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Markus_89 Joker - Zurück auf der Straße (endlich) :D Hallo zusammen ich bin der Markus, komme aus Mittelhessen und das ist seit 2007 mein Auto :) Anfangszustand: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393085975.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393086047.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393086071.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393086089.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393086104.jpg Es ist das Sondermodell "Joker", Baujahr 1997. Zur Ausstattung gehör(t)en: Servo, E-GSHD, 2 Airbags, 4 Türen, Zentralverriegelung. Seit 2010 ist es das Erbstück von meinem Bruder und mir, ich hänge sehr an dem Auto. Mein Bruder möchte sich soweit er Geld zur Verfügung steht, ein anderes Auto kaufen. Mittlerweile hat der Gute 103000 km runter und sieht von außen so aus: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393086352.jpg Sonst hat sich äußerlich nicht viel getan, alles was bisher gemacht wurde ist weitestgehend Originalausstattung zu verbauen :D Dazu gehören: 4x EFH, E-Spiegel, NSW, Nokia DSP mit Skoda Symphony- Radio (bei dem der Skoda Schriftzug nervt xD), Rainbow Frontsystem, Lautsprecherhalterungen aus dem Golf 4 Cabrio vorne, Lautsprecherhalterungen aus einem Schrott-Mexicoreimport hinten, Vento-Türablagekästen rundum mit Golf 4-Aussitegsleuchten vorn, Lederlenkrad und höhenverstellbare Lenksäule, Ledersitze (2 Türverkleidungen muss ich reparieren, deswegen fahre ich noch die Stoffvariante), GRA und eine originale DWA. Hier mal weitere Fotos: Hella DE's, ich habe drei Sätze gebraucht, um die hinzubekommen, Kappen müssen noch lackiert werden: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393086824.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393086888.JPG Polo GTI-Felgen 15" für Sommer 2015, werden neu lackiert: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393087316.JPG GRA & DWA-Einbau (bei letzterer sowie den EFH ist es ein Vfl-Kabelbaum, aber ich habe einen kompletten Innenraum-Kabelbaum mit ZV, DWA usw. hier liegen, dann sollte auch die DWA ohne Fehler funktionieren. Den LEitungsstrang der GRA hab ich nach Schaltplan nachgebaut: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393088745.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393087531.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393087576.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393087608.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393087684.JPG Hier habe ich meine Türkabelbäume mit den Kabeln für die Leuchte und die DWA Kontrolllampe aufgemotzt und neu gewickelt: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393087757.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393087792.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393087792.JPG Einbau: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393087844.JPG Endergebnis: :) http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393087891.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393087913.JPG Darunter war ein Fail, denn ich habe das Dauerpluskabel am ZV-Stecker versehentlich zwar in den richtigen Stecker, aber in den falschen Platz geschoben. Also ging von dem wunderbaren DWA-Einbau erstma nix :-lol-: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393087953.JPG Der Tempomat hat natürlich am Gaspedal auch das Tilgergewicht bekommen: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393088098.JPG Hier das ganze in fertig, nachdem ich das Steuergerät nachgelötet hatte funktioniert das Ganze auch: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393088204.JPG Dann folgten noch die Lederausstattung: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393088257.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393088293.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393088311.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393088325.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393088338.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1393088350.JPG Weiterhin wird er nicht verbastelt, eine leichte Tieferlegung wird er sobald das Geld mitspielt auch bekommen. Was ich noch vergessen habe ist, dass ich an Sylvester 2011 nen Wasseinbruch hatte. Ich habe eine Türfolie wohl nicht gut genug verklebt (Anfängerfehler :schimpf:) Dann habe ich Nägel mit Köpfen gemacht, die Bude entkernt, Wasser raus, Bitumenmatten auf dem Boden hinten rausgekratzt, Flugrost an den hinteren Stopfen entfernt, Rostschutzlack und danach Wagenfarbe gesprüht, von vorne bis hinten einmal Wachs drüber gesprüht und neue Stopfen eingebaut. Ich finde nu leider die Fotos von der Aktion leider nicht mehr :rolleyes: Für weitere Vorschläge bin ich offen und viel Spaß beim Bilder gucken :D |
