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Rückleuchten austauschen - worauf achten? Ich habe im Moment solche dunklen Rückleuchten: http://www.golf3.de/clear.gif Ich möchte aber lieber die normalen in Orange/Rot. Wo bekommt man die am günstigsten? Mir ist auch schon die Idee gekommen vielleicht mal bei einem Schrotthändler nachzufragen (vielleicht demontiert mir der ja sogar die alten und montiert die neuen). Ist die (De-)Montage für Laien wie mich einfach oder sollte ich das lieber in einer Werkstätte machen lassen. Worauf muß ich überhaupt bei gebrauchten Rückleuchten achten (mal abgesehen vom äußeren Erscheinungsbild)? |
einfach links und rechts im kofferraum die stecker abziehen ... 3 x 10ner schrauben wegschrauben ... rückleuchten raus |
Die orangen Rückleuchten hab ich grad bei Ebay reingesetzt, wenn du Interesse hast schick ich dir den link. Beim wechsel musst du eigentlich auf nichts besonderes achten. Abdeckungen abnehmen, die Platine (Trägerplatte von den Birnchen) abziehen (ist mit zwei oder drei Clips fest) dann die drei Mütterchen abschrauben und das Rücklicht herausnehmen. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Viel Erfolg! Basti Edit: shit doch nicht erster |
Sind das nicht nur achter? Naja egal die Orangenen kriegste bei Ebay für nen guten Kurs, die will ja eigentlich auch meist Keiner haben. Ich würde es aber mal hier im Forum versuchen, da gibt es betsimmt jede Menge User die noch welche rumliegen haben und bereit wären die für nen kleinen Preis abzugeben..... Hätte ich meine noch würde ich sie dir sogar schenken Gruß Martin |
Der Wechsel ist nicht schwer ;) - Kofferraumdeckel auf ! - Lampenträger samt Abdeckung ausclipsen ! - Lampenträger abstecken von Leitungen ! - Lampenträger zur Seite legen, dass sie nicht im Weg sind ! - 3 Muttern - glaub 8er Nuss war es - abschrauben ! - Heckleuchte rausziehen samt Dichtung ! - Karosseriebereich der Rückleuchten trocken machen, falls nass ! - Dichtung auflegen auf die neue Rückleuchte ... geht nur in eine Richtung ! - Rückleuchte ansetzen und Muttern aufsetzen und fest schrauben ! >>> WICHTIG : Nicht zu fest anziehen, sonst kann man sich ein Schraubzapfen raus brechen ist mir mal passiert ! - Alle Kabel wieder so anschliessen wie sie vorher in Lampenträger waren ! - Lampenträger samt Abdeckung wieder in die Rückleuchte einführen ! - Lampenträger reindrücken bis es einrastet ! FERTIG ! :winke: Gruss Thomas |
mal so ne frage was willst du mit den rot orangen dingern? |
Sind 8er oder 9er. Ausbau sehr einfach. |
ich hatte 10 schrauben |
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10 ??? ::frage:: Das sind doch nur 3 auf jeder Seite ;) @ all Nur das was ich schrieb mitm Anziehen der Muttern ist ernst gemeint hab mir deswegen eine neue Rückleuchte holen müssen, weil ich blöderweise 2 Muttern zu hart angezogen und dabei diese Zapfen abgerissen hab :o Gruss Thomas |
8er,9er 10er? Nuss? Welches Werkzeug benötigt man denn um diese Schrauben zu lösen? |
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Entweder Ringschlüssel oder Nuss mit kleiner Ratsche, was eben gerade zu Verfügung steht und das glaub 8er wie schon gesagt war es, kann aber Heute nochmal nachgucken was es genau war, muss ja eh was an der Heckklappe machen ;) und ich hatte Beides zur Hand und noch ein kleiner Tipp am Rande : Die Muttern sitzen manchmal ordentlich fest vom Werk aus also mit Bedacht und vorsichtig ran gehen ;) Gruss Thomas |
Mit ner Retsche bist am besten Bedient - am besten so eine Kleine, den du hast nicht bei allen Schrauben platz um mit einem Ringchlüssel zu Rangieren ;) |
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Das stimmt :bier: ..... ausser halt bei der " zum Kofferraumdeckel zeigenden Mutter " da geht es auch mit Ringschlüssel, aber wenn es an die anderen 2 geht, da ist dann eine kleine Ratsche mit Nuss und Verlängerung somit notwendig genau ! ;) Gruss Thomas |
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Es sind 10er Muttern! Ist doch verständlich, oder? Dass man die Muttern nur handfest anziehen darf, sollte jedem klar sein! Man sieht doch sofort, dass die Gewinde nur in's Kunststoffgehäuse eingelassen sind! MFG |
Ok, danke erstmal an alle die geantwortet haben. Was ist denn von solchen zu halten? http://cgi.ebay.de/VW-GOLF-3-RUCKLEU...d=p3286.c0.m14 Kann man die einfach so verwenden oder muß man die erst typisieren lassen? Sind da die Glühbirnen schon mit eingebaut oder muß man die Leuchten erst auseinandernehmen und die Glühbirnen selbst reinschrauben? |
