Radio Problem
 

Moin Leute,

hab wieder ein Problem aber dieses mal mit meinen Radio.

Wenn ich morgens einsteige und Radio einschalte läuft es normal aber nach einiger zeit Benutzung spackt das Display :(

könnt ihr mir vielleicht helfen

Glaskugel sagt nein!!!

zu wenig inputt::frage::

heißt?????

das du zu wenig Infos über das Radio raus gibst!!!!

wo her sollen wir wissen über was wir reden?

CLATRONIC Radio

1100W Verstärker
800W Woofer
4 x 200W + 2 x 120W Lautsprecher

eben gerade festgestellt wenn ich nicht so laut drehe passiert es auch nicht

Könnte der Überhitzungsschutz oder ein Wärmefehler im Gerät sein.

Da hast du den Fehler. Die Teile sind einfach Schrott.. Machen kannst da nix. Da wird der Spannungswandler oder einer der Elkos hin sein.

Schätze mal die Lautsprecher hängen am Radio, oder? Wenn ja, wie angeschlossen? (ich ahne böses)

Dafür das Danke.

Ist aber so, Ciatronic, Clatronic usw. ist alles nur großer Mist.

Zu vergleichen mit der VR Lippe von JOM !

Mag sein das es irgendwie daran liegt weil der Stromfluß ja geändert wird wenn man die Lautstärle reguliert oder halt wie beschrieben ne Lötstelle oder n Elko ....

Das wird viele Gründe haben könne.

es geht aber noch schlimmer z.B. Auwa, XOMAX

in meine Augen liegt aber auch hier ganz klar der fehler am Kernschrott Radio

oder villeicht sicherung am Radio wechseln ? ist nur ne 5A drin

wäre nur eine Gute Idee wenn du ein neues Radio brauchst und das bei Mutti rechtfertigen musst :fluestern:

heißt das ich muss jetzt damit leben oder wie?

wenn du die sicherung durch eine Höherer ersätzt ist der Schutz für dein radio nicht mehr gegeben und es fackelt dir unter umständen total ab. und somit das du einen Grund dir dann ein neues radio zu kaufen ;) mehr wollte ich dir damit nicht sagen

die Erhöhung der Ampersicherung behebt nicht dein Problem

schlecht -.-

gute vernünftige Radios (Pioneer,Kenwood usw.) bekommst du schon für unter 80€
mit dem sollte das Problem auch beseitigt sein.

eine gute individuelle Beratung bekommst du auch hier im Forum
wie habe genügend HiFi stors im Forum die dir da gerne weiter helfen.

aber mit dem radio kannst nicht viel Machen und schon gar nicht dein Problem beheben.

Mfg Mike

Wie schon meine Vorredner sagten: DAS ALLES hört sich nach absolutem SCHROTT an!!!


...und Problem sehe ich in der Stromzuführung ... höchstwahrscheinlich hast Du die Lautsprecher alle irgendwie parallel angeschlossen ... und diese "1100Watt"-Amp verbraucht zuviel Strom, weil sie so scheiße ist ... und Deine Boardspannung kackt ab/sackt zusammen!!!




Lösung: Liste mal alles auf, WAS GENAU Du da verbaut hast ... dann wissen wir, ob was davon noch zu verwenden ist ... und erst dann gehts nen schritt weiter mit NEUAufbau deienr Hifi im Auto!!

Alleine die Traum Watt-Angaben...
Hört sich sehr nach den verlockenden Ebay Angeboten an :D 200W Lausprecher für 20 € :D

Das nenn ich nen gutes Preis/Leistungsverhältnis *hust*
AUNA 10000 WATT MAX POWER CAR AMP 6 CHANNEL BRIDGEABLE 4260130922153 | eBay

Als Tipp fürs Radio: Pioneer DEH-1500UB *inkl. 4GB USB Stick* | Pioneer | Radio | Radio / Navigation | CarHifi-Store Bünde Onlineshop
Das Ding kostet nicht die Welt und hat alles dabei was man(n) zum Musikhören und ansteuern von einem Verstärker braucht

alles ist wie im originalen angeschlossen :angel:, außer den sub der ist an Verstärker angeschlossen.

ganz vorne 120W Kenwood

und in den 4 Türen 200W ATU Lautsprecher :o

....Oh Mann...
Augen verdrehn und es nicht auf die Reihe kriegen eine vernünftige Aufstellung hinzuschreiben!
Wir wissen jetzt (fast) genau gleich viel wie vorher auch...
ALs Tipp -> Mirko möchte eine Auflistung ähnlich wie in diesem Thread http://www.golf3.de/hifi-forum/11197...i-systeme.html ^^
Wie heiß es so schön:
"Das ganze nochmal! Wir machen es nicht zur Strafe nur zur Übung!"

Was auf der Endstufe und dem Sub steht kannst du bestimmt ablesen ;) Wenn du die Lautsprecher erst ausbauen musst findet sich auch so eine mögliche Lösung. Denn deine Lautsprecher aus den Türen taugen höchstens als Rearfill

Rearfill ist was ? ? ?

wie schon gesagt es ist alles komplett original angeschlossen also an die ISO stecker am Radio.

