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Mein Golf 3 mit GTI Motor , aber ausm 5er Hi Leute . Ich wollte auch mal mein Auto vorstellen und mich somit gleichzeitig etwas mehr ins Forum integrieren . Ganz kurz zu meiner Person . Heiße Steve bin 25 und komme aus Behringen direkt bei Eisenach ( kennen unter Umständen einige von euch von German Racewurst ) . Nun zu meinem Auto , bzw wie alles anfing ....... Es fing eigentlich alles mit meinem alten Golf 3 16v 5 Türer an . War schon ganz nett und auch nen richtig schmuckes Teil aber irgendwie fehlte etwas Leistung . Was bietet sich an ? Turboumbau ? Motorumbau ? .... Ich habe mir viele Gedanken gemacht was Sinn macht und was nicht . Fest steht ich wollte nen Auto mit nem breitem nutzbaren Drehzahlband und schon etwas Druck . Also schon nen Turbomotor . 6 Zylinder Motoren kamen für mich eher nicht in Frage da die Gewichtsverteilung bauartbedingt bei Gölfen sowieso schon nicht ideal ist und die schweren VR das ganze nur noch schlimmer machen und mir Querdynamik viel wichtiger ist wie Längstdynamik . 1.8t wollte ich auch nicht , kannte ich aus diversen Autos , vom Ansprechverhalten und der Leistungsentfaltung kein alzuschöner Turbomotor wie ich finde . Und dann blieb ja eigentlich nur noch eins übrig , 2.0 TFSI :) . Bin dann mal diverse Autos probegefahren mit dem Motor und war hellauf begeistert . Ich bin immernoch der Meinung das der 2.0 TFSI und alle seine Nachfolgermotoren die besten VW 4 Zylinder ever sind . Also wollte ich meinen 16v umbauen auf diesen Motor , eigentlich war auch schon alles geregelt doch dann das : Ich habe im Internet durch Zufall einen Golf gefunden der schon umgebaut war , die perfekte Basis also . Dann dacht ich mir ok fahr einfach mal hin und schau mal wie sichs fährt und danach kannst ja noch überlegen ob du den Umbau immernoch machen willst . Gesagt getan , und es fuhr sich super , jedoch wollte ich danach nichtmehr den Umbau machen sondern das probegefahrene Auto am liebsten direkt mitnehmen :) . Also schnappte ich mir 2 Wochen später das Auto und verkaufte weitere 2 Wochen später meinen alten 16v . Der Golf den ich probegefahren bin mit dem Golf 5 GTI Motor war einfach die perfekte Basis für mich : Motor mit breitem nutzbaren Drehzahlband , dazu ein absoloutes Leichtgewicht ( über 90 kg weniger vor der Vorderachse im Vergleich zum VR6 ) . Vorallem die Gaßannahme und Ansprechverhalten sucht seines gleichen grade im Bereich Turbomotoren . Ich finds einfach schöner wenn man schon ab 2000 Umdrehumg merkt das das Ding anfängt richtig loszulegen als wenn man wies bei den meistem Turboumbauten ist unten rum eher kaum Leistung hat und es später dann erst richtig losgeht . Das macht sich halt auch in der Fahrbahrkeit bemerkbar . Grade beim Fronttriebler isses enorm wichtig eher nen harmonischen Leistungsverlauf zu haben als nen Motor der erst ab ner bestimmten Drehzahl kommt und dann aber voll reinkickt , das kriegt man dann schlecht auf die Straße . Vebrauch war zwar kein Thema für mich aber das kann der Motor auch richtig gut . Mein niedrigstes waren 5,9 Lr Durchschnittsverbrauch , normal sind so 6,5-7,5L und wenn ichs richtig fliegen lasse 8,5-10L( je nach dem wie ichs fliegen lasse :P ) . Ich möchte auch nochmal betonen das es bei mir nicht drum ging nen Auto zu kaufen was auf der Graden alles verseilt sondern eher nen Motor mit ordentlichem Leistungsverlauf und Ansprechverhalten und der vorallem nicht so schwer ist . Ihr werdet noch feststellen das ich mehr wert auf Kurven fahren lege , graden sind für mich nur da um die nächste Kurve zu erreichen . Soar , ich mach an der Stelle erstmal Schluss sonst nimmt das kein Ende , ich bin mir sicher man wird noch in dem Thread hier über diverse Aspekte von dem Auto sprechen können . Jetzt noch ein Paar Daten und dann folgen Bilder Highlights : Technik : - Basis Golf III 1.4 L 60 PS - Motorumbau auf 2.0 TFSI - Golf V Ladeluftkühler - 6 Gang Getriebe Golf 4 1.8t - Golf 4 Kabelbaum , Canbus - Golf 4 ESP !!!! mit dabei ! - Golf 4 Bremsanlage 312mm - Golf 4 Jubi Endschalldämpfer - VR6 Achsen - KW Gewindefahrwerk V3 - ATS DTM in 7,5x17 ET38 - 3mm Spurplatten pro Seite ( wegen Felgen für TÜV ) - 205 / 40 / 17 Dunlop Sp Sport Maxx Ausstattung : - Golf 4 Armaturenbrett - Golf 4 Recaro 25 Jahre Jubi Ausstattung - Golf 4 MFA Jubi Tacho - Golf 4 Drei Speichen Lenkrad - Golf 4 Klimatronic - Golf 4 ESP !!!! mit dabei ! - Kenwood DNX 9280 BT All in One Navi - Kenwood Rückfahrkamera - Ground Zero GZUC 165X Frontkomposystem - Ground Zero GZUC 165X Heckkomposystem - Ground Zero GZUA 4125SQ Endstufe - Ground Zero GZUB 1000ACT Aktivsubwoofer Karosserie / außen : - Golf 5 Spiegel elektrisch verstellbar mit Blinkern und Einstiegsbeleuchtung - Hella Golf 4 Look Scheinis mit Blinkern wegen cleaner Front - "Smokey" Klarglasrückleuchten - Stroßstangen vorne & hinten clean - Komplettlackierung in grau metallic mit Bilder direkt nach dem Kauf : http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/859.