Aaah da ist ja der flashrote Bruder von meinem AEE. Willkommen bei Golf3.de |
N'Abend, ich mach dann mal mit meinem "Zwischendurch"-Projekt weiter. Wie die DE's am Anfang aussahen, habe ich jetzt nochmal als Bild angehängt. Jetzt liegen sie auf meinem Basteltisch, die Gewinde für die Scheinwerferverstellung schneidet mir gerade ein Kumpel nach. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1395004957.JPG Dann hab ich mal meinen inneren Schweinehund überwunden und ein Glas entfernt und gegen ein besseres gewechselt: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1395005059.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1395005079.JPG Die Kabelstecker habe ich ebenfalls wieder fest gemacht. Ob die allerdings original auch schon mit soner Dichtpampe festwaren, kann ich nicht sagen ::frage:: Naja, fehlen eigentlich nur die Kappen, die ich noch lackieren muss und Lampen... http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1395005345.JPG Aus Spass habe ich dann mal einen Abblendlichtscheinwerfer in die Aussparung des Fernlichtscheinis gelegt. Sieht zwar echt verdammt gewöhnungsbedürftig aus, aber Bi Xenon fände ich ja schon ein wenig geil, da passt als erstes die Aufnahme im Rahmen nicht, dann das ganze legal umzusetzen ist wenn das überhaupt möglich wäre auch wieder so ne Sache und die Fernlichtscheinis finde ich aber auch wegen dem Fadenkreuz zu cool um die auszuschmeißen xD http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1395005297.JPG |
Sehr saubere Arbeit und toll dokumentiert. Als du den Wassereinbruch hattest, hast du da den Golf innen gewachst oder von unten? Die Stopfen hast du alle neu gemacht? Hast du die auch eingeklebt? Ich frage deshalb so genau, weil bei mir auch Wasser an 2 Stopfen stand, ich vermute es kommt von unten, habe auch alles entkernt gerade. Aber saubere Arbeit, weiter so, gefällt :-) Gruß |
Hi und danke für den Komentar! Also die zwei Stopfen habe ich nicht besonders eingeklebt, dafür sorgt das Wachs. Ich hatte vorher mit ein paar Leuten von mir gesprochen, die das genauso gemacht und bis jetzt keine Probleme damit hatten. Seit dem sind 2 Jahre rum und ich hab bis jetzt kein Wasser im Auto. Ich habe die Fotos von der ganzen Aktion von Januar/Februar und Anfang März 2012 gefunden: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1395007011.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1395007033.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1395007095.jpg Beide Fußräume hinten hab ich von dem bröseligen Bitumenzeug befreit, das hat bei bis zu 5 Grad Minus nicht wirklich spaß gemacht :D Dann hab ich alles mit VErdünnung ausgewischt und hab eine Schicht Rostschutzlack und dann zwei Schichten Wagenfarbe gesprüht: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1395007118.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1395007181.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1395007197.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1395007217.jpg Dann habe ich den KRam erstmal trocknen lassen und hinten und vorne mehrere Schichten Wachs gesprüht: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1395007277.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1395007296.jpg Den Fußraum vorne habe ich komplett mit Wachs ausgeduscht, da war aber unter den Dämmmatten kein Bitumenschrott (zum Glück :D) http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1395007324.jpg Und hier nochmal einer der beiden Stopfen von unten: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1395007456.jpg Ich kontrolliere das Ganze von unten regelmäßig, spätestens dann wieder wenn ich den ganzen Dreck hinter der Radhausschale raus hole... Ne Unterboden und Hohlraumkur will ich ihm auch noch verpassen. :) |
