 15er!
wo gibts das gut und günstig?
schrauben dann in dem fall vorn auch 10mm länger und hinten 15mm länger!?

Im Normalfall gibbet die schrauben passend dazu!!!

Der user "Bremer" hier im Forum vertreibt solche tuningartikel,...würde den erstmal anschreiben bevor ich woanders bestelle!!

okay, danke, habe ihm geschrieben!

Nabend, ich will auch mal meinen Senf dazu geben, habe heute auf meinen Variant mit original Fahrwerk Spurplatten verbaut, vorne auf jeder Seite 10mm. und hinten je Seite 15mm. Habe BBS GT Felgen 15 Zoll et45 glaub ich mit 195er Puschen. Problem bei mir ist nur, dass es es "klackert" je schneller ich fahre, je schneller "klackert" es, wie kann das sein, es ist nicht nicht die Radlager o.ä. habe gerade die Platten abgenommen und das klackern ist weg.

Die Platten waren vorher auf einem Polo 6n2 auch mit 15 Zoll et45 195er

Was hab ich falsch gemacht ::hammer::

das kannst du knicken hatte bei meinem jubi hinten nur 20 pro seite und die haben schon geschliffen im radkasten bei jeder bodenwelle und standard fahrwerk hab auch nicht gebördelt bzw kanten umgelegt! ich würd es andeiner stelle nicht machen!nur ein gut gemeinter rat von mir!

hast du Längere Schrauben benutzt? Vll sind sie zu lang, war bei mir auch der Fall

habe die schrauben genommen, die bei den platten für den polo mit bei waren, sprich die für die Borbet vom Polo.

ich glaube auch, dass ich extra Schrauben für meinen brauche, werde nochmal messen....