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Audi S4 B5 Servus zusammen, da es nicht gewünscht ist ein paar Kleinigkeiten zu meinem neuem Sommerauto im Showroom vom Golf zu posten, habe ich mir heute einmal die Mühe gemacht um einen eigenen Showroom zu eröffnen. Gekauft habe ich den Audi im Sommer 2012 Ich habe den Wagen bereits mit einigen Veränderungen vom Vorbesitzer übernommen. Dazu zählen: - Carbonfolie auf Motorhaube und Kotflügeln - Originale Audi RS4 B7 Alufelgen - KW Gewindefahrwerk - Chiptuning von Kochtuning (laut Vorbesitzer auf dem Prüfstand 308PS) - Folierte Rückleuchten - Gelochte Zimmermannbremsscheiben Vorne - Stahlflexbremsschläuche - Komplette Sportauspuffanlage So sah das Auto aus, kurz nachdem ich es bekommen hatte. Die Folie war da bereits von den Rückleuchten wieder runter. http://www.golf3.de/images/imported/2013/05/1.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/05/2.jpg Nachdem ich mit dem Chiptuning Probleme hatte (Ladedruck lag bei 2,8Bar unter Volllast, bei Vollgas unter geringen Drehzahlen ging der Motor in den Notlauf und schaltete die Turbos ab) lies ich es vom Hersteller wieder entfernen. Seitdem ist Ruhe und die 265PS Serienleistung langen auch ;) Nach der ersten Saison ging er in den Winterschlaf. In dieser Zeit verkaufte ich die RS4 Felgen, weil ich etwas eigenes wollte und schaute mich nach einem neuen Satz um. Nach einigen Fehlschlägen (1. Satz BBS Le Mans Replicas zu blauäugig gekauft, 2. Satz RIAL Daytona Schrott, 3. Satz BBS CH Schrott) fand ich schließlich in Kassel einen Satz gut erhaltene BBS CH zu einem fairen Preis. Es gab einen neuen Satz Dunlop SP Sport Maxx GT Reifen. Die Seat Cupra Lippe wurde entfernt. Kurze Zeit später zog ich auch noch die Carbon Folie von den Kotflügeln ab. Wie sich im Nachhinein herausstellte hat der Vorbesitzer hier leider nicht 100% die Wahrheit gesagt als er mir beim Verkauf versprach, dass unter der Folie alles ok ist. Beim Bördeln der Radläufe ist offensichtlich nicht sauber gearbeitet worden. Die Kanten haben Lackabplatzer und der Radlauf außen Kratzer und Kleberückstände, die ich nicht wegpoliert bekomme. Ärgerlich, aber nun muss es lackiert werden. Aktuell steht er nun also so da http://www.golf3.de/images/imported/2013/05/3.jpg Geplant sind demnächst kleinere Reparaturen, u.a. am Fahrersitz und eine Lackierung von Stoßstange (Steinschläge) und Kotflügeln. Etwas tiefer möchte ich ihn noch haben, mal testen was da möglich ist. Freue mich über Anregungen und Kritik. |
Absolut :cool2: die Karre. Wegen den lacksachen kannst mich ruhig ma anschreiben wenn du noch keinen anderen lacker hast. Aber nichtmehr heute, bin nichtmehr Geschäftsfähig :D |
Geiles Teil :D Der steht auch noch in meiner "Muss ich haben" liste :) |
Was hat der gute an km? Sind noch die ersten Turbos drin. Der B5 S4 ist einfach der schönste den Audi gebaut hat. |
Zitat:
und der c5 is auch ne sahneschnitte ich muss aber sagen, mir haben die rs4 b7 felgen besser gefallen als die bbs ch, aber kann deinen ansatz verstehen sehr schickes auto |
Sehr geiler Wagen, allerdings würde ich die komplette Carbonfolie abmachen, entweder echtes oder garkein Carbon ;) |
Coole Kiste ;) Mir gefällt am besten daran das man ihm die satte Leistung nicht schon von weitem ansieht :cool2: |
TRAUMWAGEN Ich liebe dieses TEIL |
Daumen hoch und Abo drauf! :) |
Die B7 Felgen waren auch schön, keine Frage. Aber ich wollte was eigenes ;) Habe noch ein Bild von der Probemontage der BBS Le Mans Replicas gefunden Die ET war zu hoch und die Eintragung wäre nicht auf legalem Wege möglich gewesen, deshalb der Weiterverkauf http://www.golf3.de/images/imported/2013/05/4.jpg @Budda Laufleistung liegt aktuell bei ca. 140.000km und es sind noch die ersten Turbos @Steven Ich würde sie gerne runtermachen, allerdings bin ich nachdem die Kotflügel schon Schäden unter der Folie hatten etwas skeptisch. Eventuell mache ich es trotzdem noch. |
140tkm sind ja noch nichts. Die meisten haben ja mitlerweile schon weit über 200tkm. Wie lange fährst du den S4 schon? Hattest motortechnisch schon Probleme? |
Hallo. Gefällt mir dein B5 Sind viele Parallelen zu meinem B5. sag mal haszbdu auch Bilder vom Innenraum? |
Sehr schöner Wagen. Gefällt mir echt gut. Ganz ohne die Folie wahrscheinlich noch mehr... Nach so einem habe ich vor ein Paar Monaten auch geschaut, konnte mich aber von meinem R32 nicht trennen ^^ Bin gespannt was Du damit noch machst ;) |
gibts hier mal was aktuelles zu berichten? |
Motor ist auf alle Fälle super. Mir gefällt der B5 sonst nicht unbedingt ^^ Die B5 find ich aber super. Und stimmt, die RS4 Felgen sieht man viel zu oft ;) |