Soo, mal wieder entstauben hier: Trotz Prüfungen und Arbeitgeberwechsel hat sich seit März doch einiges getan: Ich habe meine Ventokonsole mit schwarzem Leder und roten Nähten passend zum Lenkrad und dem Schaltsack bezogen, an der Ventokonsole muss ich allerdings noch etwas nacharbeiten. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416163294.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416163580.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416163648.JPG Fast zeitgleich wurden schwarze NSW von Hella neu abgedichtet und warten nun noch auf schwarze Blinker und Blenden. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416163688.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416163711.JPG Kurz danach kamen endlich auch beleuchtete Sonnenblenden, die länger im Schrank lagen. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416163732.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416163750.JPG Ein kleiner Rostschaden an der Tür wurde beseitigt und muss nach dem Winter noch Klarlack bekommen. Es ist zwar schwer zu sehen, aber ich habe das Creppband umgeklappt, also nicht scharf abgeklebt. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416163766.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416163786.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416163808.JPG Dann entdeckte ich, dass auf Ebay Restbestände an neuen Votex Highsport Dachkantenspoilern OVP verkauft wurden. Den möchte ich nächstes Jahr mit ner neuen gebrauchten Heckscheibe einbauen, meine jetzige hat keine Löcher. Da werde ich den Dachkantenspoiler auf originales Befestigungsmaterial umbauen, weil ich kein Loch in die Klappe bohren möchte xD http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416163826.JPG Der neue Innenraumkabelbaum von einem Facelift GTI für ZV, DWA, EFH und E-Spiegel wurde von mir teilweise neu gewickelt und mit einem Golf 4 Cabrio- Amaturenbrett eingebaut. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416163848.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416163861.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416163880.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416163896.JPG Dass die DWA nicht funktionierte lag im Nachhinein an nem echt peilichem Anschlussfehler. ::hammer:: Denn am Steuergerät habe ich alles ausgepinnt, was nicht zu meinem Fahrzeugbaujahr passte, darunter auch die Anlasser- und Benzinpumpensperre. Ganz zum Schluss an dem heißen Sommertag im letzten Jahr hab ich an der einfachsten Stelle den Stromlaufplan falsch verstanden, denn das Kabel AN der Rückleuchte gehört nicht IN die Rückleuchte, sondern zum Kabelbaum in der Heckklappe, den ich dann kurzer Hand auch beschafft habe :grummel: :D Nun funktionierte die DWA auch wie sie sollte und nach einem Reinfall mit einer Nachrüst-FSE habe ich dann ein Touchphone-Kit Music verbaut, welches sehr gut funktioniert. Damit habe ich den Zigarettenanzünder ausgebaut und eine USB- und AUX- Buchse eingebaut, mit der das Handy geladen werden kann. (Dankeschön für u. a. das A-Brett und das Touch-Phone-Kit an Ralf!) http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416163933.JPG Kurz darauf hatte ich Wasser im Auto, hab allerdings bis jetzt keines mehr drin gehabt, also muss wohl jemand was verschüttet haben, aber keiner wills gewesen sein blabla:D (Danke an Sebastian für die schnelle Hilfe! :)) Dabei habe ich mit einem Kumpel im Wasserkasten am Bolzen für den Pollenfilter auch noch ne kleine Roststelle bearbeitet. Erst kam Fertan, dann in den nächsten Tagen Grundierung, Lack und Klarlack drauf. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416163986.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416164008.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416164026.JPG Dank Dieter (HDD) kamen neue Kappen für die Hella DE- Scheinwerfer an und die Maße der Schrauben (welche ich verloren habe) kenne ich jetzt auch. Für eine kleine Anprobe hat es heute gereicht und allein das gefällt mir schon saugut :D Vorher habe ich allerdings noch die Träger für die Linsen getauscht, diese waren wohl die Nachbauten und hatten schon unschöne Gebrauchsspuren. Links ist der dreckige, aber bessere Träger (anscheinend auch der von Hella, da Seriennummern drauf stehen): http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416164263.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416164048.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416164063.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416164077.JPG In den nächsten Tagen werde ich sie einstellen und mein Radio codieren lassen, damit letzteres auch die Musiksignale vom Touch Phone Kit annimmt. :) Den Unterboden und die Schweller werde ich spätestens nächstes Jahr behandeln, damit nichts rostet. Bis jetzt ist der Unterbodenschutz noch erstaunlich gut für sein Alter :popcorn: |