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/860.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/861.jpg Aktuelle Bilder : ( Schwellerverbreiterungen bereite ich auf momentan ) http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/862.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/863.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/864.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/865.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/866.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/867.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/868.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/869.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/870.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/871.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/872.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/873.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/874.jpg Innenraum : http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/875.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/876.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/877.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/878.jpg Motor : http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/879.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/880.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/881.jpg Dies und das : Verschiedene Rückleuchten standen zur Auswahl : http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/882.jpg Innenraum mit Carbon Optik versehen : http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/883.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/884.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/885.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/886.jpg Na , wer errät was das ist ? :) http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/887.jpg Felgen & Reifen : http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/888.jpg Zum Thema Fahrwerk bzw. Vermessung : Es gibt Vermessen nach Herstellerangaben , und es gibt ne richtige Vermessung :) . Im Klartext hier zu sehen Radlastwaagenabstimmung mit diversen veränderten Einstellungen an Fahrwerk und Achskinematik für mehr Spaß :) . http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/889.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/890.jpg So das wars erstmal , viel Spaß beim gucken . Ich halt euch was das Auto und veränderungen angeht auf dem laufenden ;) . Kommentare sind selbstverständlich erwünscht . Ich bin auch offen für jegliche Art von Kritik , jeder hat ne andere Meinung und die dürft ihr gerne kundtun . MfG Steve ! |
Hi, den hat vr6-umbauten.de umgebaut!! Ist ein echt geiler golf aber warum hat er die r32 felgen nich mehr drauf?? Die fehlen voll!! |
sehr klasse....nicht schlecht....sieht man gerne :-) |
Gefällt mir ! Ich würde aber die Chrom Lüftungsdüsen entsorgen. |
Sieht ganz gut aus der Kübel...netter Motor, schicke Farbe, schicke Felgen. Aber ich versteh nicht warum man das schöne G3 Amaturenbrett gegen eins vom G4 tauscht. Für mich ein NoGo. (Die Jubi Ausstattung ist aber klasse ;)) |
sehr schickes teil! ich finde das g4 brett absolut schick, und die jubi sitze sowieso :) |
Sieh an, sieh an. Jetzt auch hier ein Showroom. Very nice dein Golf, aber das hatte ich Dir ja drüben schon geschrieben. ;) Werde hier öfters mal rein schauen. |
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Und ja die Jubi Austattung ist wirklich sehr geil , das dunkle mit den roten Streifen kommt in echt noch geiler . Zitat:
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richtig schicker golf, und vor allem mit dem motor eine echte rarität (1,8T, VR6 und co. gibt's ja wie sand am meer). hast du schon ne vorstellung wie denn die felgen aussehen sollen die er mal bekommen soll? ich werd das auch mal verfolgen |
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weiß ja nicht wie dein budget ist, aber wie wär's mit den XXR 527? hab mal nach bildern gegooglet, und die passen sogar auch bei VAG ;) http://www.golf3.de/images/imported/2013/07/903.jpg |
Die gibts nicht in 16 Zoll |
Gefällt mir sehr deine karre. Guck ma bei dotz die ham von der optik so ähnliche wegen der breite musste selber mal schauen das weiss ich nich mehr |
Ich weiss welche du meinst die gibts leider auch nur in 7j |
Achso das doof |
Frag ma bei rieger an die haben vllt noch oz superturismo in 7,5x16 hab vorhin gesehen das die in der bucht eine einzelne verkaufen |
