Danke :)


Soll jetzt nicht penetrant wirken, aber ich wüsste es doch schon gerne, bevor ich mich an die Reparatur setze. :danke:

Wie schon im KFKA-Thread gestellt:

HU/ AU musste gemacht werden, war bei einer Meisterwerkstatt. Durchgefallen.

EZ 04/97
1.4 AEX

Mängel:
- Radaufhängung hinten, Hinterachsbuchsen defekt (nicht das Problem)

- Kfz ohne OBD: Abgasverhalten keine Lambdaausregelung.


War ziemlich in Eile. Heißt im Klartext, die Lambdasonde muss erneuert werden?

Bin jetzt aber auch beim Suchen hier drauf gestoßen:
http://www.golf3.de/off-topic/100464...tatt-test.html

Lambdasonde ist getauscht, Achslagerbuchsen sind ebenfalls erneuert.

War nicht ganz einfach, hat aber in Eigenarbeit geklappt:
http://www.golf3.de/werkstatt/54204-...ml#post1389013


Haben jetzt aber noch poröse Bremsschläuche entdeckt, der Prüfer hingegen hatte dies nicht ::frage:: Kaufe ich morgen und werden dann Sonntag eingebaut.

Dann steht der Plakette nix mehr im Wege :D

Bremsschläuche bei VW um die Ecke: 22,00€/ Stück
Beim Freundlichen: 9,90€/ Stück

::frage::

Da sieht man mal wieder, wie überteuert VW doch ist..!!

Minimales Update:

- Blinker mit Standlicht
- VR6 Lippe von JOM (passt zwar nicht 1A, aber für 10€ kann man nicht meckern)
http://www.golf3.de/images/imported/2012/03/469.jpg

Geplant sind noch:

- Dachgepäckträger
- rote Rückleuchten (evtl. finde ich noch welche günstig bei Ebay oder ich lasier mir die Klarglasdinger von DEPO)
- Spurplatten

So, da der Showroom-Link ja nun funktioniert, hier mal ein kleines Update.

- Dachgepäckträger sind montiert
- orange durch weiße Frontblinker ersetzt (überlege aber wieder zu tauschen)
- neue Rückleuchten
- Standard-Lippe ist wieder dran (habe 2 Jom-Lippen in 2 Wochen geschrotet, habe da keinen weiteren Bedarf)

Jetzt am Wochenende muss ich noch mal bei, habe im Unterboden 2-3 kleine Roststellen, an der Fahrertür unten auch.
Der Grund, warum ich unter geguckt habe ... haben auf einer stillgelegten Fläche der Hafenbahn geparkt, die Gleise sind nur zum Teil zugeschüttet und ich wurde zugeparkt. Beim rumrangieren bin ich dann ein Gleisstrang mit der kompletten Fahrerseite runtergerutscht und hatte mich beinahe komplett festgefahren... beim frei fahren hats folglich übelst geknirscht... deswegen der Blick unters Auto... ist aber soweit kein Schaden zu erkennen.

So steht er jetzt da, ein bisschen dreckig:

Sieht gleich anders aus mit den neuen Blinkern aber schwarze wären am geilsten! Das mit den Jom Lippen hätte dir jeder sagen können hol dir gleich ne Retov. :D

sieht auch schön dezent aus

Danke :)


Aber so schaut er gar nicht mehr aus. Habe den Golf zum größten Teil zurückgebaut, sprich OEM Rückleuchten rein, Gewindefahrwerk raus, Dachgepäckträger ab etc.
Einzig die rot beleuchteten Schalter im Innenraum lassen ihn noch vom Auslieferungszustand abweichen :P

Werde den nämlich in den nächsten 3 Monaten verkaufen und mir zum Studienbeginn einen sparsameren kaufen. Auf der Bahn mit 120 km/h und aufwärts verbraucht mir der mit 60 PS einfach zu viel.

Schicker Wagen :) Gefällt mir.

Ich persönlich finde die orangenen Blinker in Kombination mit den schwarzen Orig.-Scheinis und schwarzen Neblerblenden einfach richtig schick am schwarzen Wagen! Werde ich diese Woche exakt genauso auch bei mir einbauen (Nur mit schwarzen Dokas, aber die Einkas sehen meiner Meinung nach genauso gut aus). Hab das Klarglas einfach satt :D

LG Julian

EDIT: Habe eben erst gelesen, dass er verkauft wird :( Schade, aber verständlich, wenn dir der Verbrauch zu hoch ist beim Vielfahren :)

Gerade wieder ein Nordlicht gefunden :)