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MFA Anschließen, aber wie und wo??? HILFE Hallo, is bestimmt ne sau dumme fragen, aber hab schon ewig gesucht und nix hilfreiches gefunden.. Ich will auf MFA umbauen und dazu hab ich jetzt eine frage: will den Kabelbaum vom Tacho zur ze tauschen , da ich ja einen mit MFA funktion benötige... Jetzt meine frage, der neue hat 2 große blaue stecker und 4 kleine stecker 1xschwarz (Grün/Schwarz und Schwarz/weiss) 1xSchwarz (Lila) 1x Weiß (Schwarz/Rot) 1x Blau (Rot) wo kommen die kleinen hin?? werden die Direkt mit z.b dem Tempsensor verbunden??? und wenn ja, was kommt wohin??? Und nochwas: Wo kommt der 4-eckige Grüne Stecker vom MFA-Wahlhebel auf der ZE INETWA hin???? MFG Jens |
http://www.golf3.de/attachment.php?a...8&d=1140395433 Grüner Stecker auf Steckplatz V der ZE zu sehen hier: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1385923759.jpg die andere Kabel sind für den Öl und aussentemperaturmist, das hab eich aber noch nicht gefunden. |
okay, mega dickes DANKE schonmal!!!! hilft mir schonmal SEHR VIEL WEITER.... wenn due die restlichen steckerbeledung gefunden hast, stells grad hier rein... merci... mfg Jens |
*push* hat noch NIE einer von euch ne MFA nachträglich eingebaut?? kann ja fast nicht sein oder??? weiß keiner, wohin die kleinen stecker hinkommen bzw. für was die da sind??? bitte um HIFLE ::heul:-: mfg jens |
der vom hebel kommt doch zu der steuerung vom hebel... würde mal auf die pos. links von u1 tippen da der stecker eigentlich nur dort passen kann oder? |
Zitat:
das hat ja Masterb2k schon erklärt... Steckplatz V mir gehts um folgendes: will den Kabelbaum vom Tacho zur ze tauschen , da ich ja einen mit MFA funktion benötige... Jetzt meine frage, der neue hat 2 große blaue stecker und 4 kleine stecker 1xschwarz (Grün/Schwarz und Schwarz/weiss) 1xSchwarz (Lila) 1x Weiß (Schwarz/Rot) 1x Blau (Rot) |
Die MFA-Informationen fließen fast alle über die Stecker U1 und U2, die beiden blauen. Der einzelne 2polige ist für die Blinkerkontrollleuchten. Dann müsste ein lila/weißes sein, dass mit dem Motorkabelbaum verbunden wird. (Pin 27 MotorSTG an Pin 26 Kombiinstrument) Ich denke, dass das das Verbrauchssignal ist. (Dass das das???) Von welchem Pin am Kombiinstrument kommen der blaue und der weiße Stecker? MfG |
Ich geb dir das jetzt mal kurz so rein, habs gefunden, aufm alten Rechner... weiß net mehr wo es her ist. vll hilfts weiter. Wenn nicht, bin erst nächsten WE frühestens wieder da! Kombiinstrument - Kabelbaum: evtl liegen einige Leitungen schon... sons nachrüsten Kabelbelegung: (U-Stecker im Sicherungskasten / 28Pol-Kombistecker) U1/7 -> T28/1 - Gebermasse U2/14 -> T28/4 - Speicher-Reset U2/13 -> T28/5 - Masse / Klemme 31b U2/8 -> T28/6 - MFA Speicherschalter U2/4 -> T28/15 - MFA Mode-Taste U1/1 -> T28/17 - Öltemperatur U1/2 -> T28/19 - Außentemperatur Öltemperatur: Geber -> G2/1 Außentemperatur: Geber -> G1/2 Geber -> G2/2 Kabelbelegung (Außentemperaturgeber / 28 Pol Kombistecker) Geber -> T28/1 Geber -> T28/19 Kabelbelegung (Motorsteuergerät / 28 Pol Kombistecker) STG/27 -> T28/26 (Benziner) STG/9 -> T28/26 (TDI) Ergänzug von ck222: beim AEK AKS und AFT ist es Pin 10 beim AEX und AEE gibt es keins ADZ/ANP 66KW/90PS Pin 27 AHU = Pin 37 ABF Pin 27 Zitat:
Zitat:
poste mal auf welche Pins die Kabel gehen, die hängen ja nicht nur lose in der Luft... die haben ein 2tes ende. |
