golf3.de

golf3.de (http://www.golf3.de/forum.php)
-   Golf Allgemein (http://www.golf3.de/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Tuning KFKA - Kurze Frage - Kurze Antwort Thread (http://www.golf3.de/showthread.php?t=72969)

ktc#7 12.06.2015 09:54

Ich habe die Möglichkeit günstig an die Scheinwerferblenden (Projekt Zwo) zukommen, die auch Golf Shorty Berlin drauf an. Ich habe allerdings nur die Einkammern drin. Kann ich die trotzdem anbringen oder gibt es hier technischen Probleme, bezüglich Lichtausbeute und so?

cerebellum76 12.06.2015 12:06

Die Projektzwo Scheinwerfer sind identisch mit den Hella DE. Das sind zwei einzelne Scheinwerfer mit ner Blende drumherum. Die Blende kann man nicht auf normale Scheinwerfer setzen

aam 90 12.06.2015 12:53

Auflistung der Scheinwerfer Da sind die ganzen unterschiede von den ABT, P2, Hella und Votex drin und auch Bilder

Colour-Conceptler 15.06.2015 21:04

Mindestabstand tragende Teile zum Asphalt ?
Da gibt's nen Gesetztestext ab welchem Baujahr das erst gilt bzw. ne Richtlinie.

Nicht wegen Golf 3, gleich vorweg.

cerebellum76 15.06.2015 21:21

Ist das nicht davon abhängig ober der Wagen noch ne ABE-Nummer als Zulassung hat oder schon eine EG-Genehmigung? Ich meine das macht den Unterschied zwischen alter und neuer Richtlinie

Dr.Gramot 15.06.2015 21:25

Zitat:

Zitat von Colour-Conceptler (Beitrag 1761331)
Mindestabstand tragende Teile zum Asphalt ?
Da gibt's nen Gesetztestext ab welchem Baujahr das erst gilt bzw. ne Richtlinie.

Nicht wegen Golf 3, gleich vorweg.

Keiner.

Ermessenssache.

"Muss in straßenschonener Bauweise gebaut sein"...

Colour-Conceptler 16.06.2015 08:54

Da gibt's eben ne Richtlinie.
Den Text dazu hat hier irgendwo mal jemand rausgezogen, auch mit einer Erstzulassung.

Ich find es nur leider über die Suche nicht mehr.

cerebellum76 16.06.2015 14:08

Kurze Frage zu Getrieben.
Das Getriebe vom 1,8l passt an den 2,0 nur muß die Kupplung mit übernommen werden weil die Eingangswelle nen anderen Durchmesser hat.
Passt umgekehrt auch das Gti-Getriebe an den 1,8 wenn man die Kupplung mit übernimmt oder gibt es da irgendwo Probleme weil die Kupplung ja größer ist?

nordlicht 16.06.2015 14:52

Kann man das E-Golf TFL auch einzeln bei VW bestellen? Hat da jemand einen Preis?

http://www.golf3.de/images/imported/2015/06/188.jpg

franz-werner 16.06.2015 15:20

5GE941055B Links UPE 164,82€
5GE941056B Rechts UPE 164,82€

Die reine Leuchte. Keine Blende, kein Stoßfänger...

GT_Variant 17.06.2015 10:18

Habt ihr ein Tip wie ich die Servopumpe am besten raus und wieder reinbekomme? Habe die 3 Schrauben bereits ab, aber das Teil hängt in der oberen Schraube fest, habs gestern mit nem Hammer etc, raus bekommen und auch wieder rein bekommen, aber glaube das ist bestimmt nicht die beste Lösung? Muss da heute nochmals dran.

Colour-Conceptler 17.06.2015 11:04

Ich nehme immer ein Stemmeisen zum raushebeln...

Und bevor ich sie wieder Einbau drück ich den Einsatz mit dem Gewindestück im Metalhalter im Schraubstock etwas zurück. Dann geht die ohne weiteres in die passende Position und beim festziehen mit der langen Schraube zieht es den Einsatz wieder bündig an den Halter.

Teletubby 17.06.2015 21:43

Hallo!

Zitat:

Zitat von GT_Variant (Beitrag 1761505)
Habt ihr ein Tip wie ich die Servopumpe am besten raus und wieder reinbekomme? Habe die 3 Schrauben bereits ab, aber das Teil hängt in der oberen Schraube fest, habs gestern mit nem Hammer etc, raus bekommen und auch wieder rein bekommen, aber glaube das ist bestimmt nicht die beste Lösung? Muss da heute nochmals dran.

Zum Ausbau der Servompumpe sollte man die Schrauben erst um zwei bis drei Umdrehungen lösen und dann mit einem Hammer auf die Köpfe schlagen. Dadurch rutschen die verschiebbaren Innengewindehülsen an den anderen Enden der Schrauben etwas zurück. Nach Herausdrehen der Schrauben kann man die Servopumpe damm mühelos herausnehmen.

Wenn man das mit den Hammerschlägen nicht macht, ist die Pumpe nach Lösen der Schrauben noch durch die genannten Innegewindehülsen festgeklemmt.

Diese Art des Ausbaus finde ich wesentlich eleganter als z.b. Arbeiten mit einem Brecheisen, weil es an Pumpe und Halter keine Bearbeitungspuren hinterlässt.

Freundliche Grüße
Teletubby

Pira 17.06.2015 22:06

Bei welchem Händler bestellt ihr immer original Teile/Zubehör? Und wo bekommt man den besten Preis?

franz-werner 17.06.2015 22:12

Ich bestelle immer bei x1-Autoteile...

cerebellum76 18.06.2015 20:35

Zitat:

Zitat von cerebellum76 (Beitrag 1761399)
Kurze Frage zu Getrieben.
Das Getriebe vom 1,8l passt an den 2,0 nur muß die Kupplung mit übernommen werden weil die Eingangswelle nen anderen Durchmesser hat.
Passt umgekehrt auch das Gti-Getriebe an den 1,8 wenn man die Kupplung mit übernimmt oder gibt es da irgendwo Probleme weil die Kupplung ja größer ist?

Weiß keiner ob die Kupplung mit Getriebe vom Gti an den 1,8 passt?

franz-werner 18.06.2015 20:48

Vom Durchmesser sollen die Kupplungen vom 2.0 und 1.8 sogar gleich sein... Es sind trotzdem andere Teilenummern... Wo genau der Unterschied liegt... ist jetzt die frage der fragen...

Die Druuckplatte ist auf jeden fall für beide die selbe...

cerebellum76 18.06.2015 20:52

Hab gegoogelt und mehrfach gelesen dass Leute erfolgreich das 1,8 Getriebe am Gti verbaut haben, dafür aber die Kupplung wechseln mussten da diese wohl etwas kleiner ist (?) und die Verzahnung an der Getriebeeingangswelle kleiner.

Jetzt weiß ich nur nicht ob das auch umgekehrt geht oder ob die größere (?) GTI-Kupplung nicht auf den 1,8er passt

Also hast du irgendwo Daten gefunden die belegen dass sie gleich groß sind?
Dann wäre die Unterscheidung der TN auf die Verzahnung der Getriebewelle zurückzuführen und alles wäre supi :cool:

franz-werner 18.06.2015 20:54

Der Unterschied der Verzahnung kann der unterschied sein. Druckplatte und Durchmesser sind auf jeden fall gleich :)

cerebellum76 18.06.2015 20:57

Cool, also muß ich sogar nur die Belagscheibe tauschen?


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:18 Uhr.

Powered by vBulletin®