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Sind geprüft und kannst du einfach anbauen. Glühbirnen sind in der Platine die du einfach von hinten einrasten kannst. Guck mal deine originalen an, dann siehst du dass es kein Problem ist die Rückleuchten zu wechseln. Gruss Sandysolo |
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Zum einen: Wäre es so klar, gäbe es hier nicht im Vorfeld schon verschiedene Meinungen (8er, 9er etc.). Das man die Muttern nicht zu fest anziehen sollte ist auch gar nicht so klar, dafür sieht man viel zu oft Leuchten mit abgebrochenen Schraubhalterungen. Wenn Deine Posts keinen anderen Sinn haben als zu stänkern, lass sie lieber weg... McTiger |
Ich würde zusätzlich noch empfehlen, die Moosgummi-Dichtungen der Original-Rückleuchten an die neuen dran zu machen, habe ich nämlich jetzt gemacht, denn die von den nicht originalen waren bei mir nur halb so dick was dazu geführt hat, dass ich nach 400 km Autobahn im Schlagregen beachtlich viel Wasser im Kofferraum hatte... Oo |
Also welchen Schraubenzieher benötige ich da jetzt genau? Kann mir jemand ein konkretes Modell nennen? P.S. Gibt es solche wie diese hier auch in rot- klar-rot? |
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weißt du wie groß ne m10 mutter ist..... du meinst sicher nen 10er schraubenschlüssel. |
es sind je 3 8er muttern :) |
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Schau dir das Zeug doch erstmal an, dann wirst du schon sehn was du brauchst. Ne Ratsche wirst du ja zumindest schonmal gesehn haben oder? :P So schaut das aus: http://www.golf3.de/clear.gif Frag mal Opi oder Papa, oder deinen Nachbarn. Irgendjemand wird sowas schon daheim haben, ganz sicher ;) Wenn du dir neue Rückleuchten kaufst achte darauf, dass irgendwo dabei steht, dass sie ne E-Nummer haben. Das heißt, dass sie im Straßenverkehr zugelassen sind. Wenn du Interesse hast, ich hab noch nen Satz Originale Rot/Orangene hier liegen, kann ich dir günstig überlassen. Ich würde dir allerdings dazu raten die Rückleuchten die du im Moment dran hast zu behalten, die passen doch Top zu deinem Auto? :> |
benötigtes werkzeug: Eine Ratsche mit einer kleinen Verlängerung und einer Nuss, Größe 9. pass auf, dass dich dichtung richtig sitzt! mehr musst du nich beachten.. und an alle anderen |
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Trotzdem aber noch eine Frage: Gibt es nicht auch eine Möglichkeit den Lampenträger nicht auszubauen und nur das Gehäuse runterzuziehen oder muß man auf jeden Fall erst den Lampenträger demontieren und alle Stecker abziehen usw? Die neue Rückleuchte kam ohne Lampenträger, der alte wird also sowieso weiter verwendet. Dann noch eine Frage zu den Blinkern in der Stoßstange: Wie krieg' ich denn die da raus? Reicht es wenn ich seitlich mit einem Schraubenzieher reingeh' und versuche die auszuhebeln? |
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Mach deine Heckklappe auf, schau dir die Rückleuchte von hinten und und dann machst du erstmal die Muttern ab. Der Rest erklärt sich von selbst, wirklich ;) Zitat:
Aber um es dir einfacher zu machen: Die Blende vorne kannst du mit einem Schraubenzieher vorsichtig raushebeln und anschließend den Blinker rausnehmen. Stecker noch abmachen und du hast das Teil in der Hand. |
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Denk aber an die Dichtung! Die musst du wahrscheinlich von den alten Üernehmen. Bei den Blinkern würde ich erstmal die Blende neben dran raushebeln und danach die Blinker. Mit nem Schraubenzieher geht das Wunderbar. Aber etwas vorsichtig sein weil die Haltenasen wo die Blenden am Blinker befestigt sind brechen gerne ab. |
Hallo zusammen, das ist das erste mal das ich mich in einem Forum melde. Ich habe ein Problem mit meinem Golf 3 Cabrio, der Kofferraum öffnet sich nicht mehr. Ich bekomme auch nicht die Rücksitzbank von innen geöffnet. Kann mir jemand einen Tipp geben, wie ich ohne großen Schaden den Kaofferraum geöffnet bekomme. Danke für eure Hilfe |
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Halt nach dem Motto: Warum einfach wenn's auch kompliziert geht...;) Zitat:
