Guten Morgen,

ich würde den Tacho- und den Lenkstockkabelbaum 1:1 tauschen, sonst sollte alles gleich sein.

Gruß Markus

Anderes Problem: meine AHK, die seit langer Zeit hier liegt, ist krumm. Das sieht man aber erst, wenn man sie einbauen will.

Hat wer eine Peka rumliegen, es reicht der schwarze Teil unter der Stoßstange.

Die Durchführung da ist 1H0 971 913, ist ist etwas knapp. Gibt es welche mit größerem Durchmesser?

Ø 46 mm?

52 mm hat die 6N0 971 915 B.
64 mm hat die 1H4 971 908 (Das ist der Verschlussstopfen für die B-Säule).

Falsch ausgedrückt, die Kabeldurchführung der Tülle ist knapp. Das siebenpolige Kabel würde gehen, das zwölfpolige Kabel im Isolierschlauch geht nicht. Zumal da auch die Sensoren der Einparkhilfe durch sollen

Ich habe einfach ein zweites Loch ins Heckblech gebohrt, ebenfalls wegen der PDC.
Kanten entgraten, mit guter Grundierung & Füller überstreichen - bis jetzt ohne Gammel.

Ansonsten, ebenso für ein 33,5er Loch passend ist der Stopfen 191971926B. Hat aber keinen "Schlauch" hinten dran.

Ich habe nun einfach den Schlauch abgeschnitten und schon ging das. Die neue AHK ist drin und nun muss noch die Elektrik gerichtet werden. Das mache ich aber zusammen mit der Antenne und dem Schiebedach.

Da ich Antenne und Schiebedach einbaue, muss der Himmel raus. Um besser ans Radio ran zu kommen, habe ich mal Handschuhfach und Ablage rechts ausgebaut mit einer interessierten Zuschauerin. Der Hund war ganz begeistert, dass das Herrchen nicht wehren konnte gegen gewisse Zärtlichkeiten.

Dabei habe ich folgendes entdeckt: Das Masseband zum rechten Massestern ist deutlich gespannt. Darauf konnte man fast Musik spielen.
http://www.golf3.de/direktupload/201...1685868872.jpg

Es bietet sich an, dort die verstärkte Masse fürs Radio abzugreifen. Bei meinem Radio sollte das Massekabel mindestens 2,5mm² betragen. Das hängt mit den benötigten guten Masse wegen dem Telefonbetrieb zusammen.

Den rechten Massestern haben nicht alle Golf. Der, den ich auf dem Schottplatz fleddere, der ist 96 oder 97 und der hat keinen Stern rechts.

Da ist der Stecker 3A0 972 751 drin, der geht zum Gebläsemotor. Sonst alles leer. Gibt es den auch anderswo im Auto? Das was da rein kommt ist ein Standard Power Timer?

Heute habe ich mal in den Faltenbalg rechts reingesehen. Das sieht nicht gut aus, da muss ich alles nach vorne neu machen. Ein Kabel ist schon ab. Das wird links kaum besser sein.

Da hast du ja noch einiges zu tun. Habe neulich deinen Golf vor der Garage ohne Stoßstange stehen sehen. Jetzt weis ich auch warum.

Nur am Rande, ich habe seit gut einem Jahr gesundheitliche Probleme, wurde nun wegen was anderem am 12.2. operiert (7h) und in vier Wochen noch mal. Ich liege immer noch im Krankenhaus. Ich muss mich verkleinern und das Haus aufgeben. Ich bekomme das nicht mehr rum. Was ich mit den beiden Autos und dem Teilelager mache, noch keine Idee.

Shit, Wolfi... Ich drücke die Daumen, dass es wenigstens wieder erträglicher wird, auch wenn der Schritt zum Verkleinern natürlich kein leichter ist!

Nur negative Nachrichten... :(

Ich wünsche Dir viel Kraft für das was kommt. Vor allem eine komplikationslose Operation.

Autos sind letztrangig. Dir muss es gut gehen. Ein Haus aufzugeben welches man lange bewohnt hat... tut weh. Da hängen Erinnerungen dran, vor allem wenn man darin aufwuchs und die Lebensmomente in den Kopf kommen.

Falls Du bei irgendwas Hilfe brauchst, dann melde Dich. Wohne im Kreis.

Hallo Wolfgang, ich habe auf bessere Neuigkeiten von dir gehofft. Ich wünsche dir vorab eine gute und schnelle Genesung. Für weitere Hilfe stehe ich die gerne zur Verfügung, bin ja fast um die Ecke bei dir. Hast ein PN

Danke für die diversen Wünsche. Die Mieter in meiner anderen Wohnung habe ich wegen Eigenbedarf gekündigt, hoffentlich ziehen die ohne langen Prozess aus.

Über das Lager werde ich mal aufstellen, 17 Jahre Golf3 hinterlassen Spuren am Lagerbestand. ;)

Schön von dir zu lesen Dein Lager wird bestimmt nicht so klein sein, schließlich ist es beinahe volljährig.