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so langsam rückt die Saison näher und bevor sich wieder alles überschlägt hab ich mich heute mit Junior an die Verdeckleitung gemacht, da die Versicherung den Schaden bezahlte, hab ich mir neue Leitungen gegönnt http://www.golf3.de/direktupload/201...1644762574jpeg http://www.golf3.de/direktupload/201...1644762523jpeg das war auch so eine kleine Herausforderung die Dichtringe auf die Schläuche zu bekommen, aber rauf ist noch immer einfacher als heile runter ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1644762544jpeg http://www.golf3.de/direktupload/201...1644762606jpeg http://www.golf3.de/direktupload/201...1644762646jpeg alles in allem, keine Raketenwissenschaft - der Lieferant hat leider das Hydrauliköl vergessen mitzubringen, von daher war noch kein Test möglich und ab und an wurden wir von der TÜV Katze beobachtet, sie zog es aber meist vor sich das Elend lieber nicht anzuschauen http://www.golf3.de/direktupload/201...1644762671jpeg auf jeden Fall gibts noch ne intakte Tür, mit der Delle siehts einfach kacke aus ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1644762733jpeg |
letzten Abend kam ein Bild von Sniper an ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1645636304jpeg scheint ja die Arbeit fürs Wochenende auch sicher zu sein Hydrauliköl fürs Verdeck ist inzwischen auch schon aufgefüllt und die neuen Leitungen verrichten brav ihren Dienst In knapp einer Woche kanns ja dann theoretisch schon fast losgehen - will endlich mal wieder Golf 3 fahren ;) |
so, mit ner Woche "Verspätung" ging es heute ans Werk als erstes mal wieder alles ohne Dach nach vorne geholt. Mein Winterauto ist auf die Außenbühne gewandert. http://www.golf3.de/direktupload/201...1646501058jpeg Türverkleidung raus, Seitenscheibe in die richtige Position bringen und raus das alte Stück http://www.golf3.de/direktupload/201...1646501144jpeg das ging am schnellsten ;) Scharniere an die Tür, Kante abkleben und schon mal ran mit der leeren Tür, ist deutlich angenehmer http://www.golf3.de/direktupload/201...1646501248jpeg Schloß wieder drin und schon bei der Montage des Fensterhebers - das einstellen der Scheibe ist das nervigste Geduldsspiel ... http://www.golf3.de/direktupload/201...1646501506jpeg sieht schon mal ganz gut aus http://www.golf3.de/direktupload/201...1646501627jpeg hier mein fleißiger Helfer für die Türscheibe. er hat da definitiv die besseren Nerven für ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1646501727jpeg sieht scho passabel aus so kann man es wohl schon gelten lassen ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1646501778jpeg http://www.golf3.de/direktupload/201...1646502235jpeg morgen noch nen kleinen Ölzirkus und dann hat es schönes Wetter zu werden. vielen lieben Dank nochmal an Sniper und Steven jetzt fehlt mal ne ordentliche Politur an der Kiste ;) schönes Wochende noch |
Die Kotflügel sehen aber nicht mehr so dolle aus oder? |
so, hier mal ein kleines Update Das Flexrohr machte langsam mit zunehmender Lautstärke auf sich aufmerksam - nicht schon wieder , da war ja erst letztens was mit den 4 Stehbolzen ... mal vorsichtig auf der Bühne versucht - die Prognose lies mir nix gutes ahnen. also Plan B in Angriff nehmen http://www.golf3.de/direktupload/201...1659888913jpeg 2 Liter mit Climatronik - warum also nicht ins Cabrio damit den Spender schon mal in Position bringen http://www.golf3.de/direktupload/201...1659889175jpeg und das Cabrio vorbereiten http://www.golf3.de/direktupload/201...1659889221jpeg http://www.golf3.de/direktupload/201...1659889254jpeg http://www.golf3.de/direktupload/201...1659889273jpeg der Innenraum ist soweit auch ausgeräumt http://www.golf3.de/direktupload/201...1659889293jpeg heute mal doppelte Hilfe http://www.golf3.de/direktupload/201...1659889341jpeg http://www.golf3.de/direktupload/201...1659889386jpeg und gleich mal probiert wie gut der Schnodder abgeht http://www.golf3.de/direktupload/201...1659889416jpeg lief ganz gut heute, der Jüngste hat die Woche Urlaub und darf sich schon mal Gedanken machen zum Loch fürs Expansionsventil und Kondenswasserablaufventil Am Vento ist der Klimakasten schon mal raus, neues Material für die Klappen kam letzte Woche an. mal schauen ob ich noch in den Genuss komme die restliche Saison mit CT im Cabrio und endlich a bissl Power in der Kiste ;) Fortsetzung folgt ;) |
