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So muss das gemacht werden...echt gute Arbeit!! |
Hallo, wirklich sehr saubere Arbeit. Eine Frage hätte ich jedoch noch zu den Sätteln, da ich meine auch lackieren möchte mit Bremssattellack zum Sprühen. Hast du Grundierung verwendet? Wenn ja welche? Über eine Antwort wäre ich sehr dankbar. Habe es schon mit Hammerite versucht, jedoch mit mäßigem Erfolg. Die Sättel sind zerlegt und chemisch entlackt. Dir weiterhin viel Erfolg bei deinem Projekt. |
Danke für die Kommentare bis jetzt... Also die Bremssättel habe ich Sand strahlen lassen und dann einfach paar Schichten Bremssattellack drauf und fertig... Gruß Nils |
Dank. Ich werde es jetzt auch mit Sprühlack versuchen. Lack zum Pinseln ergibt kein sauberes Resultat. Ich habe deinen Showroom schon 2-3 mal durchgelesen, saubere Arbeit. Da kann man ja wirklich schon von einer Restauration sprechen, gerade weil alles neu lackiert oder beschichtet wird. Da fehlt mir leider das Können und auch Platz/Hebebühne etc. um sowas zu machen. Gerade was das Thema Karosserie- und Lackierarbeiten angeht. |
Sieht sehr gut aus, top idee mit der stoßi. Wo hastn das stück hergenomm was de eingeschweist hast, weil das is doch nu us stoßi oder? Sieht top aus aber die rundung an der stoßstange machste noch oder? Weil dat sieht komisch aus. Mfg |
Hallo, also Hebebühne gibt es bei mir auch nicht geht auch alles ohne 😉 also das Stück aus der Stosstange habe ich von einer Spender us heckstosstange ... Da hab ich auch für vorne die Teile ausgeschnitten 😉 ja das mit der Rundung wird geschliffen der Übergang ... |
Wie immer Top, frei mich schon auf das fertige Ergebnis. 2014 wird das aber nichts mehr, oder? |
@Pat: Kann ich mir fast nicht vorstellen, dass das Auto noch 2014 fertig wird. Das ist ja ein riesen Haufen Arbeit, das ist schon eher eine Restauration als ein Umbau. In der Ruhe liegt die Kraft^^ Ich würde mir da in aller Ruhe Zeit lassen... |
Hallo, Danke für die weiteren Kommentare... also Plan ist: Mitte , Ende August soll er auf die Straße !!! Gruß Nils |
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Nicht schlecht, das ist ja schon bald, hätte ich jetzt nicht gedacht dass er doch so schnell fertig wird. Dann mal viel Erfolg und bitte immer berichten, es ist sehr interessant hier. |
Hallo, es gab mal wieder ein paar Fortschritte. Auto mal zusammen gebaut, um alle Teile auf Spaltmaße usw auszurichten, damit bald gespachtelt und grundiert werden kann. Danach habe ich noch mein neues H&R Rebound 50 eingebaut, mit dem ich bis jetzt nicht wirklich zufrieden bin... vorne ja aber hinten kann irgendwas nicht stimmen. Ich habe hinten noch 1 cm Restgewinde und er ist hoch wie nen Offroad... Grüße Nils http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407659682.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407659699.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407659709.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407659721.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407659732.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407659742.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407659755.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407659808.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1407659821.jpg |
Na sieht doch schon gut aus :) |
Hast du den gummipuffer abgeschnitten ? Wenn nicht Machste das mal direkt. Bündig da abschneiden wo die staubschutzmanschette anfängt |
Leere mal dein Postfach, wenn du möchtest das ich dir antworte auf die Mail.. |
Bin bis jetzt immer nur stiller Mitleser gewesen aber respekt vor der Arbeit wird nen richtiges Sahneteil werden. |
Mir gefällts auch ganz, bin aufs ergebniss gespannt, kann ja denn immer nochma anders aussehn oder kommen. Meiner wird jetz au nochma komplett neu gemacht (Radläufe + Lackierung) wenn was is meld dich, man kann sich gegenseitig helfen. ;-) |
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Geht mir ebenso^^. Zum Fahrwerk: Besorg dir doch kürzere Federn vom Rebound 80 für hinten. Is halt leider so das die H&R Rebound Fahrwerke nicht wirklich tief gehen 😐 |
Zitat:
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Da geht ja einiges. |
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