Ventolator in Drachengrün (11 Jahre) - Pampersbomber
 

Hier nun mal mein "neuer" Vento GLX.
Als Winterauto gedacht, um nicht den GT(I) im Winter zu nutzen müssen, hatte ich ihn gekauft. Aber mittlerweile ist er doch, als Vollwertiger Daily im Einsatz.

Basis:
- 1.8l 75PS AAM
- Bau-, Modeljahr 1995.06.06
- Gebaut in Wolfsburg
- LC6P DragonGreen
- 132.200km (16.07.14 - Kauf) //370.000km (März.25)
- 2 Vorbesitzer

Vorhaben:
- MFA
- Standheizung
- Öl Druck und Temperaturanzeige
- Hella DE mit Ventogrill

Exterior:
- G60 Bremse Vorne (280mm) Brembo Max Line + EBC Red Stuff Beläge / HBZ 22mm
- Windabweiser V/H von Clim Air
- Bastuck Gruppe A VSD/MSD/ESD (2x 70mm Gebördelt)
- Ronal Aero 7,5x16 ET38
- Schwarze Embleme V/H
- Orig. Heckspoiler
- AHK Abnehmbar

In seiner vorherigen Heimat Mainz, als Studenten Auto:
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In der neuen Heimat, nur ein Landkreis weiter:
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Oktober '14:
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Forentreff '15:
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August '15:
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Forentreff '16
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September '19
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gratz zum wintervento!
find ich gut.. lc6p ist ja einfach die beste farbe.
aber ich finds schade, das der nur winterbetrieb sehen soll.. ordentlich konservieren, so nen vento würde ich mir gut erhalten.

Danke :)

Da die Schweller im Super Zustand sind, wird auf jeden fall Ordentlich für Schutz gesorgt!
Für nach 1-2 Jahren zu Verschrotten etc. ist sein Zustand viel zu Gut.

Geiler bock, aber ich würde den auch nicht unbedingt im Winter fahren. Ich fahre meinen Vento auch nur noch im Sommer und hohle mir für den Winter einen 3er Variant ;) ;)

mfg Dustin

Zu Schade ist er ja eigentlich, aber verkommen lassen werd ich ihn nicht.
Aber für den Sommer ist ja mein GT da ;)

Glückwunsch zum Neuen.
Sieht von der Substanz ja noch echt super aus. LC6P ist auch ein toller Lack.

Kommt dann der 90Psler aus deinem GT rein, wenn du da den 2L 8V drin hast?

Gratulation zu deinem Winter-Vento.

Rot/schwarze Vento-Rülis wären noch eine Idee.

Was hälst du davon?

Vielleicht kommt da der Motor vom GT rein. Aber ich muss sagen für 15PS weniger und paar Kg mehr, lässt er sich auch Gut fahren :)
Und das Längere Getriebe macht sich auf der Autobahn, mit weniger Drehzahl bemerbar.

Aber die Bremsen und Stabi wird er vom GT sicher bekommen.


Wenn ich Günstig die RL bekomme, würd ich auch Tauschen.

Das glaube ich dir irgendwie weniger. Ich bin den AAM schon im 3 Türer gefahren und da ging absolut gar nichts. Sooo träge und unagil. Da läuft mein AEE wesentlich spritziger.

Aber die Maschine vom GT dürfte ne kleine Verbesserung sein. Das lange Getriebe kannst du ja drin lassen. Eigentlich ists ja nur der Tausch vom Motor und der Abgasanlage. Die Ansauganlage und Mstg. sind ja gleich.

Oder mein 90PS bringt nicht das was er soll.
Bin mit Ausnahme von meinen 1. Golf, keinen anderen mehr mit Motor gefahren.
Um mal einen Vergleich zu haben.

Wenn ich den auch Umbauen würde, bleibt aber das Lange natürlich drin.

5-Tages Kennzeichen läuft Heute ab, daher steht er nun im Hof :(

Hab mal ein paar Bilder gemacht:
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Werde mir noch eine Richtige Autoplane besorgen ;)

Och mist... Ich habe vor gut zwei Wochen eine komplette innenausstattung von nem gt mit gleichem Muster weggeschmissen. Hättest Du für lau haben können.