Moin, coole Aktion, statt Flexrohr ersetzen einfach mal den Motor ersetzen und gleich noch Climatronic im Cabrio nachrüsten. Jetzt wo ich aktuell wegen Defekt ohne Klima unterwegs bin kann ich gut nachvollziehen warum man die umbedingt braucht. Viele Grüße Felix |
Was sind das für Felgen auf dem Vento? Mal Interesse anmeld Aber die Aktion ist schon krass. |
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Geile Aktion, Frank. Das verfolge ich gespannt. Zitat:
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so, hier auch mal wieder was berichten http://www.golf3.de/direktupload/201...1661272228jpeg so ging's erstmal an die Vorbereitung für die Löcher, ich entschied mich für eine Sperrholzschablone http://www.golf3.de/direktupload/201...1661272362jpeg http://www.golf3.de/direktupload/201...1661272408jpeg Danke Manfred - allein mit den Lochstanzen in der Hand kommen Erinnerungen hoch http://www.golf3.de/direktupload/201...1661272498jpeg Leider lief es nicht so wie ich es wollte und mir ist beim austrennen des Loches leider ein kleines Malheur passiert - das Loch sieht perfekt aus. Ich hab daraufhin die Spritzwand komplett erneuert Dann ging es an den Klimakasten, in der Zwischenzeit hat man da ja schon etwas Übung .. daher bekannte Handgriffe http://www.golf3.de/direktupload/201...1661272867jpeg Frauchen schnippelt die Schablone aus und hier mal eine beklebte Klappe http://www.golf3.de/direktupload/201...1661273053jpeg auch hier wieder der Klassiker - der abgebrochene Klappensteller - ich hoffe das es hält http://www.golf3.de/direktupload/201...1661273092jpeg Bekannterweise mag ich ja keine Kabel, und da ich da noch was von Manfreds Umrüstung in Erinnerung hatte musste ja leider was am Kabelbaum geändert werden - da bin ich definitiv raus Also Hilfe musste her - freiwillige vor .. http://www.golf3.de/direktupload/201...1661273374jpeg http://www.golf3.de/direktupload/201...1661273403jpeg Während sich Markus mit seiner A**-ruhe mit dem Kabelsalat beschäftigte haben Junior und meine Wenigkeit die Scheidung vom Vento vollzogen und die Hochzeit fürs Cabrio vorbereitet Klimakasten und der Kabelsalat wanderte ins Cab http://www.golf3.de/direktupload/201...1661273641jpeg wird langsam wieder ein Auto http://www.golf3.de/direktupload/201...1661273790jpeg Vielen Dank an Markus - er hat seinen Urlaub für mich um 2 Tage nach vorn verlegt um das Kabelgestrüpp zu bezwingen - Danke Dir nochmals und der Maschinenraum füllt sich auch langsam wieder http://www.golf3.de/direktupload/201...1661274507jpeg jetzt gehts langsam an die Achse vorne, Bremse umbauen, Hinterachse kommt auch noch die vom Vento rein. geht jetzt wieder etwas langsamer voran, aber jeden Abend ein kleines Stück, mein Urlaub rückt auch näher und da hoffe ich mal das er dann wieder rollt ... Zitat:
http://www.golf3.de/direktupload/201...1661274181jpeg sind von Exip - KBA 43424 leider find ich im Netz keine ABE dazu |
Moin, cool das das Projekt so schnell voran schreitet. Jemand der auf Elektrik steht hilft auf jeden Fall :D Viele Grüße Felix |
Gerne geschehen- jetzt muss das nur noch funktionieren und der Kabelbaum an sich lang genug sein… |
Sehr schöner Fortschritt und eine kompetente Hilfe hast du dir da an Land gezogen. Ich würde dir noch empfehlen Stopfen in die Öffnungen des Klimakompressor zu packen, damit kein Dreck und Feuchtigkeit rein kommt. Gleiches gilt natürlich auch für die anderen Komponenten des Kältemittelkreislaufs. Zitat:
Wegen dem Gutachten frag doch mal unseren Gutachtenguru Sven. Vielleicht hat der ja was im Archiv? |
Du machst immer wieder Sachen Frank, hoffe das ich selbst bald durch bin, denn es wird Zeit für ein Besuch |
