|
45.000€ bei mobile ist aber ein stolzer Preis |
Würdest du für ein Serien Golf 2 Rallye 38.000 oder gar 48.000€ ? Warum soll ich was verschenken, macht doch ein anderer auch nicht ? Wenn ich sehe was da teilweise angeboten wird. Ich weiß was ich über die Jahre gebaut habe und wieviel ich nur in Geld investiert habe. Das Auto muss ja nicht verkauft werden |
Du kannst dein Auto aber nicht mit einem Rallye Golf oder irgendeinem begehrten Serienfahrzeug vergleichen. Du wirst es selber merken, Tuning bezahlt dir keiner. Ich gönne es dir, wenn du das Fahrzeug für einen für dich akzeptablen Preis verkaufen kannst, aber 45k ist doch wirklich utopisch. |
Ich vergleiche mein Fahrzeug mit keinem anderen Meins hat es nur einmal Es war nur ein Beispiel Gibt genug weitere solcher Fahrzeuge in der Preis Kategorie, bei den aber optisch so gut wie nichts gemacht worden ist. Beispiel Golf 3 R30 Turbo Motor - Felgen - Fahrwerk - Bremsen 35.000€ Wie gesagt meiner muss nicht weg |
Cooles Auto. Nicht mein Geschmack aber viel gemacht. Habe durch Zufall die Verkaufsanzeige gesehen und muss Dir auch den Zahn ziehen. Deine Selbstkosten wirst Du niemals auf dem Wege erstattet bekommen. Das Auto ist auch sehr individuell, damit bewegst Du dich in einem sehr spitzen Marktsegment. Einen Käufer dafür musst erstmal finden. Und wer sowas will und 45.000€ in der Tasche hat, der baut es sich lieber nach seinem Wunsch selber oder lässt das machen. Seit geraumer Zeit ist ein VR6 Turbo im optischen Serienzustand mit dezenten Veränderungen online. Es handelt sich, um einen Original HGP Umbau, im fast originalen Look, mit bekannter Historie. Die Verkaufschancen sind viel größer als in Deinem Fall, da sich mittlerweile mehr für möglichst originale Fahrzeuge interessieren. Vor allem wenn es Zweitürer sind. Trotzdem ist das Interesse kaum vorhanden und der Kahn kostet weniger als die Hälfte, als Dein Cabrio. Bei Deinem individuellen VR6T Cabrio sprechen Optik und Preis dafür, dass er Dir und dem Forum noch lange erhalten bleiben wird. |
Zitat:
2. Das Auto ist in Österreich. In Österreich sowas zu Typisieren ist 1. Viel schwieriger und Kostenaufwendiger als bei uns, wenn du dich mal mit nem Ösi unterhältst... Also nichts für Ungut, aber ich schätz wenn du zwischen 15k und 20k ansiedelst ist das schon viel... VR6 Turbos bekommst mittlerweile viel zu viele Hinterhergeworfen. Dann der Umbau des Fahrzeugs, der auch nicht mehr so gefragt ist. Kumpel hat nen Golf 4 R32 Turbo 750+ PS und ist von 50k bis auf 35k runter gegangen, weil kein Interessent da war. Tuning wird nicht bezahlt, außer du findest den richtigen. Und jemand der Optik will, gibt dann nichtmal so viel für ein Gebautes Auto aus. Und VR6T interessenten geben für nen Frontkratzer unter 500PS schon gleich keine 45.000 aus. |
Was ist jetzt daran der Unterschied zwischen dem Motor aus dem Golf 4 und dem 3 ? Will hier keine Diskussion starten Ist ganz einfach, wie bei anderen eben auch - es gibt nix zu verschenken. Gibt da genug Bastelbuden ab 25.000€ aufwärts Solang eben nichts mehr an dem Cabrio gemacht werden muss, werden eben Videos gedreht. Verkauf ist kein Muss !!! |
|
Geil, ich hätte mir auch n längeres Video angesehen! |
|
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) SAISON heile überstanden… Laufleistung mit dem neuen Motor nach der Einfahrphase(1.500km 0.9bar) knapp 5.000km mit 1.5 bar |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 00:00 Uhr. |
Powered by vBulletin®