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MirKesBre 11.06.2014 17:45

Schaut gut aus, saubere Arbeit. Schaue hier immer gerne rein.

Salex 11.06.2014 19:25

Saubere Arbeit würd ich sagen. Halt clean. ;)

Berndus 11.06.2014 20:46

Zitat:

Zitat von Salex (Beitrag 1704348)
Saubere Arbeit würd ich sagen. Halt clean. ;)

Nunja, so gut wie es eben geht, einen Turbo komplett clean zu bauen ohne die Leistung zu beeinträchtigen ist ziemlich schwer, beim Sauger ist das einfacher. Aber besser zusammengeschlumpert wirds allemal. ;)

Ben_RGBG 11.06.2014 21:28

interessanter thread, hab hier grad mal alles bisschen überflogen.
der turbo ist ja männlich, macht bestimmt spaß!

Salex 11.06.2014 22:38

Zitat:

Zitat von Berndus (Beitrag 1704386)
Nunja, so gut wie es eben geht, einen Turbo komplett clean zu bauen ohne die Leistung zu beeinträchtigen ist ziemlich schwer, beim Sauger ist das einfacher. Aber besser zusammengeschlumpert wirds allemal. ;)

Meinte auch den Motorraum, obwohl beim Turbo könntest die Schriftzüge cleanen. :P;)

Berndus 12.06.2014 08:20

Zitat:

Zitat von Salex (Beitrag 1704429)
Meinte auch den Motorraum, obwohl beim Turbo könntest die Schriftzüge cleanen. :P;)

Es ist ein Jubi und es bleibt ein Jubi. :)

Berndus 13.06.2014 10:53

Guten Morgen!

Die S3 Spritleiste versteht sich auch mittlerweile mit dem Unterteil vom 20V Sauger. Muss nur noch die Länge der Abstandshalter anpassen. ;)


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MfG

vwgolfer84 15.06.2014 03:52

Mega cooler showroom

Berndus 15.06.2014 10:15

Moin, hab gestern wieder nen Schraubertag eingelegt, der Motor ist jetzt wieder drin.

Werde jetzt anfangen die Wasserleitungen zu bauen, komplett aus Edelstahl, ohne viele Schläuche. Dazu haben sich noch so manche Probleme in Sachen Ladeluftsystem aufgetan, werde das nochmal komplett umbauen. Die Eleletrik werde ich, bzw. mein Kumpel schonmal erledigen (Kabel kann ich absolut nicht...::frage::), da ich so de Möglichkeit habe doch noch einen Stehbolzen zu setzen und nochmal ein Loch zu bohren.

Das Saugrohr habe ich gestern auch zum Schweißer gebracht, da es noch eine zusätzliche Abstützung bekommt, sowie alle Unterdruckanschlüsse für den BKV usw., der DK Flansch ist dann auch dran. Dann muss ich nur noch eine Gegenlage für den Gaszug bauen.

Was mir gestern sehr positiv aufgefallen ist, ohne Löcher und den ganzen Stehbolzenhalterdreck sieht's jetzt schon saumäßig fett aus, obwohl es nur grundiert ist. :)
Ich glaube mittlerweile auch, dass es ein richtig schöner Motorraum werden kann. :fluestern:

Ich halte euch weiter auf dem Laufenden, einen schönen Sonntag noch.

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MfG

Berndus 28.06.2014 19:31

Grüße, hab heute das Saugrohr vom Schweißer geholt, Verrohrung angepasst und ein paar andere Spielereien, Feierabend für heute. :bier:

Ein T3 Abgasgehäuse ist nun auch verbaut, somit fällt der Flanschadapter weg. ;)



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MCJoker 29.06.2014 08:35

Schaut soweit gut aus, ich hoffe das Ansaugrohr bekommt noch n paar schöne Nähte :-P

mal ganz doof: Wofür sind denn die 3 Anschlüsse direkt unterm Saugrohr?

Ich mein ich kann mich noch dunkel erinnern das mein s3 direkt unten am Saugrohr nur einen Anschluss fürn Unterdruck oder so hatte?

Berndus 29.06.2014 09:41

Zitat:

Zitat von MCJoker (Beitrag 1707991)
Schaut soweit gut aus, ich hoffe das Ansaugrohr bekommt noch n paar schöne Nähte :-P

mal ganz doof: Wofür sind denn die 3 Anschlüsse direkt unterm Saugrohr?

Ich mein ich kann mich noch dunkel erinnern das mein s3 direkt unten am Saugrohr nur einen Anschluss fürn Unterdruck oder so hatte?


Beim S3 dürfte es noch schlimmer sein, da der ja schon die Sekundärluftkacke hat...Die Anschlüsse bei mir sind für Benzindruckregler, Ladedruckanzeige und Schubumluftventil. Der große Anschluss ist für den Bremskraftverstärker.

Schönere Nähte? ...abwarten. :P

ASAGOLF3 29.06.2014 12:20

schaut doch alles ganz geil aus

haste scho ne ahnung was er auf die straße kommt ?

Berndus 29.06.2014 13:23

Im Sommer 2015 sind erste Testfahrten angedacht. ;-)

Berndus 06.07.2014 21:46

Immer wieder Sonntags...

Es ging ein wenig weiter, habe mit etwas Gedanken um eine zusätzliche Abstützung für das Saugrohr gemacht, hält Bombe! :D
Die Verrohrung nach LLK ist jetzt auch fertig inkl. Abgang fürs SUV. Nebenbei gabs noch eine Abgastemperaturanzeige, damit ich auch weis wann es meinem Kumpel zu warm wird. ;)

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MfG

golf 1.8t 07.07.2014 06:18

Wie immer sehr schön hier rein zu schauen :)

Berndus 07.07.2014 16:36

Schön zu hören! ;-)

Berndus 08.07.2014 10:35

Die Post war da. :)

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darkchester 08.07.2014 10:50

Sehr Interessantes Projekt mit vielen Bildern!
Sieht sauber aus, viel Erfolg beim umbauen, werde das hier gespannt mitverfolgen :)

JK3 08.07.2014 19:25

Fittings und Stahlflex sind zum niederknien!


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