GTP 072 7,5 x 17
 

Hallo ihr Lieben,

über die Suchfunktion wurde ich nicht fündig, deshalb hier meine Frage...

Ich habe für meine Freundin letztes Wochenende einen Golf 3 gekauft, auf dem GTP 072 Felgen in 7,5 x 17 verbaut sind. Dummerweise aber nicht eingetragen und überhaupt ist die ganze Karre ziemlich verbastelt. Da ich aber alles ordentlich haben möchte, hab ich mich nun auf die Suche nach einem Gutachten begeben, in der Annahme das sei kein Problem... Aber Pustekuchen! Das Netz spuckt nur eine Vorschau aus, weit und breit nichts vollständiges zu finden womit ne Eintragung möglich wäre und leider war beim Autokauf auch kein Gutachten dabei.

Kann mir vielleicht von euch jemand helfen der zufällig die selben Felgen fährt und das Gutachten noch hat?

Vielen Dank schonmal :)

ohne KBA NR. geht gar nichts schau dir die felgen mal genauer an

Sorry, TOTALER Nonsens! Eine KBA Nummer braucht kein Mensch. Und zum entragen sowiso nicht.

@Topic
DA hast jetzt ein Problem. Aufgrund der "mangelnden" Qualitäten der Kennzeichnungen und dementsprechen vielen Fakes (ja es gibt Kopien der Kopien) rücken viee ihr Gutachten nicht raus. Bei Lenso gibts ohne Rechnung nix.

Du kannst es bei dem da mal versuchen: https://motorsport-onlineshop.de/ der hatte die Felgen als so ziemlich erster im Shop.

ich hätte das gutachten da fals du es noch suchst

Hole den Fred nochmal raus.

Zum Thema: hätte das Gutachten auch da.

Jetzt zu meiner Frage:

Hat jemand die GTP 072 bzw die Vorgänger GTP 040 bei sich auf einem Golf 3 ohne Angleichung des Tachos eingetragen bekommen? Ich speziell habe den 60PS AEX.

Da die zwei im Gutachten genannten Serienbereifungen wohl nicht im COC Papier für den 60PS Golf stehen, brauche ich die angeblich 🙈

Bei WAS für nem Reifen?

In der Tat gibts Gutachten wo ein 205/40/17 mit "Tachonachweis" drin steht. Ich hab als Argument diverse andere Gutachten wie von den RH ZW1 vorgeleget wo es diese Auflage NICHT gab.

Habe das Gefühl, du bist irgendwie ein wandelndes Lexikon. Danke für den Hinweis. Es geht tatsächlich um die 205 40 17. Habe ich unterschlagen.

Habe auch an ein Vergleichsgutachten gedacht. Danke auch für die Bezeichnung einer Felge, bei der der Zusatz mit der Überprüfung nicht dabei steht. Gibt es die auch mit dem 4x100 Lochkreis? Habe ja den kleinsten Motor.

Vielleicht reicht das meinem Prüfer schon.

Die ZW1 gibts auch in 4x100.

Lustig find ich das in vielen Gutachten der 205er 2 mal drin steht. EInmal MIT Tachoauflage, einmal ohne. GGF bringt dir das weiter:

https://www.felgenoutlet.de/files/bx...t35_42r770.pdf

Das is halt ne 5x100er Felge, aber da sind keine Auflagen drauf: http://gutachten.bbs.com/gutachten/r..._golf_1hxo.pdf

BTW...Wen mir deine Email schickst, ich hab noch n 4x100 ne RH Phoenix gefunden. Auch keine Auflagen beim 205er. Aber das is halt ne 8" Felge.

€dit
Ach ja...auf der Pipi GTP Felge sieht aber der 205er schon ziemlich scheisse aus. Ein 215/35 oder 195/40 sieht deutlich besser aus und macht ggf weniger Theater.

bei den gutachten von gtp072 steht auch drin das man ein nachweß braucht

In dem Gutachten von den GTP 040 steht die Größe auch 2x drin. Einmal mit der Auflage der Überprüfung und einmal mit der Auflage, dass 2 andere Serien Reifengrößen für das Fahrzeug zugelassen sind. Die 2 Reifengrößen sind aber nur für den 1.8er und den 2.0er zugelassen..

Geht ja insgesamt nur um den 205 40 17 Reifen, der auf irgendeiner Felge mit 4x100er Lochkreis und zugelassen für den kleinen 1.4 Golf 3 keine Auflage hat.

Der Reifen ist drauf und steht auch als einziger Reifen für meinen Golf im Gutachten. Deshalb ist es der geworden. Sieht auch gut aus. Ganz leichter Strech. So hat man wenigstens noch etwas mehr s
Seitenhalt😁

Auf der 4x100er Felge oben steht bei meinem Golf genau das, was auch bei den GTP als Auflage steht.

G30: Wenn 195/60 14 nicht serienmäßig eingetragen ist, müssen A01 und G01 erfüllt werden.

Ist nicht eingetragen für den 1.4er. Deshalb
G01: Überprüfung des Geschwindigkeitsmessers

Und das steht bei 5x100 nicht, weil die Nabe eben erst ab dem 1.8er 90ps wenn nicht sogar nur beim 2 Liter und größer verbaut wurde.

Da der 196/60/14 nur und ausschliesslich beim Syncro ab 95 serie war, wird das wieder so ne Panne sein im Gutachten.

Wiegesagt schau mal in dein Postfach. Und zur not lässt den Nachweis halt machen. BZW nimmst halt n anderen Reifen. Wobei ich fast nicht glauben kann das da nur die 2 rin stehen...

BTW, beim Variant 1,8 und 2.0 sind die 195/60 14 auch Serienmäßig eingetragen.;)

Hier bei mir ist es den Prüfern egal ob Tachoangleichung im gutachten steht oder nicht die sagen das der besagte Reifen 3cm mehr Abrollumfang hat und dem zufolge der Tacho bei 100 Km/h nur 98 Km/h anzeigt und deshalb diese Größe nicht ohne Tachoangleichung eingetragen wird
Letztendlich hat der Prüfer das sagen

Da sagt die Reifengedöns bei Doppelwobber von VW was anderes ;)

Es geht nicht darum das er nacht geht...es geht schlichtweg darum das der 205er eben sehr Grenzwertig ist. Und eben JE NACH HERSTELLER passen kann, oder auch nicht.Und das oder auch nicht gilt es auszuschliessen.

Ist aber so...
Der Eine ist meiner und der Andere gehört einer Freundin.
Das steht im Übrigen auch für alle Variant Modelle so in der Betriebsanleitung drin. VR6 natürlich ausgenommen. ;-)
Hab extra nochmal nachgeschaut.

Moment! Eingetragen (also als KLEINSTE Grösse) oder Eingetragen im Feld 22? Das is nämich n Unterschied!

Als kleinste Größe.
Was macht das für einen Unterschied?

Der Unterschied ist das der kleinste in der Tat "Auslieferung" war, im Feld 22 ggf "nachgerüstet" sein kann.

Ja, aber eingetragen ist doch eingetragen egal in welchen Feld.

a ist egal. ABER es steht im Gutachten "Wen schon SERIENMÄSSIG drauf". Das is der Unterschied.

Ich bin jetzt zu fau zu rechnen, aber wen 195/60/14 eben serie ist dann wird die Abweichung bei 205/40/17 eben passen. Und bei anderen Reifen SERIE wirds eben grenzwertig sein. Wen du serienmässig n anderen Reifen hast past der 195/60/14 eben, aber der 205/40/17 eben VIELLEICHT nicht.

Verstehst? ;)