Statusupdate:
KOMPLETTE Innenverkleidung mit Alcantara beziehen + Himmel + A-Brett 10%
;)

jetzt gibbit wieder was neues :)

ein RIESEN DANK zu aller erst an Danjo der mir die Innenverkleidung bezieht und das in einer krassen Geschwindigkeit :respekt:
Danke, Danke, Danke.

so weiter im Text:
Das Problem der Fensterheber habe ich erstmal weiter hinten angesetzt, aus zeitgrunden.

Die Beleuchtung der Amaturen ist in diesem Förstergrün standard, aber was ist schon standard. also muss ne neue Farbe her. WEISS. Sieht Geil aus und passt zum Konzept. Dann habe ich festgestellt, das bei ebay nur Muluken sind die dich ausbeuten wollen.
Einen fertig umgebauten Schalter mit weißer Beleuchtung soll 30€ kosten?
EY DAS ISN SCHALTER, DUMM?
okay weiter suchen..
ahh bei eBay gibts nen Umbausatz dafür, geil. 9€
EY DAS ISN WIDERSTAND UND NE LED, DUMM?
ahh bei ww.led1.de gibts 50Widerstände und 50 weiße LEDs für 17€, gekauft :)
Nach ca 1,5h hatte ich dann alle 5 Fensterheber und den umgebauten fürs Schiebedach fertig :)
Die passende Umbauanleitung habe ich bei ck222.de gefunden, da findet man(n) ja eh alles.

Dann hab ich mich mal meinem Tacho gewidmed.
So ein Umbautyp von ebay will für meinen Tachoumbau mit Durchleuchttechnik 450€
NIEMALS, die Durchleuchtfolie gibts im Netz für knappe 17€ und Tachofolien macht mein Fahrzeugbeschrifter der auch noch ein guter Kumpel vonmir ist. also wenn jmd Tachofolien geplottet haben will schreibt mir ne PN.
DANN weiß ja jeder das der Tacho diverse anzeigen hat die nicht "beleuchtet/benutzt" werden beispiel die Tankanzeige, diese gab es nur beim VDO Tacho beim MOto und TRW nicht. Ich hab nen MOTO 16v UK Tacho, der wir demantsprechen umgebaut.
Der Tacho wird alle Funktionen bekommen.
Wasser
NSL
Airbag
Öl
Batterie
CAT
Handbremse
Bremsverschleiß
ABS
NSW
Tank
und irgendeins fehlt noch jedenfalls wird alles im Tacho (nebenbei ist Tacho falsch, es ist ein Kombiinstrument, ein Tacho zeigt nur, NUR, die Geschwindigkeit anm sobald er eine Funtion mehr hat wie Drehzahl oder sowas ist es ein KOMBIINSTRUMENT, Unterricht beendet)

Neja ich halte euch auf dem laufenden :)
Achso ich hab sogar noch ne NEUE ORIGINAL VERPACKTE Yachting Lippe bekommen :)

also der heutige Zwischenstand 22.02.2012:
- ALLE Kabelbäume neu einbinden 100%
- KOMPLETTE Innenverkleidung mit Alcantara beziehen + Himmel + A-Brett 30%
- Zusatzinstrumente A-Säule 0%
- Abdämmen mit Alubutyl (2,2mm (Türen,Bodengruppe, etc.) 100%
- 4 x Vollschalensitz 0%
- Clarion NX702e Mit DAB+ und DVBT 0%
- Stoßstange Vorne fertig machen & Lackieren 75%
- Japan Kennzeichenmulde Lackieren 50%
- Verkabelung HiFi System neu 100%
- Kombiflexantenne Installieren und Verkabeln 100%
- el. Fensterheber einbauen 100%
- el. Außenspiegel einbauen 100%
- Schiebedachschalter in Mittelkonsole verlegen 100%
- Problem der Fensterheber lösen 33,3%
- Zugmotor für cleane Heckklappe verbauen und verkabeln 100%
- Rückfahrkamera in Japan Kennzeichenmulde einpassen 100%
- Amaturenbrett für 2 DIN Radio vorbereiten 100%