Das sieht gut aus mit den DE´s. Die Pampe an den Steckern könnte normal sein, diese sind vergossen. Wenn du die Scheinwerfer einstellen lässt, nehm am besten die Maske wieder ab und lass es von vorne machen. Ist einfacher. Du hast 3 Sätze an den DE´s? Bist ja fast schlimmer wie ich :) Auch die anderen Sachen die du gemacht hast sehen gut aus. Mir gefällt dein Golf. |
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Dankeschön, dein Golf gefällt mir auch echt gut! :) Ich habe "nur" einen Satz DE's, das ist immer der gleiche Satz. Habe dann nach und nach immer bessere Ersatzteile gekauft/geschossen. Hab die glaube ich seit 2012 und habe immer mal wieder was dran gemacht. |
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Farbe ist sowieso mein Fall :D Habe gesehen du hast deine Vento Konsole neu bezogen. Hab in meinem auch eine verbaut und hätte auch gern passend zum Jubi-Schaltknauf schwarzes Leder mit roten Nähten. Könntest du mir vielleicht genau erklären, wie du das gemacht hast? Auch vorne am Griff, dass es so aussieht wie original. Und naturlich wo du deinen Handbremssack her hast :D Mach weiter so, mir gefällt das mega mit der Ausstattung nachrüsten, genau mein Fall ;) |
Ich würde mich bei TDI_89 anschließen wollen, der Schaltsack sitzt und sieht aus, wie Original, bei mir (Holzschaltknauf vom Golf 4) passt das leider null. Und bei der Handbremsmanschette wüsste ich das auch gern mal :) Alles in allem siehts gut aus, dein Auto! Und die DE gefallen mir ebenfalls. wie macht sich das TPK? Ich habe das pendant aus dem Zubehör (oder "sowas"), das Bury CC 9060 Music... |
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Ich mache mir die Arbeit sehr gerne! Ich habe beide Lederbezüge aus der Bucht, da werden die z.T. als Set auch in verschiedenen Farben angeboten: SCHALTSACK Schaltmanschette + HANDBREMSSACK passend für VW GOLF 3 VENTO / LEDER | eBay An der Ventokonsole ist wenn du von unten reinschaust, ein "Plastikring" teilweise eingeklebt. Den kann man entfernen, der bricht aber gerne mal, das ist auch der Grund, warum ich das neu machen sollte. :D Dann kann man den Sack vorne und hinten kürzen, bis es passt. Kann ja mal Fotos machen, wenn ich das neu mache. :) Zitat:
Die DE's gefallen mir ebenfalls (die Blenden werden dann aber nächstes Jahr wirklich noch mattschwarz wie die zwei Rippen vom Grill. Da original ne leichte Struktur drin ist, besorge ich mir noch schwarzen Strukturlack), nur habe ich die Gewinde anscheinend zu gut konserviert. Beim Scheinwerfereinstellen sind die Abblendscheinwerfer trotz neuer Clipse aus den Fassungen gesprungen. Ebenfalls habe ich andere Verstellmotoren eingebaut. Ich war gestern zu spät dran, habe auf dem Parkplatz des :) meines Vertrauens die Scheinwerfer in Windeseile eingebaut :D Habe dann gestern Abend aus Frust schwarze Blinker und Blenden von FER neu gekauft :-lol-: Aber dann ist am Freitag vorne wahrscheinlich alles schwarz :fluestern: Jetzt fahre ich am Freitag nochmal hin, in der Hoffnung, dass das Einstellen dann funzt und auch noch genug Zeit ist, das Radio zu codieren. Seltsamerweise haben manchen aus der Werkstatt meine geschwärzten Dokas nicht gefallen, die Hellas umso mehr. "Ey, die sind voll selten und sehen gut aus, behalt die und bring die auf Vordermann" :D:) Die Freisprecheinrichtung macht sich echt gut, kann jeden super verstehen und umgekehrt ist es genauso. Für die Wiedergabe von Musik benutzt das TPK den CD-Wechslereingang. Nur das Radio sagt nein xD Anscheinend muss es genau da noch umcodiert werden. |
Echt super, deine Arbeiten am Golf. Bei deiner Karosse kann ich deinen Drang nach mehr Ausstattung gut nachvollziehen. Die ist ja in wirklich exzellentem Zustand. Daher auch absolut richtige Entscheidung nicht nur in Ausstattung zu investieren, sondern auch in Konservierung. Die Hella DEs stehen ihm super. Die Einstellerei bekommste auch noch hin ;) Ich würde mir aber überlegen die Blenden in Wagenfarbe zu lackieren. Käme dann vom Kontrast her schöner, wenn nur die beiden Scheinwerfer schwarz sind. Wird mit den schwarzen Blinkern und Blenden sicher toll harmonieren. Hast du die schwarzen Blinker und Blenden im großen Auktionshaus gekauft? |