da hat man die ersten Tage urlaub und will was am Cabrio schaffen ... http://www.golf3.de/direktupload/201...1661986512jpeg mist, da haben wir doch glatt was vergessen - schnell noch eine kleine Bestellung ausgelöst http://www.golf3.de/direktupload/201...1661986711jpeg wirkliche Freunde werden die Kabel und ich wohl doch nicht http://www.golf3.de/direktupload/201...1661987570jpeg http://www.golf3.de/direktupload/201...1661986886jpeg nicht schön- aber es wird hoffentlich funktionieren http://www.golf3.de/direktupload/201...1661986988jpeg http://www.golf3.de/direktupload/201...1661987036jpeg BKV und der Pedalbock haben es auch schon wieder ins Auto geschafft http://www.golf3.de/direktupload/201...1661987185jpeg neue Teile liegen zwar schon bereit http://www.golf3.de/direktupload/201...1661987248jpeg das geht so nicht, die beiden Bremssattelhalter sind mir zu stark angegammelt, die hab ich zusammen mit den Bremssätteln erst einmal zum Strahlen abgegeben Diese kann ich Freitag abholen und dann kommt ne Dose Farbe drauf und ab ans Auto damit ;) |
Die restlichen Kabeleien habe ich wohl beim Reparieren anderer leider übersehen, Sorry nochmal. Die gestrahlten Teile sehen super aus :D |
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dann reich ich mal die Bilder nach von denen Du hier sprichst die Halter und Sättel hab ich noch strahlen lassen, hier noch unbehandelt, ohne Farbe http://www.golf3.de/direktupload/201...1663262932jpeg die Sättel erst einmal mit Rostschutz versehen http://www.golf3.de/direktupload/201...1663263240jpeg und noch ne Dose Rote Farbe gefunden und verarbeitet. Ans Auto kommen die aber erst später, die alten Sättel funktionieren noch tadellos - daher werden die Roten erst einmal überholt und eingelagert http://www.golf3.de/direktupload/201...1663263274jpeg uns ist aufgefallen das der Vento keine heizbaren Waschdüsen hat, ich wollte den Kabelbaum vom Cabrio aber auch nicht zerlegen , also selbst was gebastelt - mit 2 Kabeln komm ich gerade noch so zurecht ;) also ein paar Sachen beim freundlichen bestellt http://www.golf3.de/direktupload/201...1663263047jpeg http://www.golf3.de/direktupload/201...1663263444jpeg http://www.golf3.de/direktupload/201...1663263464jpeg als nächstes ging's an die Aga - was sich auch schwieriger als gedacht heraus stellte hast ja noch genug Teile rumliegen für die Aga - brauchst halt nur nen Endpott - soweit die Theorie http://www.golf3.de/direktupload/201...1663263820jpeg extra noch das große Hitzeschutzblech eingebaut - und dann paßt der ganze Mist nicht zusammen - grmpf http://www.golf3.de/direktupload/201...1663263892jpeg dann gibts halt die Sparversion vom Mitteldämpfer ausm Vento und der neue Endpott - für einen Sportdämpfer war ich zu geizig - außerdem wieder mal lange Lieferzeiten http://www.golf3.de/direktupload/201...1663264660jpeg Spritpumpe ist auch gewechselt und der erste Start im Cabrio war auch erfolgreich und so langsam wird's wieder ein Auto http://www.golf3.de/direktupload/201...1663264785jpeg und Nein - er bekommt keine Ventofront ;) |
so, lange nix geschrieben ein paar Tage in der letzten Saison konnte ich noch genießen, und dann kam ja die Winterpause im März stand HU an, also Anfang des Monats zum Vorabcheck auf Arbeit auf die Bühne und nen groben Check durchgeführt, sollte für den Plakettenmann reichen - bzw ich werd es zu hören bekommen was ihm nicht paßt im Fall der Fälle . so weit die Theorie Da ich ja "OttO" auch noch auf Arbeit stehen hatte, bekam ich den Vorschlag, lass da Cab doch auf der Bühne und fahr mit dem anderen, wollt ich nicht - was ich dann später doch leicht bereut habe - hinterher weiß man eh immer alles besser Auf dem Weg Richtung Heimat auf der Autobahn plötzlich ein abrupter Leistungsverlußt - alle Kontrolllampen an - Mist - Dreckskarre was ist denn nun schon wieder ..... Ausgerollt und mal die Motorhaube geöffnet http://www.golf3.de/direktupload/201...1688830876jpeg Mist - das wars jetzt erst mal http://www.golf3.de/direktupload/201...1688830945jpeg meine Frau fand es nicht so lustig mich von der Autobahn retten zu müssen, da