NEU dazu gekommen:
- Kombiimstrumenten umbau 20%
- Schalterbeleuchtung in weiß 100%

so fürs erste wars das, Bilder folgen irgendwann am Wochenende.
und abdafür

EDIT NEUER DAILY IST GEKAUFT

Daten:
Golf 6 GTD
EZ 03/2012
11.800 km
Diesel
125 kW (170 PS)
Schaltgetriebe

Hubraum: 2000 cm³
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Schadstoffklasse: Euro5
Umweltplakette: 4 (Grün)
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
HU: 03/2015
Herstellerfarbbezeichnung: carbon steel grey metallic (grau metallic
Farbe: Grau metallic
Innenausstattung: Stoff
Farbe der Innenausstattung: Schwarz

Ausstattung:
Innenausstattung
Einparkhilfe
El. Fensterheber
Klimatisierung (Klimaautomatik)
Servolenkung
Sitzheizung
Tempomat
Zentralverriegelung

Außenausstattung
Anhängerkupplung
Leichtmetallfelgen

Extras
Garantie
Scheckheftgepflegt

Sicherheit & Umwelt
ABS
Airbags (Front-, Seiten- und weitere Airbags)
ESP
El. Wegfahrsperre

Sicherheit
Seitenairbags hinten
Alarm-Anlage
Außentemperaturanzeige
Waschdüsen beheizt

Komfort
Zentralverriegelung m.FB
Leder-Lenkrad
Regensensor
Elektrische Spiegel
Anfahr-Assistent

Sportive
Sport-Fahrwerk

Media
Radio RCD 310 mit zweifarbigem Display
AUX-In Anschluss
CD/MP3-Radio

Technik
Traktionskontrolle
Bordcomputer
Differenzialsperre
Lichtsensor
Elektron.Servolenkung

Interieur
Mittelarmlehne
Sitzhöhenverstellung
Isofix-System
Lendenwirbelstütze(n) verstellbar

Exterieur
Anhängerkupplung abnehmbar
LM-Felgen Seattle 17 Zoll
Nebelscheinwerfer
Color-Verglasung
Tagfahrlicht

Sonstiges
aus erster Hand
Gebrauchtwagen
Beifahrerairbag-Deaktivierung inkl. Knieairbag auf der Fahrerseite
Leaving home-Funktion und manueller Coming home-Funktion
Innenspiegel automatisch abblendend
Raucherausfuehrung
Komfortbremsassistent, ABS, EDS und ASR
Sportlenkrad 3-Speichen-Design
Sport-Komfortausstattung
Dekoreinlagen Black Stripe für Instrumententafel und Türverkleidungen
Einstiegshilfe Easy-Entry
Schalthebelknauf in Leder in Alu-Optik
Dachhimmel schwarz

Für 22.500€ inkl. Zulassung und 12 Monate Neuwagengarantie und 12 Monategarantieverlängerung

Zu deinen Schalterumbauten, es gibt nen Typen bei ebay, dem wollte ich alle möglichen Schalter(Vollausstattung) und displays + Tacho senden für einen LD umbau mit beleuchtete Zeiger usw., Displays invertrieren also alles drum und dran. Der wollte ca. 150,- € für alles haben. der heist Cobra und verkauft auch ganz viele fertige Schalter umgebaut in allen Farben, allerdings fertig zu teuer. schreib den doch ma an falls de noch nicht alles fertig hast.

Glückwunsch zum neuen Auto.