Schön aussehen tut er ja schon mal. Nur der Motor würde mich nerven.

Die GT Sitze habe ich noch komplett da, aber mich nervte nur der Fahrersitz ;)

Und die Rückbank mit Armlehne, will ich gar nicht Ausbauen :D

Der Motor wird ja vielleicht gegen en 90Psler getauscht. Ist zwar nicht die Welt, aber wird auch nie ein Rennwagen werden. Für den Winter doch allemal gut.
Ist ja auch ansonsten eher ein Kassengestell, wenn man so sieht, was drin ist ;)

Mir gefällt er aber. Zustand sieht gut aus, Rosttechnisch siehts gut aus, was auf den Bildern zu sehen ist und Vento ist eh eine feine Sache.

Da stört mich viel eher das fehlende ABS, was ich gerade im Winter doch schon das ein oder andere mal zu schätzen wusste.

Von wann bis wann planst du die Saisonkennzeichen? April - einschl. Oktober?

Ja von der Ausstattung ist er relativ Mager, was mich aber nicht Stört.
Das was haben will, lässt sich ja nachrüsten.

Joar Rost, Kotflügel Enden sollte aber noch machbar sein. Ansonsten nur Einstieg Hinten Rechts wo Repariert werden muss. Ist aber nur eine kleine Stelle.

ABS hab ich GT auch (noch) nicht, und hat mich nicht Gestört bzw. keine Situation in der ich es Brauchte.
Falls ich wieder an ein Mark 20 komplett komme, wird er auch das bekommen.

Saison: Vento: 11-03 GT: 04-10

Ist klar mit der andern Übersetzung und ohne Monotronic.
Die gehen auch ne Ecke besser, gerade in den ersten 3 Gängen.
Da tut sich selbst der ADZ und ABS schwer da mitzuhalten.
Außerdem darf man nicht vergessen das der AAM nur ne Verdichtung von 9:1 hat ;)
Von der Haltbarkeit gibt's keinen besseren als den AAM!

Glückwunsch zum neuen Benni!

Augen offen halten, vielleicht findest du sie günstig.

Da hast du Recht. Ich habe eben mal nachgeschaut und das witzige ist, dass alle Getriebestufen außer dem 4. Gang gleich übersetzt ist von AEE und AAM (Getriebe DGH und CHD).
Allerdings hat das CHD eine geringere Übersetzung des Achsgetriebes wo der Hauptunterschied herkommt ;)

Wie dem auch sei. Ich möche den Motor nicht schlecht reden, auch wenn ich nichts für ihn übrig habe. Benjamin wird damit schon zurecht kommen.
Eigentlich schade, dass man bei der Vento Front nicht die Hella DEs verbauen kann. Das wäre noch was ;)

Wie Gesagt finde den AAM im Vergleich mit dem ABS nicht so viel Schlechter!

Mit den DEs am Vento hatt ich auch schon überlegt :D
Nur den Letzten Satz Masken, pass ich dafür nicht an.

Würd mich Interressieren ob die Nachbau Masken auf die Originaln DEs passen?
Entweder die oder ein Satz Masken die nicht mehr so toll sind, würd ich Anpassen ;)

Du kannst es ja mal probieren. Ich glaube aber die beiden Fernlichter stehen zu weit innen, sodass das mit dem Ventogrill einfach nicht passt.

Muss ich am WE mal schaun, wie weit die DEs an den Grill kommen.

cerebellum76 hat das mal getestet, aber ich hab leider kein Bild davon gemacht.

Das war hella DEs mit Ventogrill und Golfhaube.

Dann werde ich das am WE machen, und das mit Bildern ;):D

Hab nur ein Bild mit Hella G4 Look Scheinis und Ventohaube ohne Leiste.

LEIDER.

Bau nicht zu viel um!
So ein Opa - Auto muß eigentlich original bleiben. :D

Er ruht so vor sich hin, wurde nur am Wochenende einen Meter weiter nach Hinten gestellt.

Da mir aufgefallen ist das ich die Tüv Papiere nicht bekommen/vergessen habe.
Habe ich rausbekommen wo er Vorgeführt wurde, und habe eine Kopie des Berichts erhalten.

