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Bennis A4 B5 Hallo zusammen! Ich möchte euch gerne meinen A4 B5 vorstellen. http://www.golf3.de/direktupload/201...1585309008.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1585309538.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1585309777.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1585309968.JPG Die unbedingt einzuhaltende Pflegeanleitung und das aktuell wertvollste in diesem Wagen :-) Den Wagen habe ich 2013, damals aus erster Hand (plus Tageszulassung) gekauft. Bis auf wenige Makel befand sich der 99er in einem wirklich guten Zustand. Mittlerweile habe ich den Kilometerstand von 127tkm auf 258tkm erhöht. Viel veändert wurde nicht, lediglich Verschleissteile waren zu tauschen und Wartungsarbeiten durchzuführen. Momentan ärgert der 2,4 Liter V6 (MKB ARJ) Motor mich mit Ölverlust im Bereich der Ventildeckel, deshalb ist er auch momentan in Reparatur. Grüße Benjamin |
Hallo zusammne, am letzten Freitag war mein B5 zur HU beim TÜV-Süd. https://up.picr.de/40074195hu.jpg https://up.picr.de/40074196xj.jpg Wünsche euch einen schönen dritten Advent! Grüße Benjamin |
schickes Teil. Ich mag die Farbe. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 5) Gestern hat mein A4 endlich seine verdiente Detailing Kur erhalten. 2 Eimer Wäsche mit Shiny Garage Pink Gloss Wash&WaxShampoo - Einzelne tiefere Cuts wurden mit Kovax Trockenschleifblüten angeschliffen - Maschinelle Politur mit Meguairs Ultimate Compound und Menzerna 2200 - Vorbereitung auf das Wachs mit Zymöl HD Cleanse - Als Lackschutz gab es dann das Zymöl Carbon - Die Scheinwerfer wurden mit einer Acrylpolitur von Rot Weiss auf einem kleinen roten Pad auff etwas Hochglanz gebracht, als UV Schutz gab es dann eine Versiegelung von Surf City Garage Der nächste größere Detailing Step wird die Aufbereitung der Lederausstattung. Nach knapp 270tkm schreit die nach etwas frischer Farbe. |
Wie bist du mit dem Meguiers zufrieden? |
Ich arbeite seit vielen Jahren sehr gerne mit der Meguairs Ultimate Compound. Die Menzerna 2200 hatte aber etwas mehr Biss. Beide funktionieren sehr gut auf einer Exzenter Maschine und stauben kaum. Gesendet von meinem Redmi Note 9 Pro mit Tapatalk |
Ich steh eher auf das Menzerna Zeugs...oder lass es mich sso ausdrücken...Meguiers nutz ich nur bei den Oldis, und da die Siliconbomber ;) Wegen dem frag ich ja. |
Was meinst du mit Siliconbomber? Wachs bzw Versiegelung mit Fülleigenschaften? Gesendet von meinem Redmi Note 9 Pro mit Tapatalk |
Das "normale" Meguiers wie das Deep Crostal Polish is halt nix zum polieren. Das sifft dir dur die Kratzer zu anstatt sie zu beseitigen. ;) |
Die Serie habe ich nie genutzt. Habe immer Swirl-X, Ultimate Compound und Scratch X genutzt. |
ich finde immer wieder erstaunlich wie modern mir der B5 Innenraum vorkommt. Auch eins der wenigen Autos wo mir die Limo besser gefällt als die Kombivariante. Obwohl die beim B5 auch gut gelungen ist! |
schönes auto hatte auch mal einen als daily 2,8er frontantrieb baujahr 95 |
Die Farbe ist der Hammer !! |
Hallo zusammen, ja mir gefällt die Farbe auch gut. Nennt sich bei Audi Hibiskusrot. Meine Tante fährt auch eine B5 Limo in der gleichen Farbe und ein guter Freund von mir auch als Avant. Der B5 und auch der baugleiche Passat 3B/3BG sind zeitlose Fahrzeuge. Wünsche Dir viel Spaß und immer gute Fahrt mit Deinem B5. :cool2: |
Nur noch knapp 2 Monate! Dann darf ich endlich wieder Audi fahren. In der Winterpause habe ich die Einspritzventile bei www.duesennklinik.de überholen lassen, im April sind die Ventile vom Vento an der Reihe. Im Mai habe ich einen Termin zur Leistungsprüfung in der Halle 77, drückt mir die Daumen das ich zurück keinen Abschleppwagen brauche. VG Benjamin |
Moin, sau cooles Teil, würde mir so auch gefallen. Ich wusste gar nicht, dass es im B5 schon den 2.4er gab, dachte das wäre noch der 2.6 gewesen, den ich ja auch im Cabrio habe... --sj |
Ich hätte gern nochmal etwas mehr vom Innenraum gesehen. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3) Der 2.6 mit 110kW war der kleinste 6 Zylinder in der Baureihe bis zum Facelift. dabei wurde er durch den 2,4 30V V6 mit 121kW abgelöst. Dieser Motor ist als ziemlich durstig und spassarm, aber laufruhig verrufen. Ich bin aber total zufrieden und zum entspannten Fahren ist der einfach toll. Bilder vom Innenraum habe ich, diese sind zwar schon älter, geändert hat sich aber nicht viel. Lediglich das Blaupunkt Autoradio wurde irgendwann gegen ein Audi Concert mit Bluetooth Interce ersetzt. Alle weiteren Arbeiten dienten der Instandhaltung, so wurde das Display im Kombiinstrument ersetzt und der Dachhimmel erneuert. Ausserdem hat ein Tempomat im letzten Jahr endlich Einzug gehalte, der lag viele Jahre im Keller. |