Ich muss glaub auch Student werden :D

Schöner vari
Mit Bilder wäre alles besser nach vollziehbar ;)

Bilder kommen sobald ich wieder mehr zeit habe, erstmal muss ich mich dem Tacho LED kram widmen das wird glaube nicht ganz einfach :(
ABER dann wirds wieder massig bilder geben :)

ja studenten haben es einfach guuuut :)

Die ersten Ergebnisse vom Tachoumbau und Beziehen der Verkleidung


http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/764.jpg http://www.golf3.de/clear.gif
Weiße Zeiger durch rote ersetzt und die einzelnen Kammern für Wasser, NSL,Satndlicht, Airbag, Öl, Batterie, CAT, Handbremse, Bremsverschleiß, ABS, NSW und Tankreserver farbig beleuchtet.

http://www.golf3.de/clear.gif
14mm Bohrugen um Anschlusskabel sauber herzuführen

Die Tachoscheiben werden im laufe der Woche kommenden Woche fertig.

http://www.golf3.de/clear.gif
Die Vorlage der Kammerscheibe habe ich aus einem alten US VDO Tacho und einem EU Motometer Kombiinstrument zusammengebaut. um zu sehen wie es beleuchtet aussieht. Die neue wird dann durchgehen sein und Original aussehen. Symbole werden alle weiß sein und müssen daher farbig durchleutet werden.
Danjos arbeit:
Ohne Worte, die Bilder sind vielversprechend

http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif

Gefällt mir weiter so ;)

Das sieht ja lecker aus, da will man gleich selber loslegen und alles beziehen. Hat alles ohne "stückeln" geklappt, hatte mich selber mal dran probiert, zwei verkleidungsteile bezogen, nicht geklappt, alles in den Müll, und sein gelassen.

Der Freundliche ist sooooo Freundlich das er freundliche Teile besorgt, das ich weiterhin freundlich zum Freundlichen bin. Ist doch ganz einfach :)

Warnblinker kommt in die Mittelkonsole:

Warnblinkschalter 1E0953235 für 22,78€
Stecker Gehäuse 6X0972926 für 2,56€
Kabellitzen 000979021E für 12,38€
Summe 37,72€

http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/790.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/791.jpg

Fangen wir gleich mal an, bis später

Draf man fragen aus welchen Grund der Schalter runter kommt

ich mach als student scheinbar auch alles falsch =)

wieso sollte er oben bleiben?
Mittlerweile habe ich alle schalter umgebaut, den Schiebedachschalter runter gelegt einen Sharan Heckklapenschalter verbaut und der tacho ist auch dabei neue formen anzunehmen. wieso sollte er dann oben bleiben?!
gute frage...mir fällt sonst nicht ein was ich noch alles ändern kann :D
aber die frage ist durchaus berechtigt, leider habe ich keine antwort drauf:(

Ein Ende ist in Sicht :)
 

es gibt wieder was zu berichten:)
Nachdemmir das LowTec nicht "Low"tec genug war habe ich kurzherhand beschlossen mir ein neues Fahrwerk zu besorgen.
Hab dann mal durchgerechnet und gemerkt das ein gepfeffert.com Fahrwerk für 1300€ schon was tolles ist ABER für 3000km die ichjetzt noch mit dem Vari fahre rausgeschmissenens Geld. Da es leider nicht so viele Herstellergibt die ein Gewinde für die Hinterachse beim Vari anbieten, ist die wahl schnell gefallen.
TA Technix (bitte nicht steinigen), ich halte selbst nicht sooooo viel von dem Schund aber bei 3tkm im Jahr sollte selbst das lange halten.
Also Fahrwerk geholt und direkt mal bis Gewindeende gedreht und eingebaut. MIST ist mir nicht tief genug. mit fehlen noch ca. 1-1,5cm.
Aber was tun?
Richtig!
FEDERN PRESSEN
Was habe ich ein Glück das direkt um die Ecke Reuter Motorsport ist, der mir die mal eben schnell pressen kann. Die Federn können noch 2cmkürzer werden und schon ab ich mein SOLL Maß erfüllt :)
Nebenbei ist mir noch aufgefallen, dass sich eine Koppelstange verabschiedet hat, die wurde mal fix erneuert.
Demnach sind nur noch Kleinigkeiten zu erledigen, siehe unten :)

