Tür auf, aber kein Licht, was nun!
 

Hallo,

leider habe ich seit einigen Monaten, dass das Innenraumlicht bei meinem Golf 3
Bj. 95; 1.6 L: 75PS beim öffen der Türen nicht angeht. ::frage::
Es ist auch natürlich auf "Tür" eingestellt.
Es geht auch an wenn ich es manuell mit dem Schalter anmache.
Das kleine Licht daneben geht auch.
Wie gesagt,nur beim Öffnen der Türen, egal ob, rechts oder links, erleuchtet es nicht.
Dazu piept es auch nicht mehr wenn ich das Licht an an lasse und die Tuer aufmache.

Ich habe keine Ahnung woran das liegen kann waere Nett, wenn mir jemand dabei helfen kann?

mfg,

2helios2

Ich würde mal den Türkontaktschalter durchmessen ob der überhaupt schaltet.

In diesem fall ist warscheinlich der Türkontaktschalter defekt. Der Sitzt etwa Mittig in der A-Säule unter einem Wasserschutz.

hmm... und ist es dann auch egal ob rechts oder links?

Besteht die moeglichkeit des reinstellen eines Fotos, das waere super nett

Oh, hab übersehen dass da Problem bei allen Türen besteht.
Grundsätzlich schalten die Türkontaktschalter Masse durch. Diese sammelt sich in der ZE und geht nach oben zur Leuchte. Wenn das Problem bei allen Türen besteht, Tippe ich auf die Leuchte. Ob oben an der Leuchte Masse ankommt kann man schnell testen: Leuchte raus, Leuchtmittel der Lampe entnehmen und zB. mit Draht eine Seite an Dauerplus (Rot/Weiss) und andre Seite an die geschaltete Masse. (Braun mit einer anderen Farbe, weiss oder grün wenn ich mich nicht täusche), achtung es gibt natürlich mnoch die "normale" Masse, die sollte einfach Braun sein.

So... sollte die Tür offem sein sollte die Lampe aufleuchten. Tut sie dieses, ist der Schalter I.O., wenn nicht ist er defekt.

Die Innenraumleuchte gibs beim Schrott für n paar Groschen.

Habe das gleiche Problem. Geht manuell an, bei allen offenen Türen bleibt die Leuchte aus. Andere Lampe hat nichts gebracht.

Also die Lampe ist auf jedenFall in Ordnung, das habe ich al erstes kontrolliert vieleicht ist was in der ZE am A R S C H ::frage::
Aber jetzt ist die Frage was und wo?

Teste als erstes ob die Masse bis zur Leuchte durchgeschaltet wird.

1.) Leuchte abklemmen - Stecker vornehmen, mit einem Draht eine Brücke vom rot/weißen Kabel zum braun/weißen Kabel legen. Leuchtet die Lampe jetzt?
Falls ja, ist die Leuchteinheit defekt.

2.) Türkontaktschalter vornehmen (Tülle abziehen, Einheit rausziehen) Stecker ab, Draht vom braun/weißen Kabel zum braunen legen. Leuchtet die Lampe jetzt? Falls ja, ist der Türkontaktschalter defekt.

Wenn bis dahin nichts leuchtet, könnte irgendwo eine Masseverbindung futsch gegangen sein. Funktionieren deine Rückleuchten? Geht sonst noch was nicht?

Bei mir war es "damals" der Türkontaktschalter, neuen alten vom Schrott geholt und es ging wieder, war die Beifahrertür.

Ein Problem hab ich allerdings noch, ist mir aber erst bei den Thread hier wieder eingefallen. An der hinteren Tür auf der Fahrerseite funktioniert es ebenfalls nicht. Liegt aber daran, das da garkein Kabel mehr ankommt am Schalter, der steckt nur so lose drin. Wo kommt das Kabel her? Wird ja vermutlich mal abgegangen und in die Karosserie gefallen sein, müsste es also quasi nur wieder hoch holen und anstecken.

Bei Punkt 1. hat die Lampe geleuchtet, bei Punkt 2. nicht und nun?
Bedeutet es das die Leichteinheit Kaputt ist und wo ist die um die auszuwechseln?

Mfg,

helios

Die Leuchteinheit ist da,wo der Schalter zum umschalten für dauerleuchten und Türkontakt ist(Elektronik und Lampen und Schalter in einem).
Rot/Weis ist Klemme 30,Dauerplus
Schwarz/Weis ist Klemme 15,Zündungsplus(Lampe geht bei geschlossener Tür und +12V sofort aus)
Braun ist Klemme 31,Minus oder masse
Braun/Weis ist Türkontakt(bei offener Tür mit masse verbunden)

Dann liegt der Fehler irgendwo in dem Leitungsstrang. Zapf dir mal irgendwo Dauerplus ab, meintwegen von der Batterie, Klemm ne Leuchte an, und Minus verdrahtest du mit dem braunen Kabel am abgesteckten Türkontaktschalter. So misst du die Masse am Schalter durch. Ob da überhaupt Masse anliegt.


Was für einen Senf ich da wieder von mir gegeben habe-.-: Leuchteinheit muss natürlich dran bleiben. Nur einen Draht von hinten beim Stecker am Metall andocken, um den Stromkreis zu schließen.

Und dann natürlich nach der Sicherung schauen,wenn die Tür auf war.:P

xD
Ich schreib da besser nix mehr zu :D war wohl nicht mein Tag.

Kann jedem mal passieren.Die Erklärung war ja nicht schlecht,bis auf die Farben.
Anstatt der Brücke zwischen Rot/Weis und Braun/Weis kannst du auch eine 12V Glühlampe hängen,und somit den Tk prüfen.
Oder Brücke an der eingesteckten Leuchte zwischen Braun und Braun/Weis und Schalter auf Türkontakt stellen.
Probehalber einmal mit,und ohne Zündung.

Danke fuer die Antworten, werde das gleich morgen ausprobieren.
Noch zur Info habe heute das ganze Teil ausgebaut, und das von nem Freund eingebaut funktioniert auch nicht hmmm.... also liegt doch vielleicht der Fehler in der ZE?

Wenn schon ZE,ZV ist Zentralveriegelung
ZE ist Zentralelektrik(Einheit)
Ansonsten gibt es noch PV(Potentialverteiler bei der ZE)und Verbindungen im Leitungsstrang.

Ich meinte die ZE :)

könnte evtl auch der Kondensator für die Innenraumlichtverzögerung sein, geht denn andersrum die von deinem Kumpel in deinem?