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Nachtrag: Tja und es ist natürlich so beschissen wie erwartet, die Abdeckblende ließ sich sehr leicht lösen der Blinker auch aber natürlich - wie sollte es anders sein - die blöde Lampe paßt nicht in das Loch des neuen Blinkergehäuses. Das Loch in dem Blinkergehäuse sieht zwar genauso aus wie das des alten aber bedeutet das daß es auch paßt? Nein, natürlich nicht... Zu allem Überfluß konnte ich dann (nachdem ich nun wieder das alte Blinkergehäuse eingesetzt habe) natürlich auch den blöden Pseudo-NSW-Abdecksch**ß nicht wieder so einsetzen wie es sein soll, der läßt sich also jetzt ganz leicht ohne Schraubenzieher rausnehmen. Kann ich also jetzt auch neu bestellen denn bei der nächsten Bodenunebenheit fällt der Mist natürlich ab. Grmpf... Am liebsten hätte ich jetzt auf die blöde Kiste eingetreten. |
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Was hast du denn für neue Blinker? Die originalen Weißen? Normalerweise passt das ohne Probleme... Und zu der Blende .. wenn dir beim Ausbau nix abgebrochen ist, dürfte das eigentlich ohne Probleme wieder reingehn ?! Hast du gesehn dass du diesen Metallstab auf der einen Seite erst einclipsen musst, bevor du die andere Seite einrasten lässt? |
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Die neuen Blinker sind orange (sind aber auch Original-Blinker) und sie sehen fast genauso aus wie die alten (bis auf die Farbe natürlich) nur daß das Loch in das der Lampenhalter gesteckt wird etwas weiter links ist als bei dem originalen, weißen Blinker. Aber daran sollte es ja eigentlich nicht scheitern, denn das Loch scheint genauso groß zu sein wie bei dem anderen Blinker. Trotzdem krieg' ich den Lampenhalter nicht richtig in das Blinkergehäuse. Komisch irgendwie.... Zitat:
Abgebrochen ist mir wohl nichts aber trotzdem habe ich es nicht richtig hinbekommen (das könnte aber auch daran liegen daß ich zu dem Zeitpunkt schon leicht angesäuert war und einfach nicht mehr den Nerv hatte herauszufinden wie das genau befestigt wird). Vielleicht krieg' ich das aber noch hin. Ich werde dann nachher noch mal zum Auto gehen und die beiden Blinker samt Lampengehäuse mit in die Wohnung nehmen um die beiden Gehäuse genauer vergleichen zu können. |
So, ich habe mir das jetzt noch mal genau angesehen und auch den Fehler gefunden: Das Blinkergehäuse paßt weder zu den Original-Lampenhaltern meines Golfes, noch zu den mitgelieferten Lampenhaltern. Das Loch im Blinkergehäuse ist zwar gleich groß, die Abstände der 3 Aussparungen stimmen aber nicht mit den Abständen der 3 abstehenden Dinger des Lampenhalters überein. Deswegen kann es auch unmöglich klappen. Keine Ahnung zu welchem Wagen die Blinkergehäuse gehören, zu einem Golf aber vermutlich nicht.... |
Warum zur Hölle willst du die Weißen Blinker rausbauen und die durch Orangene tauschen? Tut mir leid, aber das ist doch total Panne o.O Mit der Blende ist es ähnlich wie mit ner Tür, ja .. |
Naja, urspürnglich ging's mir nur um die Rückleuchten aber nachdem auch Blinker mit dabei waren wollte ich die auch austauschen (wenn sie mir nicht gefallen kann ich ja immer noch die alten einbauen). Ist also schon irgendwie blöd daß die jetzt nicht passen.... Zitat:
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So, es ist vollbracht, die Rücklichter sind getauscht. An die eine Mutter war zwar schwer ranzukommen, hat aber dann doch geklappt. Leider ist mir zwar beim Montieren der neuen Lichter eine Mutter geflüchtet (eines der Rücklichter ist also nur zweifach verschraubt statt dreifach) aber es sollte ja kein Problem sein so eine im Baumarkt aufzutreiben, oder? Und wenn nicht hält es ja trotzdem. |
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Im Baumarkt vielleicht nicht genau die selben. Aber sicherlich bei Deinem VW-Händler für 10 Cent?? :D |
Naja, bei meinem VW-Händler kostet das sicher deutlich mehr (die sind ziemlich teuer) aber müßte man die nicht auch im Baumarkt bekommen? Die äußeren Maße sind Sechskant und 8mm aber wie groß der innere Durchmesser ist weiß ich halt nicht. Vielleicht finde ich ja auch ein Set mit mehreren Größen wo dann die richtige dabei ist. Zitat:
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Meine eine ist seit fast einem Jahr auch nur mit 2 Muttern fest, weil bei der einen das Gewinde abgebrochen ist und da ist nach wie vor alles dicht. Geh in Baumarkt, zeig denen die Mutter und wenn de bissi freundlich schaust schenken se dir das Teil |
Mir ist auch ne Mutter flöten gegangen ist aber alles wunderbar Dicht. Und das auch schon mehrere Monate. Wieso soll die Mutter bei VW "ziemlich Teuer" sein ? Glaub ich nicht! Is doch´n Centartikel, selbst bei VW. Und ich habe dort schon viele Schrauben etc. gekauft! |
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