also der heutige Zwischenstand 26.03.2013:
- ALLE Kabelbäume neu einbinden 100% - Done
- KOMPLETTE Innenverkleidung mit Alcantara beziehen + Himmel + A-Brett 30%
- Zusatzinstrumente A-Säule 0%
- Abdämmen mit Alubutyl (2,2mm (Türen,Bodengruppe, etc.) 100% - Done
- 4 x Vollschalensitz 0% (verhandlung mit dem TÜV)
- Clarion NX702e Mit DAB+ und DVBT 50% (Bestellt)
- Stoßstange Vorne fertig machen & Lackieren 100% - Done
- Japan Kennzeichenmulde Lackieren 100% - Done
- Verkabelung HiFi System neu 100% - Done
- Kombiflexantenne Installieren und Verkabeln 100% - Done
- el. Fensterheber einbauen 100% - Done
- el. Außenspiegel einbauen 100% - Done
- Schiebedachschalter in Mittelkonsole verlegen 100% - Done
- Problem der Fensterheber lösen 33,3%
- Zugmotor für cleane Heckklappe verbauen und verkabeln 100% - Done
- Rückfahrkamera in Japan Kennzeichenmulde einpassen 100% - Done
- Amaturenbrett für 2 DIN Radio vorbereiten 100% - Done
- Kombiimstrumenten umbau 80%
- Schalterbeleuchtung in weiß 100% - Done

NEU dazu gekommen:
- neues Tiefes Fahrwerk einbauen 100% - Done
- TÜV abnahme 10% (Termin gemacht)
- alle Unterlagen für die Abnahme zusammen suchen 90%
- Koppelstangen erneuern 100% - Done
- Golf wieder zusammenbauen 1%
- ALW anlernen 0%
- Bremsleitungen HA erneunern 0%
- Fahrwerk bis zum Ende schrauben (nach dem TÜV) 0%
- Heckklappe Teil Cleanen 50%

Hört sich ja schonmal gut an

Die ersten Bilder vom neuen Tacho :)
Umgebaut auf durchleutungstechnik somit leuchten jetzt die Scheiben selbst (kein plasma) die schreiben hat ein sehr guter Freund gemacht der zugleich noch Fahrzeugbeschrifter ist.
Ist die erste Version der Scheiben im Digital Druck gemacht die neuen werden mit siebdruck gemacht um zu schauen ob das Licht Ergebnis besser ist.
Dir unterem Kammern sind nun auch alle beleuchtet. Der UK und US Tacho haben statt Motorkontrollsymbol ein CAT da stehen. Somit haben wir uns einen Spaß erlaubt und eine Katze dahin gemacht :D

Wieder mal was neues :)
Federn sind gepresst, jetzt komme ich eher in die Region Fahrbahn wo ich auch hinwollte.
TÜV war am 4.4. leider ohne mich :(
Könnte keine Fehler auslesen daher gingen kontrollleuchten von Airbag und ABS nicht aus, der Fehler liegt in der Verkabelung, irgendwo ist die K-Line unterbrochen. Ein Kollege der sich ganz gut damit auskennt, hat sich der Sache angenommen denke bis zum Wochenende ist der Golf wieder da, dann gehts zum TÜV 2.0 :D