Sagt mir einfach was ich machen soll und ich machs^^

DU SOLLST ALLES RAUSSCHMEISSEN, DA ES WEDER WAS TAUGT, NOCH JEMALS IRGENDWIE EGAL IN WELCHER KOMBINATION IRGENDWIE TAUGEN KANN!!!!!!



...und einfach mal eines FACHusers seinen Comment LESEN UND VERSTEHEN!!!


MERKE: LEICHTES NACHDENKEN BEANTWORTET SO MANCHE FRAGE VON SELBST!!!!




...und wenn Dir diese Antwort NICHT passt, dann geh in irgendeinen Elektrogroßmarkt oder zu ATU und lass Dich dort beraten ---> die werden Dir nämlich genau das sagen, was Du hören willst .... da denen genauso wie Dir das Fachwissen fehlt!!






Lösung:

1.) Alles rauswemsen was Du da drin hast!

2.) Entweder Option 1: Bull Audio CS-6 - angetrieben vom Radio - einfach so einbauen ohne Dämmung und ohne stabile TMT-Aufnahmen - wird bisl klarer sein ... erwarte aber NICHT zuviel!! (Klang 4 von 10 Punkten)

Oder Option 2: Bull Audio CS-6 - angetrieben vom Radio - MIT DÄMMUNG (2qm Alubutyl) und MIT stabilen TMT-Aufnahmen einbauen .... und den deutlich besseren Klang geniessen!! (Klang 7 von 10 Punkten)

Oder Option 3: das Bull Audio - Set vom CarHifiStore Bünde einbauen .. natürlich MIT Dämmung und MIT stabilen TMT-Aufnahmen ... und SPASS haben!! (Klang 9 von 10 Punkten)

(..zur Info -> ...HIGH-End beginnt da quasi erst bei 15 Klangpunkten und ist eine ganz andere Preiskategorie!)


---> für Dich "richtig" wäre das BullAudio-Set vom CarHifiStore Bünde ... günstig mit 259,-euro und brauchbar!!!

3.) Als Radio entweder was brauchbares und günstiges von Clarion, oder Pionier .. ich empfehle Dir das Clarion CZ 202 EG (99,-Euro)

4.) VERNÜNFTIG einbauen inkl. Alubutyl und stabilen TMT-Aufnahmen

5.) Nach Anleitung einstellen und einpegeln .. einspielen lassen .. und sich am Ergebnis erfreuen!

eine Frage noch 16,5cm Hoch.- Mittel.- oder Tieftöner?

Sorry, aber liest du eigentlich, was wir hier schreiben bzw, schaust dir die Links mal an?

Aaaaalso,
Rearfill = hintere Lautsprecher
Frontsystem = vordere Lautsprecher


Zuerst musst du wissen ob dir das so wie du es jetzt hast gefällt und ob du es (klanglich) besser möchtest! Wenn JA dann schlage ich dir folgendes vor (ansonsten nur das Radio tauschen):

1.) Neues Radio. Gibt für 100 Euro inzwischen richtig gute Radios, da ist alles dabei was du brauchst ;) z.B. das von Mirko genannte Clarion oder alternativ bei unserem Forenhändler mal anfragen. der hat bestimmt enn Tipp für dich.

2.) Wenn du UNBEDINGT Musik für deine hinteren Mitfahrer möchtest lässt du die Lautsprecher in den hinteren Türen drin und leise übers Radio mitlaufen.
--> Ich habe in meinem Auto nur vorne Lautsprecher verbaut und keiner der bisher drin gesessen ist hat die Lautsprecher hinten vermisst...

3.) Egal was vorne verbaut ist. RAUS DAMIT! Erstmal in die Türen stabile Halter verbauen. Entweder die hier VW GOLF III Adapterringe Lautsprecher MDF 165mm | eBay
oder die Cabriohalter mit MPX-Ringen. Die Halter hab ich mir z.B. komplett selbst gemacht. Ist ne Arbeit von ca. 1,5h und kostet dich max. 5 Euro. MPX Verschnitt gibt's in jedem Baustoffhandel und den bekommst du quasi geschenkt.

4.) Vernünftige Lautsprecher kaufen -> Komponentensystem; Durchmesser der Tieftöner ist 16,5 cm --> Was ein Komponentensystem ist darfst du in den Einsteigertipps herausfinden da wird das sehr gut beschrieben: http://www.golf3.de/hifi-forum/92332...nn-fragen.html

5.) Das ganze Sauber verkabeln und entweder an eine Endstufe oder das Radio anschließen.

6.) Subwoofer einpegeln / zum Frontsystem abstimmen




Dazu fehlt noch eine Auflistung was du hinten im Kofferraum verbaut hast. Das würden wir (sehr sehr!!!) gerne in dieser Form sehen:
[Ich liste beispielhaft mal meine Komponenten auf]

Kabel: 50qmm Kabel reines Kupfer -->zu erkennen am OFC Aufdruck; CCA ist Alukabel
Endstufe: Steg K2.04
Subwoofer: Soundstream T5 15 (2x)

Komm schon so schwer kann das nicht sein ;)

Wie werden denn die Adapterringen eigentlich eingebaut?

Direkt auf das Türblech geschraubt. Ein wenig muss man anpassen, damit´s passt, aber ansich nicht schwer.