die gehen alle an den 28 poligen stecker, welcher ans Kombiinstrument gehen... aber auf welchen pin die gehen, da muss ich mal den kabelbaum zerlegen.... ich zerleg den die tage mal... kann ich das Lilane kabel auch direkt mit dem kabel vom steuergerät verbinden?? (also ohne auf die ZE zu gehen) und für was müssen die blinker angeschlossen werden??? mfg jens EDIT: kann ich mir eigentlich den weg über die ZE sparen und einfach die geber direkt an das Kabel am 28 poilgen Kombistecker anzapfen??? |
zum edit, ja kannst du. Zum verbrauch, ja kannst du. Zum Blinker: für die Kontrollleuchten im KI. |
Zitat:
zum edit: sau cool... das erspart mir dann arbeit, wenn ich weiß, welcher Pin (kabel) für welchen Sensor da ist.... Zum Blinker: d.h. da liegt jetzt schon so ne gleiche (ähnliche Steckverbindung)... ist die fest auf der ZE oder ist das ein Loser stecker??? mfg jens |
ALSO: hab heute mal die schwarze ummantelung weggemacht... die kabel mit den steckern enden im 28 Poligen stecker (der, der in den tacho gesteckt wird) aber: wie komm ich in den stecker rein, damit ich euch sagen kann, welche Pins die kabel belegen????? geht der irgendwie auf??? mfg Jens |
Wenn die schwarze Ummantelung weg ist, kommst du mit ner Nadel in den Stecker rein! MfG |
ALSO: 1xschwarz (Grün/Schwarz und Schwarz/weiss) PIN 24 und PIN 22 1xSchwarz (Lila) PIN 26 1x Weiß (Schwarz/Rot) PIN 14 1x Blau (Rot) PIN 28 so, und jetzt seid ihr dran bzw. VR6SyncroVariant... BIG MERCI schonmal im vorraus... mfg jens |
kann mir da niemand weiterhelfen??? weil in Ca. einer woche soll es nämlich losgehen..... ?? mfg jens |
Ja, PIN 26 Tacho an Pin 27 Motorsteuergerät! Das sollte das Verbrauchssignal sein! Pin 22 und 24 sind die Blinkerkontrolleuchten, werden hinter der Relaisplatte an den Lichterkabelbaum gesteckt. 14 und 28 scheinen nicht belegt zu sein... MfG |
ja, das heißt dann: U1/1 -> T28/17 - Öltemperatur wird an PIN 17 "angeschlossen und die Außentemp. an Kabelbelegung (Außentemperaturgeber / 28 Pol Kombistecker) Geber -> T28/1 Geber -> T28/19 und PIn 26 an PIN 27 Motorsteuergerät.. dann müsste alles gehen oder??? mfg Jens |
Absolut korrekt! MfG |
perfekt!!!! nochmal VIELEN VIELEN DANK!!! werde mich dann melden, wenn alles geklappt hat.... da fällt mir gerade ein, ich brauch noch einen außentemp. sensor... muss ma bei VW vorbeifahren.. mfg jens |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) hallo zusammen, würde auch gern auf mfa umbauen und hab da noch einige fragen. 1. brauche ich dafür nen bestimmten tacho oder kann das mein tacho? (bild im anhang) ist nen vdo. die symbole für die mfa sind auf meinen neuen tachoscheiben vorhanden. 2. ist das der richtige kabelbaum dafür? http://cgi.ebay.de/Kabelbaum-Lenksto...QQcmdZViewItem 3. es wird noch ein aussentemperaturfühler(357 919 379A) und ein öltemperaturgeber(1H0 919 563) benötigt. ist das richtig? lenkstockhebel is klar welchen ich da brauch. danke für eure hilfe |
Zu 1: nein, du brauchst einen MFA fähigen tacho zu 2: seite kann nicht gefunden werden zu 3: genau.. aber kleiner tipp: lt. meinem VW dealer (was übrigens ein arschloch is) stimmen die nummern nicht.... mfg jens |
so der link zum kabelbaum funzt jetzt. naja wenn ich eh nen neuen tacho brauch is projekt erstmal auf eis gelegt. danke für die hilfe |
hallo! ich habe auch eine kleine frage dazu, und zwar habe ich auf der rückseite vom Tacho 2 Steckeraufnahmen. Kommt in die andere ein spezieller MFA Kabelbaum oder läuft das alles über den einen? mfg |
läuft alles über einen kabelbaum.... |