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Konservierung ist der nächste Schritt :) Jap, denke, dass die Einstellung das letzte kleine Problem sein wird :) Das mit den Blenden in Wagenfarbe habe ich auch schonmal irgendwo gesehen, hast Du zufällig ein Bild davon? Die Blinker und Blenden habe ich aus dem großen Auktionshaus, ja. Gestern wie gesagt aus Frust zugeschlagen. xD |
Ich persönlich bin ja auch ein Fan der Blenden in Wagenfarbe... Ich hab ja auch schon so manchen Satz DEs besessen...:) http://www.golf3.de/images/imported/2014/11/215.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/11/216.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/727.jpg --sj |
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Dann machts allerdings Sinn, auch die Rippen von meinem Zweiripper in Wagenfarbe zu lackieren... mit zwei schwarzen Rippen befürchte ich, dass das dann nicht aussieht :) |
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Und wie hast du das am Griff vorne gemacht? Kann man den zerlegen oder wie läuft das? Danke schon mal :D |
Servus ^^ schöner GTI und echt super Arbeit bis jetzt ;) Weiter so und viel Freude!! |
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Welcher GTI? :D |
ooooh shit kack-fack :D *gg* Bilder hab ich angeschaut, aber falsches Profil dazu :D naja, zumindest die Felgen treffen auf meine "Aussage" zu ^^ |
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Ich habe auch neue Blinker und Blenden von FER im Auktionshaus geordert. War dann allerdings etwas enttäuscht, als die kamen. Die neuen schwarzen Blinker waren in grauen Gehäusen verbaut und nicht in schwarzen wie ich das eigentlich kenne. Dadurch waren die dann heller als normal. Wäre mal interessiert, ob die bei dir auch im grauen Gehäuse kommen. |
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Vorne am Griff ist ein kleiner Ring, den du vorsichtig abhebeln kannst, aber Vorsicht, der ist mit 4 kleinen Plastikhäkchen versehen, die sehr leicht abbrechen. Wenn Du den Ring runter hast, kannst du sehen, inwiefern das Leder gekürzt werden muss, damit der Ring das Leder vorne dran hält. Ich sehe, dass Du aus FB kommst, is von mir nicht allzu weit weg :D Zitat:
Ich sage dir spätestens Freitag bescheid, die sind heute losgeschickt worden, sollten bis dahin eigentlich da sein. Mittlerweile habe ich die Clipse zum Teil ersetzt, und auf Verdacht hin mal die LWR-Motoren getauscht. Hoffentlich klappts am Freitag :rolleyes: Tante Edith: Ich lackiere nächstes Jahr die Kappen in Wagenfarbe, aber mit schwarzen Rippen am Kühlergrill :) |
Ja wenn ich was am Auto mache dann mache ich genau wie du "Nägel mit Köpfen". Das gefällt mir. Habe das Thema jetzt Abonniert. |
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Bin nicht direkt aus Friedberg, sondern Büdingen. Hast du bestimmt schon mal gehört :D und das BÜD-Kennzeichen ist auch keine Seltenheit mehr in der Umgebung hier |
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Stimmt, Büdingen kenn ich, hab Dich nur noch nirgens mal rumfahren sehen :) EDIT: Mir ist gestern kurz vor knapp noch ne Halterung gerissen. Zum Glück hatte ich noch ein Gehäuse vom Abblendscheinwerfer übrig. Also spontanerweise das Glas abgenommen und die schwarze Blende rausgenommen. Das verkleben hat verhältnismäßig gut funktioniert, trotzdem ist mir die schwarze Blende leicht kaputt gegangen. Man sieht es zum Glück nur, wenn man direkt in den Scheinwerfer reinschaut, aber es ist mega ärgerlich^^ Drückt mir die Daumen, dass das heute endlich mal funtioniert. Immerhin ist mein Päckchen mit den schwarzen Blinkern und Blenden angekommen. :) Bis später! |