Der Audi steht seit letztem Jahr in der Garage und bis jetzt hat sich noch nicht viel getan. Ich habe begonnen den rechten Außenspiegel abzubauen und stattdessen einen großen, rechten Spiegel zu montieren. Dabei tausche ich die Spiegelkappen auch direkt gegen die Chromkappen. Mal sehen ob mir das gefällt. Ich hatte mich auch bereits für die nächste Saison nach neuen Felgen umgesehen und sogar schon Probe montiert. Leider war das Gutachten der Rotiform IND gefälscht, somit die Eintragung hinfällig. Wobei sie mir schon wahnsinnig gut gefallen hätten ;) http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/364.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/365.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/366.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/367.jpg Morgen kommt er auf die Bühne, ich möchte die Bremssättel gelb lackieren und direkt mal ein paar cm runter drehen. Das habe ich schon geplant seitdem ich das Auto habe, nur nie Zeit dafür gefunden. Bilder folgen :) |
Also nichts geht über Rotis ! o.O Sieht echt super aus, neue Bremssattelfarbe passt gut und ist ein kleines aber feines Detail und ein paar cm tiefer würden ihm sicher auch gut tun :P |
Sehr schick, bin auf Bilder gespannt wenn er tiefer ist ;) Für die Rotiform lässt sich doch mit Sicherheit auch ein Gutachten auftreiben oder nicht? Wäre schade drum, die kommen nämlich richtig scharf ;) |
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einzelabnahme? da juckts keinen ob du ein gutachten hast |
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Mir gefällt der auf den ersten beiden Bildern mit den Serienfelgen am besten. Alle anderen die hier zu sehen sind sagen mir auf dem Wagen nicht zu. |
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Hallo. Bilder vom Innenraum würden mich immer noch interessieren ;) |
Die Rotis sind jetzt nicht unbedingt meins. ;) Schonmal über Speedline´s nachgedacht?! |
Speedlines sieht man doch fast überall. Ich wäre für das Konkaves im Radhaus. http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/400.jpg |
Also die IND sind mit Abstand die geilsten Rotiform Felgen meiner Meinung nach ;) Echt schömer Wagen mit guter Leistung! :) |
die Rotis sind der Hammer, ich würde auf jeden fall versuchen die eingetragen zu bekommen... kann doch nicht so schwer sein oder? einfach mal rotiform anschreiben, die vertreiben doch mittlerweile auch felgen in deutschland mit gutachten |
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Gutachten habe ich bereits angefragt gehabt, da kommt aber nichts bei rum. Es gibt einfach keins. Egal, die BBS CH bleiben erstmal :) Ein paar Neuigkeiten habe ich. Wenns hoffentlich klappt werden ein paar Teile diesen Monat noch lackiert (Stoßstange, Schweller, Kotflügel und vllt. die Motorhaube). Ab April fährt der Audi dann wieder. Letzten Monat hab ich mit Foliatec Bremssattellack die vorderen Sättel lackiert. Ergebnis taugt mir allerdings nicht. Nicht wegen der Farbe, die ist super. Die Verarbeitung war Mist und die Sättel waren nach 24h immer noch nicht komplett durchgetrocknet. Somit habe ich z.B. im linken Sattel Druckstellen von der Werkbank auf der sie kurz vor dem Montieren und nach den 24h trocknen lagen. Sieht nicht schön aus. Außerdem habe ich einen großen rechten Außenspiegel montiert und die Spiegelkappen gegen Chromspiegel getauscht. Gefällt mir bis jetzt ganz gut, mal sehen wie lange noch ;) Kann leider nur mit Handybildern dienen, bin gespannt was ihr dazu sagt http://www.golf3.de/images/imported/2014/03/274.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/03/275.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/03/276.jpg |
Neuigkeiten :) Der Audi war kurz vor Saisonbeginn noch beim Lackierer. Neu gemacht wurden - Stoßstange vorne und hinten (endlich keine Steinschläge mehr \o/) - Schweller Fahrerseite komplett (Delle vom Wagenhebersturz entfernt) - Beide Kotflügel - und die Motorhaube Carbonfolie habe ich entfernt und muss sagen, dass es die richtige Entscheidung war. Gefällt mir so viel besser. Werde mir noch - erstmal nur für die Hinterachse - ein paar Distanzen holen, damit die Reifen schöner im Radhaus stehen. Dann wird auch direkt getestet, was vorne noch geht und dann dort auch verbreitert. http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/444.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/445.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/446.jpg |
ja sieht gleich viel besser aus...top!! |
dann hätte ich direkt den grill mitlackieren lassen :P aber kommt so schon 1000 mal besser ;) |
wolf im schaafspelz.. Haste bei den Leuchten noch was vor ? |
Zitat:
Chromrahmen und Emblem meinst du? Ne, das war schon Absicht, damit es zu den Spiegel passt. Hab noch ein Audi Emblem hier liegen, das wird demnächst mal schwarz und dazu gibts nen RS4 Grill ohne Chromrahmen (der mit den Waben). Wenn ich mich dann dran satt gesehen habe baue ich um auf schwarze Front. Ich hab mir mal überlegt US Standlicht in die Scheinwerfer einzubauen, mir fehlt aber der Platz an dem ich den Schalter im Innenraum dafür verstecken kann. Deswegen bleiben die erstmal so. Eventuell kommen hinten mal dunkle Rückleuchten rein, aber das nächste wird jetzt erstmal die Spurplatten :) |
beste Entscheidung überhaupt, dass du die Folie entfernt hast!! ;) jetzt steht er wirklich sehr, sehr geil da!!!!! TOP!! |
Jo ohne die Folie richtig geil!!! Ich hätte die Folie sofort runtergerissen, wahrscheinlich noch bevor ich heimgefahren wäre nach dem Kauf :D :D :D |
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