also der heutige Zwischenstand 23.04.2013:
- ALLE Kabelbäume neu einbinden 100% - Done
- KOMPLETTE Innenverkleidung mit Alcantara beziehen + Himmel + A-Brett 30%
- Zusatzinstrumente A-Säule 0%
- Abdämmen mit Alubutyl (2,2mm (Türen,Bodengruppe, etc.) 100% - Done
- 4 x Vollschalensitz 0% (verhandlung mit dem TÜV)
- Clarion NX702e Mit DAB+ und DVBT 50% (Bestellt)
- Stoßstange Vorne fertig machen & Lackieren 100% - Done
- Japan Kennzeichenmulde Lackieren 100% - Done
- Verkabelung HiFi System neu 100% - Done
- Kombiflexantenne Installieren und Verkabeln 100% - Done
- el. Fensterheber einbauen 100% - Done
- el. Außenspiegel einbauen 100% - Done
- Schiebedachschalter in Mittelkonsole verlegen 100% - Done
- Problem der Fensterheber lösen 33,3%
- Zugmotor für cleane Heckklappe verbauen und verkabeln 100% - Done
- Rückfahrkamera in Japan Kennzeichenmulde einpassen 100% - Done
- Amaturenbrett für 2 DIN Radio vorbereiten 100% - Done
- Kombiimstrumenten umbau 80%
- Schalterbeleuchtung in weiß 100% - Done
- neues Tiefes Fahrwerk einbauen 100% - Done
- TÜV abnahme 10% (Termin gemacht)
- alle Unterlagen für die Abnahme zusammen suchen 100%
- Koppelstangen erneuern 100% - Done
- Golf wieder zusammenbauen 90%
- ALW anlernen 100%
- Bremsleitungen HA erneunern 100%
- Fahrwerk bis zum Ende schrauben (nach dem TÜV) 0%
- Heckklappe Teil Cleanen 100%
- Ruckfahrkamera einbauen 100%

Wieviel ist er tiefer gekommen?

VA 24,5
HA 25,3
Maximal mehr geht er dann net
Muss aber für den TÜV noch normal einstellen danach dann runterdrehen

Das sind doch mal echt top Maße! Vorne reicht so, tiefer kannst fast nicht mehr fahren...Hinten is doch auch echt ok...

Hört sich ja schonmal sehr gut an

und wann kann man das Gesamtkunstwerk mal in Augenschein nehmen???

Jederzeit :D
Live spätestens am forentreffen

Lange lange ist es her aber es hat sich ein ganz bisschen was getan :)
Seit Ende Juni ist alles eingetragen, TÜV ohne Mängel usw.
Ein schönes gefühl mit einem Auto zu fahren was man lange selbst aufgebaut hat und man am ende vom Prüfer erfahren muss, das er einen so schönen G3 Vari noch nicht in der Prüfhalle hatte. Da wurde mir doch kurz warm um herz :)

Ich habe euch mal ganz viele Bilder in den Anhang geklatscht. Bin auf die Reaktionen gespannt, egal in welche Richtung...

also der heutige Zwischenstand 26.03.2013:
- ALLE Kabelbäume neu einbinden 100% - Done
- KOMPLETTE Innenverkleidung mit Alcantara beziehen + Himmel + A-Brett 85%
- Zusatzinstrumente A-Säule 40%
- Abdämmen mit Alubutyl (2,2mm (Türen,Bodengruppe, etc.) 100% - Done
- 4 x Vollschalensitz 0% (verhandlung mit dem TÜV)
- Clarion NX702e Mit DAB+ und DVBT 100% (Bestellt)
- Stoßstange Vorne fertig machen & Lackieren 100% - Done
- Japan Kennzeichenmulde Lackieren 100% - Done
- Verkabelung HiFi System neu 100% - Done
- Kombiflexantenne Installieren und Verkabeln 100% - Done
- el. Fensterheber einbauen 100% - Done
- el. Außenspiegel einbauen 100% - Done
- Schiebedachschalter in Mittelkonsole verlegen 100% - Done
- Problem der Fensterheber lösen 100%
- Zugmotor für cleane Heckklappe verbauen und verkabeln 100% - Done
- Rückfahrkamera in Japan Kennzeichenmulde einpassen 100% - Done
- Amaturenbrett für 2 DIN Radio vorbereiten 100% - Done
- Kombiimstrumenten umbau 80%
- Schalterbeleuchtung in weiß 100% - Done
- neues Tiefes Fahrwerk einbauen 100% - Done
- TÜV abnahme 100%
- alle Unterlagen für die Abnahme zusammen suchen 100%
- Koppelstangen erneuern 100% - Done
- Golf wieder zusammenbauen 100%
- ALW anlernen 100%
- Bremsleitungen HA erneunern 100%
- Fahrwerk bis zum Ende schrauben (nach dem TÜV) 100%
- Heckklappe Teil Cleanen 100%
- US Stoßstange mit weißen SML 100%
- Golf IV Cabrio Amaturenbrett 100%
- Audi A6 TFL einpassen 100% - Done
- ich hab was vergessen 10000%

na das is doch mal ein schöner werdegang...gefällt und steckt gut was drin!! gefällt mir!!

