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Du hast noch eine neue Heckscheibe mit Löchern aufgetrieben? Sieht doch gut aus. :) |
Danke 😊 Ich nicht, aber mein Lackierer... Wie gesagt, ich hoffe es hört auf zu regnen, dann kann geklebt werden: http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/38.jpg Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
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Das weiß ich leider nicht genau... das mit den Gummidichtungen ist allerdings so eine Sache... hab die von meiner Schlachtheckklappe raus gepopelt 😊 Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
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Markus_89 Joker goes Highline Sorry, Doppelpost |
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Sieht doch schon recht vielversprechend aus. Warum hast Du eigentlich die Bilder mal mit und mal ohne Kennzeichenzensur? |
Das war ein fehler von mir, naja wayne :D Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
Es gibt leider schlechtere Neuigkeiten... Die Werkstatt, in der wir das Fahrwerk einbauen wollen, stellen sich erneut quer. Sie sind zwar sehr seriös, aber auch übervorsichtig, das Fahrwerk darf nicht online und wenn dann nur bei seriösen Händlern gekauft worden sein. Man hat Angst vor Billigteilen, mit denen man sich selber und andere kaputt fährt. Habe jetzt die Daten des Händlers abgeschickt und hoffe, dass die das annehmen... sonst kann ich am Freitag die Trittleiter fürs Ein- und Aussteigen noch nicht entsorgen 😑 Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
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Eben... Rechnung und Tüv-Teegutachten hab ich ja... war ja schonmal da zum Ausrichten der Imasaf-Anlage... da haben sie nicht gefragt... machen die wohl vorrangig bei Fahrwerk und Bremsen Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
Seltsame Werkstatt.. Ansonsten, Rangierwagenheber und zwei Böcke, dann geht das doch locker in der auffahrt. ;) Viel Werkzeug braucht man da ja auch nicht. |
Habe mich früher auch nicht alleine an Fahrwerke getraut aber seit dem ich schon dreimal von Werkstätten Verarscht wurde mache ich es selber dauert zwar etwas länger aber aber ich weiß das dann alles akkurat ist! |
N fahrwerk beim golf 3 ist ja wirklich kein hexenwerk. Solang man dran denkt, bei serienfahrwerken mit federspannern zu arbeiten, gewissenhaft und sauber arbeitet, kann da nicht viel falsch laufen. Wenn man das 1-2 mal gemacht hat, geht das auch in 3 stunden in der garage. |
Ist das ne Selbsthilfe Werkstatt oder wolltest du das Fahrwerk einbauen lassen? Aufjedenfall extrem komische Leute da, am besten einfach ne andere Werkstatt suchen oder wie Ben schon geschrieben hat einfach mitm Wagenheber machen Lang rumscheißen würd ich mit den Typen nicht, selber schuld wenn sie kein Geld verdienen wollen |
Das ist eine Selbsthilfe-Werkstatt, ich muss aber sagen, dass ich da dennoch wieder hinfahren würde, die Werkstätten hier im Umkreis sind eher so Hinterhof-Werkstätten... Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
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Wenn es die Werkstatt nicht möchte, dann halt ohne, geht ja auch... Hoffe mal, dass das Wetter mitspielt... --sj |
Ich war bei gutem Wetter mal beim Sebastian und werfe mal Bilder rein 😎 Ein Versuch mit 10er Platten, gefällt: http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/105.jpg Ich brauche die Trittleiter dann wohl nicht mehr: http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/106.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/107.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/108.jpg Verbaut wurden vorne neue Domlager von Meyle und hinten neue Wälzlager von Sachs. 10er Platten werden noch besorgt, und werde nochmal vorne Links im Auge behalten, da rappelts ab und an. Die Optik kann alles 😊 Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
Hab mal eben ein Bild auf die Schnelle (vom noch dreckigen Auto) gemacht 😊 http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/141.jpg Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
Lange nicht mehr reingeschaut hier, echt klasse was du aus dem Golf gemacht hast, passt alles super zusammen, die Felgen könnten glatt von meinen 3er sein, selbe Farbkombi :cool: |
Dankeschön! Stimmt, das erinnert echt an deinen Dreier, Du hast auch eine der schönsten Farbtöne für den Dreier 😎 Hier mal ein Vorher und Nachher-Bild im Vergleich zum letzten Jahr: http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/146.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/147.jpg Irgendwie ein ganz anderes Auto, obwohl es nicht zu den tiefsten des Forums zählt 😊 Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
Ich werfe mal zwei Bilder vom gewaschenen Auto rein... Wenn der TÜV mitspielt, wirds nächste Woche eingetragen. http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/192.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/193.jpg Bald werde ich auch etwas Rost am Unterboden entfernen müssen, ist noch im Anfangsstadium... Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
Einen kleinen Nachtrag in geknetet und poliert: http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/232.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/233.jpg Wie man sieht, sind 31,5cm rundum vollkommen alltagstauglich, bei meinen Eltern komme ich trotz des bescheuerten Hosenrohres am AEE den kleinen Bordstein noch hoch. Leider habe ich erst morgen den Termin zum Vermessen und kann dann eher mal testen, bis jetzt fährt er sich auf den paar Metern bisher echt gut. Endlich schwimmt er nicht mehr, zu straff finde ich ihn auch nicht, wenn man nicht gerade über irgendwelche schlechten Straßen brettert und ein wenig Vorsichtiger ist. Es schleift nichts, fehlen nur noch die 10er Platten, aber erstmal wird nächte Woche das Fahrwerk erstmal eingetragen und das Cabrio weiter geschlachtet... die Büchse muss weg 😎 Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