Und da er noch bei der Vorbesitzerin geprüft wurde, habe ich ja einen Ungefähren Ort.
So ist war er erst in Wiesbaden und danach in Mainz zugelassen.

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1406835166.jpg

Und die Heckblende in Schwarz/Rot habe ich für 5€ schonmal bekommen :D

Polabdeckung! War ja wieder klar das so ein Mist im Bericht steht wenn sie nicht viel finden.
Ohne Mängel!
Das kann kein Prüfer mehr schreiben.

Na wunderbar. Gratulation.

Ja, scheinbar...

Aber ansonsten nichts was Sorgen oder Arbeit macht :)

Wie auch? AAM + Nichts = Nichts, was kaputt gehen könnte :D

Wie weit ist dein Hella De Projekt vom letzten WE eigentlich gekommen?

xD

Bin nicht dazu gekommen, mal zu probieren.
Und ob ich jetzt am WE dazu komme, weiss ich auch noch nicht.

Da der Vento nächsten Monat, ja seinen Dienst antreten soll, mache ich nachert ein paar Dinge.

- Motoröl Meguin Power Synt 10W40
- Öl-, Benzin-, Luft-, Innenraumfilter
- Neue BoscH Areotwin Wischer
- Scheibenfrostschutz
- Zünkerzen Reinigen oder neue holen
- Winterfelgen montieren
- Paar kleinigkeiten noch

Morgen will ich ihn Zulassen (Sasion 10-03).

Na denn mal viel erfolg ;)

So, alles erledigt bis auf Winterfelgen und Ventildeckeldichtung.
Batterie gabs vom GTI, da die vom Vento nur noch ca. 8V hat, somit erstmal laden muss.

Die Stoßstange versuchen zu Repariern, und das mit den DEs steht auch noch an.
Schwarz/Rote Rückleuchten habe ich bis jetzt nicht Günstig bekommen.
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1411500893.jpg

Schön, dass es hier mal weiter geht.
Bei 8V würde ich mir an deiner Stelle aber nicht mehr viel Hoffnung machen. Die wird hinüber sein.

Das Hella DE Projekt wär schon noch ganz cool. Andererseits find ich die Front an nem Vento echt richtig stimmig :)

Ich werde bei mir auch etwas höher pokern und Saison von 11-03 nehmen. Ansonsten würde ich ja mehr mit dem Wintergolf fahren als mit dem Sommergolf :D
Dank globaler Erwärmung und so wird das schon klappen :P

Die war nicht abgeklemmt, daher die 8V. Mal schaun, wenn nicht die vom GTI ist noch Gut.
An die DEs muss ich mich mal die Tage setzen.

10-03 ist ehr Zwangsläufig.H abe jetzt Urlaub um Zulassungsstelle usw. zu machen.

Du kannst auch jetzt zur Zulassungsstelle gehen und den von 11-03 anmelden. Das muss man nicht machen, wenns soweit ist ;)

Die DEs könnten rocken, wenn die Blenden auch in LC6P lackiert sind. Ansonsten wird das glaube weniger meinen Geschmack treffen aber ich bin mal gespannt auf die Bilder.

Stimmt auch wieder :D Aber egal ich bleib dabei, da auch mein Makler die Versicherung entsp. rausgesucht hat.

Wenn das Passend machbar sein sollte, schau ich ob ich die Passend Lackiere.

So, Heute Morgen ist er Zugelassen worden. Die letzten Sachen noch und der Winter kann kommen.

Schicker Vento erhalt das Schmuckstück gut. Ich hatte ein paar Jahre nen 96er GT mit AGG Maschine war fast das beste Auto was ich hatte. Leider hatte der mal nen Heckschaden vor meiner Zeit und irgendwann fing er an mir unterm Allerweresten wegzurosten. Jedes Frühjahr und Herbst beim Radwechsel Stange ab und entrostet, geschmiert mit allerhand Mittelchen aber die braune Pest hält man nicht auf. Seitdem nie wieder ein Unfallauto. Aber so vom fahren her und Platz im Kofferraum ist der Vento ein sehr geiler Wagen.