Seeehr schöner Kombi :meister::meister:

Mir gefällt er allemal, freut mich das er dir und einigen anderen auch gefällt :)
Ja es steckt je Menge drin am meisten Zeit und Herzblut, sowas kann man mit Geld auch nicht aufwiegen. Ich habe schon das ein oder andere Angebot bekommen, habe es immer sofort abgeschlagen. Ein Verkauf wird nie zur Debatte stehen, selbst wenn alles bezahlt wird. Den Vari nehme ich mit ins Grab

Sehr geil Vince ;)

Schicker Vari hast du da, gefällt mir:)... ich hoffe du kommst mal wieder beim BAWÜ-Treffen vorbei:winke:

Mfg
Sven

moin.

sehr geiler vari. ein echter traum... bis auf das tagfahrlicht. ;-)

Diese hydraulische Kupplung....
 

So freunde, heute live aus der Uni.
Werkstoffkunde finde ich grade weniger interessant, die prioriäteten werden für die nächsten 10min anders gesetzt.

Letzten Freitag habe ich dann mal kurzerhand beschlossen auf die hydraulische Kupplung umzubauen, um endlich diesen doofen mechanischen Zug rauszuschmeißen. Gesagt getan. Freitag morgen um 6:30 in meine Halle gefahren und Werkzeug zusammengepackt von da aus in die Uni und den Profs beim üblichen tamm tamm zuhören, gedanklich war ich schon lange lange auf dem Schrottplatz.
11:20Uhr Vorlesungsschluss, andere fangen an sich zu begasen und haben schon das erste Bier im Rachen stecken, der Vince ist vorbildlich und fährt aufn Schrottplatz, paradox, aber realität.
Endlich angekommen, bin ich wie ein wilder auf dem Schrottplatz rumgetigert und haben Geber- und Nehmerzylinder gesucht.
Da stand er, Passt 35i 2l 16v. Nicht mehr der schönste aber egal. Haube auf und was war da? Ein futsch neuer Nehmerzylinder, korrekt :)
Geberzylinder sah nicht mehr soooooo gut aus und in den anderen Karossen war entweder die mechanische Kupplung, ein voll abgeranzter Geberzylinder oder sogar schon keiner mehr drin.
Ab zur kasse ein 5€ auf den tresen geklatscht und los.
Untwegs dann noch den Freundlichen angerufen und dem klar gemacht das ich bis gestern einen Gebrzylinder brauche.

Mittagsschlaf...

16Uhr Handy klingelt, der Freundliche ist dran, Gebwerzylinder ist da.
Um 18:30Uhr hab ich dann mit nem Kollegen angefangen den Vari auseinander zu nehmen.
Front ab, Motor raus usw...
nachdem quasi alles raus war, mussten wir feststellen das ich in der Spritzwand garkein Loch für den Geberzylinder habe. Mist. Die aufnahme für den Geberzylinder, die an den Pedalbock kommt angeschraubt, von innen angekörnt und von außen durchgebohrt und gedrehmelt was das zeug hält.
Mittlerweile ist es 6 Uhr morgens ich bin seit 3h alleine am schrauben oder fertig damit. Bremse entlüftet, Kupplung entlüftet und Kühlkreislauf befüllt, den entlüften wir dann nach dem aufstehen und Schaltung eingestellt.
Hat alles reibungslos geklappt, war ein ganzes Stück arbeit, für eine Nacht aber genau richtig. Total am Ende bin ich dann ins Bett gefallen. Es hat sich aber gelohnt :)