Soo, Zeit für ein Teilepaket: Neuer Ratschenkasten, Bremsscheiben und Klötze Hinterachse, ein Satz Radlager, Bremskolbenrücksteller, ne Tube P1-Kleber, um den Dachkantenspoiler links ein wenig zu unterstützen, Magnetbänder als Versuch für die Edelstahl-Einstiegsleisten 😎 http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/69.jpg Das Radlager hinten rechts hab ich sicherheitshalber mal nachgestellt und ich lasse am Freitag das Licht einstellen, dann bekomme ich mein TÜV-Gutachten und lasse mal am Samstag eine andere Werkstatt Spur und Sturz kontrollieren... Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
Sehr schönes Auto. Ich hätte vllt die Masken deiner Scheinwerfer schwarz gemacht als kleinen Kontrast, aber ansonsten sehr gelungen. :) |
Wirklich gelungener Look. In tiefer wirkt der Wagen sehr sehr stimmig. Die Masken der Scheinwerfer hätte ich wohl auch schwarz gemacht.. zum Kontrast. |
Masken in Wagenfarbe ist doch viel schöner. Da wirken die Doppelscheinwerfer wenigstens richtig. Wenn die Masken auch noch schwarz wären siehts von etwas weiter weg einfach nur nach schwarzem Scheinwerfer aus. Also passt :cool2: |
Hallo, danke für das positive Feedback :) Zum Thema Licht einstellen... war in der Mittagspause bei einem VW-Autohaus um die Ecke. Nachdem mir am Telefon gesagt wurde, dass es spontan möglich sei, bin ich hin gefahren. Dann folgte große Ratlosigkeit, es hieß, dass die ne Doku aus dem Internet ziehen müssten, um die Dinger einzustellen. Meinen Einwand, dass in der ABE die Scheinwerfer aufgezeichnet seien, ignorierte man und man wollte mir je nach Aufwand 70€ abknöpfen... Also die Tür zu gemacht und abgefahren... Nachdem mir jemand in einer anderen Werkstatt sogar die Stellmotoren auseinander genommen hatte, funktionierte das Ganze auch. Zu Hause habe ich die defekten Stellmotoren ersetzt, rechts is etwas hoch, das korrigiere ich aber nochmal selbst. Immerhin fahre ich jetzt wieder legal. Wie im Werkstatt-Fred gesagt, werde ich versuchen, das Geld für die misslungene Vermessung wieder holen... Evtl. schaue ich mal beim FT vorbei, werde einige Sachen machen wollen, zum Beispiel am Unterboden ein wenig entrosten ::hammer:: |
Schöner Golf! Ich würde hinten noch 2cm Spurplatten drauf machen. Die habe ich bei mir mit den gleichen Felgen auch verbaut. Sieht echt geil aus. Ich poste mal demnächst vorher Nachher Fotos. Ich hätte die Scheinwerferblenden und den Grill auch lieber schwarz gelassen. Die Felgen wollte ich auch mal gold lackieren, bevor ich mir einen Satz gekauft hatte. Das war meine erste Idee. Aber dann fand ich, dass die 16 Zöller mit anders lackiertem Stern viel kleiner wirken, als sie schon sind. Letztendlich habe ich nur Felgenhorn poliert und den Stern silber gelassen. Aber das ist alles Geschmackssache. Jeder würde es ein wenig anders machen. Mir gefällt dein Golf. |
Danke Dir! Ich denke, die Radnabenkappen werde ich mir auch mal als Test besorgen 😊 Die letzten Tage war ich auch fleißig, die Schwellerkante vorn rechts wollte gerade gebogen werden und ich habe mal ein paar Stellen am Unterboden und eben beide Kanten abgeschruppt. Dann habe ich sie mit fertan eingepinselt, grundiert, lackiert und mit UBS eingepinselt, letzterer ist leider nicht lackierbar, aber naja, immerhin war der Rost nur im Anfangsstadium. Im nächsten Urlaub gehts an die Kontrolle der Dome vorne und an den Korrosionsschutz in den Schwellern. Mal ein paar Bilder: http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/314.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/315.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/316.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/317.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/318.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/319.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/320.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/321.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/322.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/323.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/324.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/325.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/06/324.jpg Die Traversen und die Batteriekonsole bekamen dabei auch etwas Farbe ab. Demnächst werden noch Bremsscheiben und Klötze getauscht, das schaffe ich leider nicht mehr vor dem FT 😊 Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
Das sieht doch nach ner tollen Basis aus! Da wirste noch lange Freude dran haben. |
hey, was ist deiner für ein Baujahr ? wenn er schon Sitzheizung drinnen hat. |
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Danke 😊 Jap, eigentlich hätte ich das schon früher machen sollen, liegt aber noch im Rahmen... im fahrerseitigen Dom ist an der Auflagestelle des Domlagers auch etwas Rost vorhanden, den beseitige ich beim Bremsscheibenwechsel. Evtl. Schleife ich den UBS an den Domen mal komplett runter Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
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Eine Sitzheizung war nie Serie, immer aufpreispflichtig. Außerdem ist sie verhältnismäßig leicht nachgerüstet. @Markus: UBS an den Domen abschleifen kann gar nicht schaden. Da hat ja schon mancher eine unliebsame Entdckung gemacht. Also lieber jetzt, als wenn es zu spät ist. |
Gute Arbeit, Markus |
Dankeschön! Bin heute fertig geworden und fahre morgen zum FT 😎 Auspuff is nicht ganz dicht geworden, anscheinend muss ich das Reduzierstück doch demnächst tauschen, is aber besser als vorher 😊 Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
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