das ist ja geil, dann wirds heute noch was mit mfa :) wofür ist denn der 2. stecker? mfg |
muss ich den kabelbaum vom tacho und unten die 2 blauen stecker auch ändern? |
du hast am tacho 2 stecker??????????????????????????????? nicht echt oder? dann bist du einer der wenigen glückspülze. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) hab da nochmal ne frage, ist der weisse stecker für den öltemperaturgeber? |
Zitat:
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weil 2 Stecker gurtwarnanschluss und heckklappenauf zeichen haben sollte ( oben links dieses Feld.) -40? vll + und - vertauscht? |
korrekt :d btw: es ist ein g4 cabrio tacho.. nene plus und minus sind richtig... hatte zwischenzeitlich die richtige temp. von 26° jetzt wo die kabel nach vorne verlegt sind, zeigt der wieder -40° an :( von welchem Pin hole ich mir die Verbrauchsanzeige? mfg und danke EDIT: hab jetzt die Verbrauchsanzeige von dem Steuergerät Pin 27 auf den Tacho Stecker gelegt, jedoch zeigt der nichts an wenn ich den Motor anmache. Muss ich dafür erst ne weile fahren? mfg |
muss nochmal eben pushen. es funktioniert alles auch warnblink usw. nur meine normalen blinker nicht. was kann das sein? danke! |
Hilfe!!!!!!! Hi jungs, hab heute meine MFA eingebaut.... hat auch alles wunderbar geklappt... nur jetzt kommt mein Problem: Für den Durchschnittlichen verbrauch muss ich ja am MSG auf Pin 27 gehen... so, dieser Pin ist im Stecker, welcher auf das MSG geht leer.... weil, diese 1-Polige steckerverbdinung hinter de ZW mit lila/weißem kabel hab ich leider nicht gefunden! ?? jetzt meine frage: Woher krieg ich so einen kleinen pin fürs MSG??? VW is wohl zu doof, mir die passenden rauszusuchen bzw. können sie angeblich nicht bestellen!!! was kann man da noch machen??? bitte um schnelle antwort... mfg jens |
hat sich alle geklärt!! hab zufällig meinen ehemaligen chef getroffen und der hatte ZUFÄLLIG nen passenden stecker!! nun geht alles einwandfrei... DANKE an alle, die mir geholfen haben!!! mfg jens |
Muss man zwangsläufig den Kabelbaum tauschen oder kann man direkt die Strippen zum Tacho ziehen? |
Zitat:
du kannst sie auch dazuziehen,aber dann fummelst du am 28 poligen stecker (der, der an den Tacho geht) in einer sehr ungüstigen Position rum.. also ich hab ihn getauscht!! das tauschen war ne arbeit von 30 minuten maximal!! verkleidung unter lenkrad ab, ZE runtergelassen, tacho raus, ZE entriegelt, stecker weggezogen, neue stecker reingesteckt, kabel hoch zum tacho gezogen, ZE hoch, tacho rein und verkleidung wieder dran... |
Ich baue ja eh nach und nach um. Kostet ja auch alles was das Airbaglenkrad ausbauen zu lassen (40-50 € bei VW). Den Kabelbaum und Lenkstockschalter werde ich bei ebay holen. Tacho habe ich schon gekauft. Den baue ich dann erstmal ein, wenn er kommt und das andere nach und nach. Habe ja noch bis Oktober Semesterferien... |
@ marcel.d kleiner tipp: fahr in eine Freie Werkstadt und frag, ob die dir schnell den Airbag ausbauen können, da du auf MFA umbauen willst... so habs ich gemacht... hat mich nix gekostet, weil ich dort recht oft bin und den besitzer sehr gut kenne.... aber bei denen wird der Ein- und Ausbau bei 20€ maximal liegen, wenn sie es dir nicht sogar umsonst machen... Wo kommst du her??? mfg Jens |
Komme aus Schwerte bei Dortmund |
So, habe meinen MFA-Tacho gerade eingebaut. An dem Stecker, der hinten in den Taco kommt sind 27 Kabel dran. Ganz viele weiße, ein lila-weißes und noch anders farbige. |
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