also der heutige Zwischenstand 28.10.2013:
- ALLE Kabelbäume neu einbinden 100% - Done
- KOMPLETTE Innenverkleidung mit Alcantara beziehen + Himmel + A-Brett 85%
- Zusatzinstrumente A-Säule 40%
- Abdämmen mit Alubutyl (2,2mm (Türen,Bodengruppe, etc.) 100% - Done
- 4 x Vollschalensitz 50% (verhandlung mit dem TÜV beendet)
- Clarion NX702e Mit DAB+ und DVBT 100% (geliefert kommt als nächstes rein)
- Stoßstange Vorne fertig machen & Lackieren 100% - Done
- Japan Kennzeichenmulde Lackieren 100% - Done
- Verkabelung HiFi System neu 100% - Done
- Kombiflexantenne Installieren und Verkabeln 100% - Done
- el. Fensterheber einbauen 100% - Done
- el. Außenspiegel einbauen 100% - Done
- Schiebedachschalter in Mittelkonsole verlegen 100% - Done
- Problem der Fensterheber lösen 100%
- Zugmotor für cleane Heckklappe verbauen und verkabeln 100% - Done
- Rückfahrkamera in Japan Kennzeichenmulde einpassen 100% - Done
- Amaturenbrett für 2 DIN Radio vorbereiten 100% - Done
- Kombiimstrumenten umbau 100%
- Schalterbeleuchtung in weiß 100% - Done
- neues Tiefes Fahrwerk einbauen 100% - Done
- TÜV abnahme 100%
- alle Unterlagen für die Abnahme zusammen suchen 100%
- Koppelstangen erneuern 100% - Done
- Golf wieder zusammenbauen 100%
- ALW anlernen 100%
- Bremsleitungen HA erneunern 100%
- Fahrwerk bis zum Ende schrauben 100%
- Heckklappe Teil Cleanen 100%
- US Stoßstange mit weißen SML 100%
- Golf IV Cabrio Amaturenbrett 100%
- Audi A6 TFL einpassen 100% - Done
- Umbau auf hydraulische Kupplung 100%


What's new?
- 6 Kolben Bremsanlage 0% (gibt noch keine Rosane Sattelfarbe beim Hersteller)
- neu Lack 0% LC4T (hellerer Ton, mit mehr metallic teilen)
- lackierbare Seitenleisten 0%
- US Spiegelplas 50%
- neuer Himmel Satteln lassen 0%
- Sitzkonsole für Schalensitze hinten Schweißen 0%
- Cayenne Winterfelgen Pulvern lassen 0%
- 185/35 R17 bestellen 0%
- einteilige Mittelkonsole bauen 0%

achso die bilder vom Umbau...

Schöner Umbauthread, toller Werdegang des Autos, direkt mal aboniert. Ich hätte auch gerne "so viel" Zeit für das Auto.
Was passiert denn mit den Sitzen? Die Sitze, die man auf den letzten Bildern sieht, sind ja nicht wirklich ansehnlich und passen nicht zu einem ansonsten schön aufgebauten Auto.

Musst deine Handbremse mal nachstellen, sonst haust du dir irgendwann ein Loch in den Himmel beim anziehen. xD

Sauber Fips!

Hats dann so geklappt mit dem entlüften?

Schöner Bericht Vince, hab mich letztens gefragt was dein Vari so macht.

Fehlt ja zur Komplettierung der alten Vorhaben nicht mehr viel, dafür gibts ja gleich wieder ein paar Neue :D

klar, eben noch einmal laufen lassen, dann lief auch endlich der Ventilator mal.
Alles in bester ordnung, danke nochmal...

ja allerdings und mir sond noch so einige mehr eingefallen :D
z.b. Golf 7 GTI Lenkrad, wenns von der aufnahme passt ..

gefällt mir mega gut ! sau geil !