Ah, okay, ich wusste nicht, dass es beim B5 den 2.4er überhaupt gab, ich bin da nicht so wirklich drin, ich sehe aber im Innenraum viele Parallelen zu meinem Cabrio, gerade Lenksäule, Lenkrad, Schalter und Co sind schon sehr ähnlich, aber das Cabrio wurde ja optisch ab 1998 an den A4 angeglichen. Der Innenraum ist natürlich eine Augenweide, passt wunderbar zur Außenfarbe. --sj |
Optisch sind die sich wirklich ähnlich. Bin mir nur nicht sicher ob Lenkrad und Co auch kompatibel untereinander sind. Letztes Jahr gab es übrigens im Rahmen einer Rückrufaktion noch einen neuen Fahrerairbag. Da hatte ich nach so vielen Jahren echt nicht mehr mit gerechnet. |
Moin, beim Wechsel der Produktion zu Karmann zum Kalenderjahr 1999 wurde das Rad praktisch neu erfunden, ab dem Moment haben die Cabrio den Lenksäulendurchmesser vom A4 und Lenkstock sowie Lenkräder sind A4 Teile, inkl. 8D0 Teilenummer and so on. Ich hab letztes Jahr auch nen neuen Airbag bekommen... https://kellerbu.de/20200424_170611.jpg Gleichzeitig haben die Autos sogar Innenbahn-Klappschlüssel bekommen inkl. diagnositierbarem ZV Steuergerät vom A3. Dazu wurde dann gleich noch das Tachodesign (also nur die Ziffern) optisch an den A4 angeglichen... 99 und 2000 gab es aber nur noch wenigste Fahrzeuge, irgendwie war das da schon rum, knapp über 5000 dürften es gewesen sein. Dazu wurden nochmal neue Innenraumfarben und Sitze mit neuen entwickelt, die sind optisch A2/A3/A4 und haben auch Seitenairbags bekommen... https://kellerbu.de/8g/20211208/20210730_204527.jpg --sj |
Also gab es für das Cabrio, welches auf dem Typ 89 basiert noch einmal eine richtig große Modellpflege. Dein Cabrio gefällt mir sehr gut, ich mag die blaue Lederausstattung in Verbindung mit dem dunklen Holz sehr. |
Ja, die haben es für die letzten zwei Modelljahre nochmal kreisen lassen, außen wurde ja auch die Optik abgerundet in Richtung des A4s... War wohl schon eine unsinnige Investition, das Ende des Audi Cabrios war eigentlich bereits besiegelt und es war eigentlich klar, dass da nicht mehr viel kommt... Ich bin jedenfalls froh eines der letzten Cabrios zu haben (vielleicht sogar das letzte ausgelieferte, es stand bis Ende 2000 beim Händler im Showroom) - da wurde schon lange nichts mehr gebaut. HIER geht's übrigens zum Showroom :-D --sj |
Bezüglich Airbag hattet ihr soweit ich mich erinnern kann ja richtig Glück. Ich meine gelesen zu haben das einige alte Autos unter anderem Golf4 und 3er BMW stillgelegt werden mussten da es den Hersteller nicht mehr gibt. |
Moin, Golf 4 (und auch Golf 3 FL Cabrio sowie 3B) läuft momentan, das Problem war aber nicht, dass es den Hersteller nicht mehr gibt, sondern dass man dafür erstmal neue Airbags entwickeln und produzieren musste, man kann ja nicht einfach die Airbags mit dem gleichen Problem aus dem Lager nehmen. --sj |
Zitat:
Ein Kollege bekam so ein Schreiben auch zu seinem 3er BMW E46 Bj. um 2000. |
Ist ja auch schon ein Sicherheitsrelevantes Teil, der Airbag. Wenn der unvermittelt auslöst, ist das schon doof. |
Bei den Airbags ging es nicht um spontanes Auslösen, sondern um Fragmente die beim Auslösen tödliche Geschosse wurden. Das war die Aktion mit Takata |
Genau, das hätte ich noch dazu schreiben sollen. Da ging es um kleine Metallteile, Splitter o.ä., die sich bei der Zündung lösen können und dann eben zu Geschossen werden, die zu weiteren Verletzungen oder schlimmstenfalls zum Tod führen können. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3) Hallo zusammen! Ich komme gerade aus Dortmund. In der Halle 77 wurden die Pferde meines A4 gezählt. Ich kann es kaum glauben, statt der angegebenen 165 sind 171 PS an Board. :cool2: Habt ein schönes Wochenende! LG Benjamin |
Uh! Da hat der A4 ja mal noch richtig was unter der Haube! Sauber! |
Ich glaube das ist auch ein Verdienst der überholten Einspritzventile, seitdem läuft der Motor definitiv ruhiger und nimmt auch etwas besser Gas an. |
Woah, top Ergebnis. Da kann man sich echt nicht beklagen. |
Da hatte ich auch überhaupt nicht mit gerechnet. Bin auf das Video gespannt. Weiß jemand von euch ob die Sonntagsvideos vom jeweils vorherigen Freitag stammen? |
Die Videos sind immer eine Woche zeitversetzt. Also deinen siehst du dann am 1.5. :) |
Das am 24.4. Sonntag erschienene Video 56 behandelt den 8.4. als Prüfstandstag. |
Korrekt, weil am 15.4. kein Prüfstandstag war wegen Ostern. Somit passt der Rythmus jetzt wieder. :D |
Deine Vorhersage ist eingetroffen. Werde mir das Video nun anschauen. LG Benjamin |
Prüfstandstag Halle77 :cool2: Glückwunsch zur Leistung. Tolles Auto :) |
In dem Video kam der tolle Pflegezustand super rüber. Ein richtig Klasse Auto. Und Glückwunsch zum super Ergebnis! |
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