Der neue Radsatz ist eher für nächstes Jahr geplant , ich mach mich nur schon mal kundig . Es müssen dann ja auch die Kotflügel noch angepasst werden damits dann wirklich perfekt ist :) . |
Jaa das kenn ich |
Ich finde so einen Umbau einfach nur geil! Ein Traum! Es gibt nen weißen 2er, mit einem Ähnlichen Umbau... https://vimeo.com/54288807 Würde mir lieber so einen kaufen als einen neuen Golf. |
Das ist Mario sein 2er . Das Teil ist natürlich vom technischen Aspekt des Umbaus einfach nur megakrank . |
oh, sorry. ich wusste net dass es die XXR's nicht in 16" gibt. die waren halt nur sofort in meinem kopf^^ zu dem 2er: der is ja mal, wie du schon sagtest, megakrank. und die ganzen knöpfe im innenraum funktionieren auch alles? falls ja, müsste ja sogar so zeug wie z.b. reifenluftkontrollsystem verbaut sein. auf jeden fall ein sehr geiler umbau |
Ah das Auto kenn ich war vor glaub 4 Jahren mal auf nem BaWü Treffen dabei. Sieht noch fast gleich aus. Aber warum zur Hölle willst Du 16 Zoll drauf machen? Ist doch viel zu klein für den Golf vorallem für den Motor. Nimm lieber 17 Zoll! |
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also ich find 16" beim golf 3 auch am besten. 17 und 18 sehen wie ich finde schon zu groß aus |
Hmm irgendwie wiedersprichst Du Dir selbst.... Zitat:
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Jo stimmt kommt etwas komisch rüber . Naja bei normalen Reifen gibts tatsächlich nicht viel Auswahl , eigentlich wenn man normale Reifen anschaut wasses da gibt wäre 16 Zoll sogar nen Rückschritt . Aber es gibt ja noch diverse UHP´s die dann sone Mischung zwischen Semislick und Straßenreifen sind . Und da wird man fündig in 16 Zoll . |
der hammer wären natürlich die Toyo R888's^^ aber mit denen is man bei regen aufgeschmissen :D |
Die R888 kommen mir nicht drauf . Das sind reine Semislicks und sowas funktioniert einfach nicht auf der Straße . Und von Regen wie du schon erwähnt hast brauchen wir garnicht zu reden da heissts nur noch vorsichtig heimfahrn . Selbst auf trockener Straße ist das nix im normalen Verkehr . Folgendes Szenario : Jemand drängelt auf der Landstraße und du merkst "ah der will spielen" . Wenn du jetzt die R888 drauf hast kannste da mal direkt nen Haken dran machen . Denn wenn du vorher nur gecruist bist und dann gleich in die erste Kurve richtig reingehst schmierst ab weil die Dinger keine Temperatur haben . Ich werde mir wenns soweit ist dann keinen reinen Semislick sondern son Zwischending reinmachen . Die sind dann gleich voll da wenns losgehen soll und haben noch nen breiteres Temperaturfenster wie Normalo Reifen , an nen richtigen Semislick kommen sie natürlich nicht rann vom Griplevel , aber wiegesagt nen richtiger Semislick für die Straße ist eigentlich eher nix . |
Für was brauchst überhaupt slicks? Sind doch auch nur 200 ps |
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wie wärs dann mit den Kumho KU36? hab von denen nichts schlechtes gelesen, sind bei weitem nicht so "slickig" wie dir R888 aber dennoch semi-slicks ;) |
Nönö , ich hab schon ausgesucht . Mehr dazu dann wenns mal soweit ist . Erstmal muss ich ne gescheite 7,5j Felge in 16 Zoll finden . |
stimmt auch wieder. falls du jetzt aber doch auf 17 zoll gehen willst. die BBS CH gibts in 7,5 x 17 ;) |
Warum sollte ich meine momentanen 7,5j ATS DTM gegen 7,5j BBS CH eintauschen wollen wenn ich mal rein hypotetisch angenommen bei 17 Zoll bleiben würde ? :) |
willst du nu neue felgen oder nicht? :D |
Die Felgen sind mir doch im Prinzip vollkommen Latte . Es geht nur darum nen vernünftigen Reifen fahren zu können . Felgen werden die dazu gekauft die ich brauche um den Reifen fahren zu können . Es geht bei der Aktion ja nicht drum neue Felgen zu finden , ich liebe meine aktuellen Felgen von der Optik her und wenns mir ums Aussehen gehen würde würde ich es genau so lassen wie jetzt . Ist nur halt von der Fahrbahrkeit nicht das Optimum alleine wegen dem flachen Reifen . |
achsooooooo... ich dachte du wolltest sowieso neue felgen und dann dazu gleich neue reifen^^ okay, jetzt hab ich's |
Ne einfach idealere Reifen , Felgen sind wiegesagt nebensächlich . |
Hier nochmal ein paar dezente Spontanpics die die Tage entstanden sind : http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/192.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/193.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/194.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/195.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/196.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/197.jpg Hier gut zusehen der Pearl Effekt bei Sonneneinstrahlung : http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/198.jpg |
scheiße is der lack geil :D und irgendwie erinnert mich dein heck an meins :) |
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