Soo, jetzt gibts neue Bilder :) Erstmal kamen meine schwarzen Blinker und Blenden an, auch wenn die eher grau wirken: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416661467.JPG Dann bin ich wie Ralf so schön gesagt hat, im Terminator-Look ohne Masken und Grill zum Einstellen gefahren: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416661522.JPG :D Und dann war er endlich fertig: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416661562.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416661578.JPG Dann habe ich noch ein paar Bilder von der Ausleuchtung gemacht. Abblendlicht: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416661624.JPG Mit Fernlicht: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416661652.JPG Und hier mit zugeschalteten NSW, was in real viel eher auffällt: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1416661240.JPG Nächstes Jahr werden dann probeweise die Kappen in Wagenfarbe lackiert, der Zweirippen-Grill genauso, nur kommt da dann ein mattschwarzes Emblem rein Nur denke ich dass das erst dann richtig böse wirken wird, wenn er dezent tiefergelegt wird :D |
Welche Lampen hast du denn verbaut, ist so schön weiß das Licht. Die Ausleuchtung sieht fast so aus wie bei mir. Zitat:
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Hi! Ich habe Osram Nightbreaker im Abblendlicht, Fernlicht sind sogar noch Originalbirnen oder zumindest Birnen vom Vorbesitzer. Dein Licht kommt mir breiter gefächert vor, kommt das evtl. von den Birnen und falls ja, was hast du so verbaut? |
Da hatte ich die Phillips blue Vison +100% verbaut gehabt. Jetzt aber auch die Osram Night Breaker Unlimted. Die haben Noch ein Besseres Licht als die Phillips, die fand ich schon gut :) Also Ablendlicht jetzt Osram und im Fernlicht Phillips. |
Ja, Hella DE sind die besten Scheinwerfer für die Golf 3 Front! Dem kann ich nur beipflichten! http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/188.jpg MfG Sven PS: Jetzt weiß ich Dich auch wieder einzuordnen! 8) |
Soo, ich melde mich mal zwischendurch: War am Sonntag mit nem Kumpel bei Sven, haben für Ihn die Recaros aus der Prinzessin ausgebaut. Ich habe auch ein paar schöne Teile eingesackt und nebenbei haben wir meinen Grill von drei auf zwei Rippen mit original schwarzem Emblem umgesteckt :-) Diesen muss ich nächstes Jahr allerdings nochmal neu lackieren, im gleichen Zuge bekommen die Masken der DE's auch Farbe. Meine alten kaputten Kappen sind daher Versuchskaninchen, da soll eine in Wagenfarbe und eine in mattschwarz lackiert werden. Auch brauche ich einen originalen Hella DE-Scheinwerfer für die Fahrerseite. Dieser ist aktuell von TYC, welcher eine unsauberere Ausleuchtung als der originale hat. Außerdem hat er das bekannte TYC-Problem und ist leicht undicht ;) Zu den Teilen von Sven gehören 4 originale Chromtüröffner vom G4C, zwei hintere Deckenleuchten mit Blechrahmen, zwei rote Hupenknöpfe vom Polo CC, eine Vento MAL für hinten, die noch mit Leder bezogen werden soll, das kommt irgendwann später :-) Als wir um 11 Uhr Abends losgefahren sind, waren auf dem Rückweg deutlich weniger Tempolimits und ich hab den Motor mal "freigefahren". Trotz dieser Orgien waren es im Schnitt nur 7,2 Liter Verbrauch auf 100 :-) Es verlangt aktuell nur das Hitzeschutzblech am Krümmer Zuwendung, das werde ich wieder befestigen, dass es nicht mehr rappelt. Gleichtzeitig werde ich die anderen mal kontrollieren. Danke an Sven für die Teile, sowie die vielen Infos, die Du uns mit auf den Weg gegeben hast :D :-) Bilder reiche ich nach. |
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Sehr gut, du bekommst gleich PN. :) Die Vermutung hatte Sven am Wochenende. Das Glas von TYC ist etwas höher als das von Hella, hat also mehr Abstand zur Linse, ein Versuch wäre es mir Wert. Außerdem ist nicht nur an der Linse, sondern auch das Gehäuse vom Scheinwerfer aus deutlich höherwertigem Kunststoff. Sobald ich den Abbendscheinwerfer habe, mache ich nochmal neue Ausleuchtungsbilder. |
Gut zu wissen, das mit den TYC Scheinwerfern. |
Hier mal die überfälligen Bilder vom Zweiripper mit schwarzem Emblem :) http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1418415080.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1418415186.JPG EDIT: Danke nochmal an Sven: Die DE-Front ist wirklich die beste :) |
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Ist nach zwei Wochen DE's sehr ungewöhnlich, fast schon langweilig :-lol-: |
was habt ihr eigentlich immer probleme mit undichten scheinwerfern?! ::frage:: |
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Also meine DJ-Auto sind, soweit ich weiß, dicht... und davor waren das auch immer alle... ::frage:: Aber ich habe ja auch nur Hella Dokas und helle Ventos gehabt vorher... |
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