ich weder die Abschleppöse noch ein Seil dabei hatte, mußte sie mir leider zu Hilfe kommen, gefallen hast ihr nicht weiter überlegt wer jetzt auf die husche ein starkes Zugfahrzeug hat und abschleppen kann. an nem X5 ging es dann Schlepptau nach Hause und das Cab erstmal in die Ecke geschoben Also Inventur im Teilelager, da sollte noch ein AGG stehen - jupp - stand noch brav in der Ecke. überlegt, wie starte ich jetzt ? Also ab auf den Ständer mit der Kiste- war ja auch was gebrauchtes aus mehr oder weniger zuverlässiger Quelle, man hat ja gelernt das gebrauchte Motoren ja nie mehr wie 165, maximal 170 tkm gelaufen sind und immer anstandslos gerannt sind. Dieses Märchen glaub ich schon lang nimma http://www.golf3.de/direktupload/201...1688831553jpeg http://www.golf3.de/direktupload/201...1688831581jpeg wenn schon, dann richtig http://www.golf3.de/direktupload/201...1688831665jpeg http://www.golf3.de/direktupload/201...1688831688jpeg natürlich sind auch die Auslassventile verschlissen, sprich neue Führungen, Sitze fräsen naja- daß die Nockenwelle Schrott ist, brauch ich keinen erklären. Die nächste Ernüchterung von "meinem" Instandsetzer - hab das nächste halbe Jahr gut zu tun, da paßt nix mehr dazwischen .... Willkommen im Leben Also kommt jetzt Plan C http://www.golf3.de/direktupload/201...1688832122jpeg hier kommt jetzt neuer Zahnriemen, VDD ,kleiner Service sowie die nötigsten Sachen .... und dann gehts wieder ins Cabrio mit dem, alle Schrauben dürften sich ja noch leicht lösen lassen, so kann nix fest rosten wie war das, wer keine Arbeit hat, macht sich welche ... |
:O Was ist denn da passiert? Ich hab nicht wirklich Ahnung davon, aber ist da die Schraube von der Kurbelwellenriemenscheibe abgeschert? Wünsche dir auf jeden Fall viel (hoffentlich wesentlich mehr als mit den anderen beiden) Glück mit dem "neuen" Motor :) Größten Respekt aber vor deinen ganzen Tätigkeiten und der ganzen Arbeit mit dem Golf 3 Fuhrpark ^^ |
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Wie hoch der Schaden jetzt im inneren ist, kann ich auch noch nicht beurteilen, das werd ich sehen wenn der Motor draussen ist, dann wird er zerlegt und geschaut was kaputt ist |
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Ohje frank du machst Sachen. Wundert mich aber auch das die Schraube einfach so abgeschert ist |
Das mit den 170Tkm dervgebrauchten Motoren glaube ich. Das ist aber der Durchschnittswert aller verkauften Motoren. |
so, hier auch mal wieder aktualisieren wie ein Motor ausgebaut wird, da brauchen wir hier ja nicht noch großartig drauf eingehen - machen wir ja nicht zum ersten mal Nur Werkzeuge ändern sich manchmal Antriebswellenmutter ? Du kannst uns mal ! http://www.golf3.de/direktupload/201...1693032342jpeg damit erwarte ich keine Gegenwehr und schon hängt das Austauschtriebwerk am Motorkran http://www.golf3.de/direktupload/201...1693032492jpeg wieder da wo es hin gehört http://www.golf3.de/direktupload/201...1693032642jpeg da die ganze Operation nicht bei mir zu Hause stattfand .... http://www.golf3.de/direktupload/201...1693032698jpeg die "Versorgung " klappte auch hervorragend nun kommt der spannende Teil http://www.golf3.de/direktupload/201...1693032893jpeg wie schlimm wird der Schaden sein http://www.golf3.de/direktupload/201...1693033020jpeg "angeklopft" wurde auf jeden Fall - rein Optisch auf Zylinder 3 nicht http://www.golf3.de/direktupload/201...1693033092jpeg werde den dann in aller Ruhe zerlegen und alles vermessen was davon noch zu gebrauchen ist am spannendsten wird wohl die Kurbelwelle, ob ich die Schraube rausbekommen werde heut mach ich mal die ersten Probefahrt nach Hause mit dem Cabrio ... Ich werde berichten .. |
Moin, schön das dein Cabrio wieder auf der Straße ist. Erstaunlich wie einfach ihr so einen Motorwechsel aussehen lasst. Ich wünsche dir eine gute und problemfreie Fahrt mit dem neuen Motor. Viele Grüße Felix |
Das wünsche ich Dir hier auch (zusätzlich hier 😁) Wie sind die ersten Kilometer? |
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